[實用新型]一種ETC智能收費一體機

有效

• 申請號: 201720239756.0
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN206684793U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 覃春平;林秀明;韋英倫
• 申請（專利權）人: 南寧捷賽數碼科技有限責任公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279
• 代理人: 盧岳鋒

技術領域

本實用新型涉及高速公路收費設備，特別涉及一種ETC智能收費一體機。

背景技術

隨著我國高速公路的里程數與日俱增，以及在特殊天氣以及節假日客流高峰等特殊情況下，人工收費的高速公路收費站常因車流量驟然增加從而造成車道擁堵。ETC無人收費已逐步代替傳統的人工收費方式，ETC收費設備具備更高的技術條件，從而能夠現實不停車收費，司機只需攜帶相應的自動繳費卡，即可實現付費功能。在現有的ETC公路收費設備中，首先，通常采用工業機柜將ETC收費機以及數據終端等設備安裝于收費亭內，占地面積較大；其次，現有的ETC公路收費機柜，通常沒有安裝顯示器或將顯示器內置于機柜內，無法實現當場操作，工作人員須攜帶顯示設備并與數據終端連接后才能進行調試以及維護，維護困難，降低工作效率；最后，當自動繳費卡在無線設備中讀取失敗時，需要收費人員協助刷卡才能繼續通行，而在車輛通行高峰期，收費人員未能及時協助刷卡，將會產生車輛滯留，降低通行效率。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種ETC智能收費一體機，從而克服現有技術中收費機柜占用體積大、維護困難的缺點。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種ETC智能收費一體機，包括機箱；工控主機，其安裝于所述機箱內，該工控主機設置有車輛分析器以及繳費通訊器，所述車輛分析器與車道的車輛檢測裝置連接，所述車輛檢測裝置設置有檢測線圈和車牌識別機，所述檢測線圈用于檢測車輛的車型信息，所述車牌識別機用于識別車輛的車牌信息，所述車輛分析器能夠接收并分析所述車型信息以及所述車牌信息，所述繳費通訊器能夠與數據終端連接；天線接收主機，其安裝于所述機箱內且與所述繳費通訊器連接，該天線接收主機還與車道的通訊天線連接，所述通訊天線能夠與車輛上的自動繳費卡進行數據傳輸；以及顯示屏，其安裝于所述機箱上，該顯示屏與所述工控主機連接。

優選地，上述技術方案中，所述工控主機與車道的欄桿機以及收費顯示器連接。

優選地，上述技術方案中，所述機箱設置有IC卡讀寫器，所述IC卡讀寫器與所述工控主機連接，所述IC卡讀寫器的感應區設置于所述機箱的前壁上。

優選地，上述技術方案中，所述機箱設置有硬盤錄像機，所述硬盤錄像機與所述工控主機連接。

優選地，上述技術方案中，所述機箱包括上箱體和下箱體，所述工控主機以及所述天線接收主機安裝于所述下箱體內，所述顯示屏安裝于所述上箱體內。

優選地，上述技術方案中，所述上箱體從上至前下方傾斜，傾斜角度不大于40°。

優選地，上述技術方案中，所述顯示屏為電容觸摸顯示屏。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型的一種ETC智能收費一體機，通過將工控主機以及天線接收主機安裝于同一個機箱內，實現對ETC車道內的車輛進行自動收費，該ETC智能收費一體機與數據終端分離，減少了體積；機箱上設置有顯示屏，顯示屏與工控主機連接，通過顯示屏能夠直接操作工控主機，從而便于調試以及維護。

2、本實用新型通過在機箱上設置IC卡讀寫器，從而便于工作人員以及駕駛員手動繳費，提高通行效率。

3、本實用新型通過將上箱體傾斜設置，傾斜角度不大于40°，符合人性化設計，便于操作。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種ETC智能收費一體機的結構示意圖。

圖2是本實用新型的一種ETC智能收費一體機的結構連接框架圖。

圖3是圖1的左視圖。

主要附圖標記說明：

1-機箱，2-顯示屏，3-IC卡讀寫器，4-工控主機，5-硬盤錄像機，6-天線接收主機。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

參考圖1，一種ETC智能收費一體機，包括機箱1、工控主機4、天線接收主機6、IC卡讀寫器3和顯示屏2。