[實(shí)用新型]有機(jī)廢氣催化燃燒系統(tǒng)的氣流無(wú)脈動(dòng)換向裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720238136.5
• 申請(qǐng)日: 2017-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN206540150U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 耿超;劉瑞春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島魯潤(rùn)能源環(huán)境有限公司
• 主分類號(hào): F23G7/07
• 分類號(hào): F23G7/07
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工業(yè)廢氣處理技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種有機(jī)廢氣催化燃燒系統(tǒng)的氣流無(wú)脈動(dòng)換向裝置。

背景技術(shù)

目前在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域中，有機(jī)廢氣催化燃燒處理設(shè)備是應(yīng)用于有機(jī)廢氣處理領(lǐng)域的重要環(huán)保設(shè)備之一，在環(huán)境保護(hù)應(yīng)用技術(shù)和有機(jī)廢氣處置市場(chǎng)占有重要位置。但目前各類環(huán)境保護(hù)設(shè)施中，采用的催化反應(yīng)器配屬的氣流進(jìn)出換向裝置通常采用系列兩通閥來(lái)實(shí)現(xiàn)，造成設(shè)備密封性能差和氣流換向時(shí)的脈動(dòng)問(wèn)題，主要表現(xiàn)在催化反應(yīng)器的氣流不均勻波動(dòng)，造成內(nèi)部氣體組成發(fā)生瞬時(shí)改變，偏離催化反應(yīng)均勻進(jìn)行狀態(tài)，導(dǎo)致催化劑工作狀態(tài)的離散，影響催化劑催化效率的正常發(fā)揮，從而造成催化反應(yīng)器爐體體積和占用空間增加、制造和運(yùn)輸費(fèi)用增加等問(wèn)題，進(jìn)而造成項(xiàng)目投資成本增加。同時(shí)，因?yàn)椴捎么笈康膬赏ㄩy動(dòng)作，需要配套專用氣源或動(dòng)力電源，造成能源的大量消耗；大量?jī)赏ㄩy和復(fù)雜管道的使用也造成密封點(diǎn)和設(shè)備動(dòng)點(diǎn)增多，導(dǎo)致故障幾率明顯升高，也影響催化燃燒技術(shù)在有機(jī)廢氣處理領(lǐng)域的應(yīng)用推廣。因此，有必要設(shè)計(jì)一種新裝置來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題。

此外，隨著社會(huì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)要求的提高，過(guò)去建設(shè)的部分催化燃燒設(shè)備也面臨升級(jí)改造的要求，這就要求有機(jī)廢氣催化燃燒系統(tǒng)的換向裝置必須具備可靠、高效、簡(jiǎn)便、完善的功能，確保系統(tǒng)正常工作期間能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)進(jìn)出各氣流的無(wú)脈動(dòng)換向，以保障系統(tǒng)催化劑、蓄熱層和其它單元的正常運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型公開了一種有機(jī)廢氣催化燃燒系統(tǒng)的氣流無(wú)脈動(dòng)換向裝置，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、乏氣整流段、廢氣整流段、吹掃氣整流段以及氣體分流槽，所述乏氣整流段、廢氣整流段以及吹掃氣整流段由上至下依次連通，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與乏氣整流段傳動(dòng)連接，所述氣體分流槽設(shè)置在乏氣整流段上方，所述氣體分流槽通過(guò)擋板分隔為乏氣入口、廢氣出口以及吹掃氣出口三部分，所述乏氣整流段與乏氣入口連通，所述廢氣整流段與廢氣出口連通，所述吹掃氣整流段與吹掃氣出口連通。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述乏氣整流段包括乏氣出口、乏氣靜段、乏氣動(dòng)段以及乏氣段機(jī)械密封，所述乏氣動(dòng)段位于乏氣靜段上方，并且二者通過(guò)乏氣段機(jī)械密封連接，所述乏氣出口與乏氣靜段連通，并且乏氣出口通過(guò)乏氣通道與乏氣入口連通。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述廢氣整流段包括廢氣入口、廢氣靜段、廢氣動(dòng)段以及廢氣段機(jī)械密封，所述廢氣動(dòng)段位于廢氣靜段上方，并且二者通過(guò)廢氣段機(jī)械密封連接，所述廢氣入口與廢氣靜段連通，并且廢氣入口通過(guò)廢氣通道與廢氣出口連通。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述吹掃氣整流段包括吹掃氣入口、吹掃氣靜段、吹掃氣動(dòng)段以及吹掃氣段機(jī)械密封，所述吹掃氣靜段位于吹掃氣動(dòng)段上方，并且二者通過(guò)吹掃氣段機(jī)械密封連接，所述吹掃氣入口與吹掃氣靜段連通，并且吹掃氣入口通過(guò)吹掃氣通道與吹掃氣出口連通。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述氣體分流槽、乏氣動(dòng)段、廢氣動(dòng)段以及吹掃氣動(dòng)段依次傳動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)、鏈條以及鏈輪，所述減速電機(jī)通過(guò)鏈條和鏈輪與乏氣動(dòng)段傳動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速為3-10rpm。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出催化燃燒系統(tǒng)各氣流的無(wú)脈動(dòng)流動(dòng)，徹底杜絕了進(jìn)出氣流運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變時(shí)對(duì)催化氧化反應(yīng)床層造成的不良影響，從而提高了有機(jī)廢氣催化燃燒系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

2、本實(shí)用新型的各個(gè)氣體整流段，利用機(jī)械密封將易于泄露的軸向密封轉(zhuǎn)換成為極小泄露的端面密封，提高了系統(tǒng)動(dòng)力密封效果，減少了被處理氣體泄露的風(fēng)險(xiǎn)，提高了系統(tǒng)的安全性能。

3、由于氣體分流槽與各個(gè)氣體整流段同步轉(zhuǎn)動(dòng)，不存在獨(dú)立運(yùn)動(dòng)部件，杜絕了運(yùn)動(dòng)部件所引發(fā)的設(shè)備故障和維修問(wèn)題，降低了設(shè)備運(yùn)行成本和維護(hù)費(fèi)用。

4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、功能完備，可在有效實(shí)現(xiàn)氣流無(wú)脈動(dòng)換向功能的同時(shí)，提高了裝置的利用率，為建設(shè)方節(jié)約了配套設(shè)備空間，同時(shí)有效降低了工程建設(shè)成本。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記：