[實用新型]二次壓降或負荷試驗用自動收放線小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720238694.1
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN206624518U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設計）人: 萬晨;李建青;鄧于婷;羅曉玉;仲文平;羅翀;毛華靈;王金富;謝玲;郭先彬;胡吉祥;尹恩韜;梁慶;熊希
• 申請（專利權）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)江西省電力公司吉安供電分公司
• 主分類號: B65H75/40
• 分類號: B65H75/40;B65H75/44
• 代理公司: 南昌洪達專利事務所36111
• 代理人: 劉凌峰

技術領域

本實用新型屬于電力檢驗檢測設備技術領域，用于變電站內(nèi)互感器二次壓降、負荷試驗工作，實現(xiàn)電力線纜的自動收放和清理，具體涉及一種二次壓降或負荷試驗用自動收放線小車。

背景技術

由于二次壓降、負荷試驗所需線纜長度較長，每次收放線需花費較多的時間且目前所有的放線小車將高壓場地側和電能表側線纜分開，電能表側線纜較短，試驗時多有不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種二次壓降或負荷試驗用自動收放線小車，以便在二次壓降、試驗時實現(xiàn)線纜的自動收放和清理。

本實用新型采用的技術方案如下：二次壓降或負荷試驗用自動收放線小車，主要包括底座、支架和滾筒，底座下裝有萬向輪，其特征在于：底座上左右兩側分別安裝左側三腳架和右側三角架，左側三腳架和右側三角架之間安裝主滾筒，主滾筒右側連接的主軸通過減速裝置連接至電機Ⅰ，主滾筒上右側設置有線孔；左側三腳架和右側三角架上方設置橫向的滑桿，高壓線孔桿裝在滑桿上并由電機Ⅱ帶動在滑桿上左右滑動；設置在左側三腳架上的副滾筒盤上還安裝套于主滾筒內(nèi)的副滾筒，副滾筒上也設置線孔，副滾筒左側面上安裝直徑大于副滾筒外徑的圓盤，圓盤邊上設置手柄。

進一步的，上述的二次壓降或負荷試驗用自動收放線小車，所述的高壓線孔桿的線孔外圍設有毛刷，可清理將高壓場地段線纜的沙土顆粒。

進一步的，上述的二次壓降或負荷試驗用自動收放線小車，所述的底座前面連接有牽引裝置。

二次壓降或負荷試驗用自動收放線小車中電機Ⅰ帶動主軸旋轉，電機Ⅱ控制高壓線孔桿在滑桿上左右滑動，減速裝置控制電機Ⅰ轉動的速度，高壓場地段線纜通過高壓線孔桿上的線孔后繞在主滾筒，主滾筒上的線纜通過右側線孔穿入主滾筒內(nèi)，再通過左側三腳架上后由副滾筒的線孔穿出纏繞在副滾筒上，電機Ⅰ和電機Ⅱ一起工作，將線纜一圈一圈纏繞在主滾筒上，電機Ⅱ主要調(diào)節(jié)高壓線纜繞在主滾筒上的位置，使得繞線更均勻。高壓線孔桿的線孔外圍設置的毛刷，可清理將高壓場地段線纜的沙土顆粒。副滾筒左側面圓盤上設置的手柄，設計在圓盤邊界，增長了力臂，可使用更小的力來轉動副滾筒。試驗時放線小車放置與主控室內(nèi)，與電能表距離較近，故電能表側線纜無需過長，通過該裝置足以達到實驗需求。

本實用新型的技術效果：可快速省力地完成二次壓降、負荷試驗的線纜收放，將高壓場地側線纜和電能表側線纜連接固定在小車上，可清理線纜上的沙土顆粒。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖2為圖1的局部的左視圖。

圖3為圖1的右側局部結構示意圖。

圖4為本實用新型工作原理示意圖。

在圖中，，5-底座， 6-電機Ⅱ， 7-滑桿，8-高壓線孔桿，9-右側三角架，10-左側三腳架，11-主滾筒，12-線孔，13-主滾筒內(nèi)線纜，14-減速裝置，15-電機Ⅰ，16-牽引裝置，17-副滾筒盤，18-手柄，19-副滾筒。

具體實施方式

如圖1-4所示，二次壓降或負荷試驗用自動收放線小車，主要包括底座5、支架和滾筒，底座5下裝有四個萬向輪1、2、3、4，底座5前面連接有牽引裝置16，底座5上左、右兩側分別安裝左側三腳架10和右側三角架9，左側三腳架10和右側三角架9之間安裝主滾筒11，主滾筒11右側連接的主軸通過減速裝置14連接至電機Ⅰ15，主滾筒11上右側設置有線孔12；左側三腳架10和右側三角架9上方設置橫向的滑桿7，高壓線孔桿裝8在滑桿7上并由電機Ⅱ6帶動在滑桿7上左右滑動，高壓線孔桿8的線孔外圍設有毛刷，可清理將高壓場地段線纜的沙土顆粒；設置在左側三腳架10上的副滾筒盤17上還安裝套于主滾筒11內(nèi)的副滾筒19，副滾筒19上也設置有線孔12，副滾筒19左側面上安裝直徑大于副滾筒19外徑的圓盤，圓盤邊上設置手柄18。

二次壓降或負荷試驗用自動收放線小車中電機15帶動主軸11旋轉，電機6控制線孔8在滑桿7上左右滑動，減速裝置14控制電機15轉動的速度，高壓場地段線纜通過高壓線孔桿8上的線孔后繞在主滾筒11上，主滾筒11上的線纜通過右側線孔12穿入主滾筒11內(nèi)，再通過左側三腳架10上后由副滾筒19的線孔12穿出纏繞在副滾筒19上，電機Ⅰ15和電機Ⅱ6一起工作，將高壓場地段線纜一圈一圈纏繞在主滾筒11上，電機Ⅱ6主要調(diào)節(jié)高壓線纜繞在主滾筒11上的位置，使得繞線更均勻。高壓線孔桿8的線孔外圍有細毛刷，可清理將高壓場地段線纜的沙土顆粒。由于試驗時放線小車放置與主控室內(nèi)，與電能表距離較近，故電能表側線纜無需過長，電能表側線纜可以副滾筒19上的線孔12穿出纏繞在副滾筒19，通過轉動手柄18實現(xiàn)電能表側線纜的收放。手柄18設計在圓盤邊界，增長了力臂，可使用更小的力來轉動副滾筒19。萬向輪和牽引裝置16實現(xiàn)了小車的自由移動。注：手柄18與電機Ⅰ15同時操作時，不可反方向旋轉，否則會導致線纜的斷裂。