[實用新型]一種用于傳動的錐式離合器

有效

• 申請號: 201720239532.X
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN206555319U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 楊毅;吳龍安;蔡志浩
• 申請（專利權）人: 東莞市威力固電路板設備有限公司
• 主分類號: F16D13/24
• 分類號: F16D13/24;F16D13/60
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 張春水,唐京橋

技術領域

本實用新型涉及于離合器技術領域，尤其涉及一種用于傳動的錐式離合器。

背景技術

電鍍是PCB板生產制作過程中的重要工序，是通過電解方法在基材上沉積形成鍍層的過程，通常電鍍時，鍍層金屬做陽極，被氧化成陽離子進入電鍍液，待鍍的PCB板則做陰極，鍍層金屬的陽離子在PCB板表面被還原形成鍍層。在電鍍過程中，需要通過電鍍夾具夾持鍍件并傳送至盛裝電鍍液的電鍍槽中，并開啟陽極裝置來對鍍件進行電鍍。為了對陽極裝置及電鍍夾具的開合進行有效控制，往往會使用到離合器。

離合器主要用于機器運轉過程中軸與軸之間的分離與結合。由于離合器是在不停機的狀況下進行兩軸的分離與結合，因而離合器應保證離合迅速、平穩、可靠、操縱方便、耐磨且散熱好。

但是，目前通常采用的用于傳動的離合器中，其主動力機構與從動力機構主要是剛性連接方式，例如法蘭，這樣的連接結構存在以下缺陷：從動力機構無法從空間位置上離開主動力機構，也無法實現動態結合和分離，不僅在頻繁傳動啟動、停止的場合下達不到良好的預期效果，而且長期使用過程中影響離合器的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于傳動的錐式離合器，使得主從動力機構在空間位置上可相互分離，實現兩者的動態分離和結合。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種用于傳動的錐式離合器，包括動力單元，母錐套，公錐臺，以及用于控制所述母錐套遠離或者靠近公錐臺的移動控制機構；

所述動力單元與母錐套固定連接，所述移動控制機構固定連接動力單元；

在開啟傳動時，所述移動控制機構帶動母錐套靠近公錐臺并套設于公錐臺外部，母錐套與公錐臺卡合；在停止傳動時，所述移動控制機構帶動母錐套移動，直至母錐套與公錐臺相互分離。

可選的，所述母錐套包括錐套本體，以及裝配于錐套本體上的彈性卡銷機構；

所述錐套本體，由其頂面向下開設有第一容置腔，由其底面向上開設有與公錐臺適配的第二容置腔；所述動力單元的轉軸固定裝配于第一容置腔中；在傳動過程時，所述公錐臺容納于第二容置腔中，且所述母錐套通過彈性卡銷機構與公錐臺卡合。

可選的，所述錐套本體的外側壁開設有開口，貫通第二容置腔；所述公錐臺的側面設有卡槽；

所述彈性卡銷機構包括卡銷座，卡銷及彈性元件；

所述卡銷座固定裝配于錐套本體的外側壁上；所述卡銷包括旋轉部，以及由旋轉部分別向其兩端延伸形成的連接部和卡合部；其中，連接部通過彈性元件連接至錐套本體的外側壁上；旋轉部與卡銷座可旋轉連接，卡合部位于所述開口處；

在所述公錐臺未進入第二容置腔內時，所述卡合部嵌入所述開口內并部分伸入第二容置腔中；在所述公錐臺進入第二容置腔且其卡槽與開口位置不重合時，所述公錐臺與卡合部相抵觸，推動卡合部轉動移出第二容置腔；在所述公錐臺進入第二容置腔且其卡槽與開口位置重合時，彈性元件帶動卡銷轉動，直至卡合部進入第二容置腔并與公錐臺的卡槽卡合。

可選的，所述移動控制機構包括氣缸和滑軌，所述滑軌與氣缸的伸縮桿平行設置；

所述動力單元通過一固定座固定連接于氣缸的伸縮桿的端部，所述固定座同時與滑軌滑動連接；在氣缸作伸縮運動時，其伸縮桿帶動所述固定座沿滑軌進行滑動。

可選的，所述第二容置腔為倒錐體結構。

可選的，所述公錐臺為正錐體結構。

可選的，所述卡合部設有倒圓角。

可選的，所述公錐臺固定連接至變速箱。

可選的，所述第一容置腔和第二容置腔連通。

可選的，所述固定座通過若干個滑動塊與滑軌滑動連接。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型實施例應用移動控制機構帶動母錐套上下運動，使得母錐套和公錐臺相互分離或者結合，當公錐臺嵌入母錐套內時，母錐套與公錐臺結合為一體進行傳動，從而實現了動態的分離和結合；公錐臺呈正錐體結構，母錐套內的第二容置腔呈倒錐體結構，由于錐體的側表面為斜面，因而在公錐臺進入第二容置腔的過程中，卡合部可輕易被公錐臺頂出第二容置腔外；在公錐臺離開第二容置腔時，卡合部在彈簧的作用力下可輕易的被再次推入第二容置腔中，恢復初始狀態；綜上，本實用新型實施例實現方式簡單合理，易于操作控制，適用于電機與變速箱或者其他執行機構在三維空間完全分離應用場合中，延長了離合器的使用壽命。

附圖說明