[實(shí)用新型]一種頂驅(qū)鉆機(jī)用溫控液壓系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720238010.8
• 申請(qǐng)日: 2017-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206617376U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李福生;孫茂;張媛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海蘭石重工機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F15B11/00
• 分類號(hào): F15B11/00;F15B21/04
• 代理公司: 上海遠(yuǎn)同律師事務(wù)所31307
• 代理人: 劉必榕

1.一種頂驅(qū)鉆機(jī)用溫控液壓系統(tǒng)，其包括液壓泵站、溫控閥組、主閥和冷卻器；其特征在于，所述主閥上設(shè)有用于加熱主閥內(nèi)油路的加熱溢流閥，加熱溢流閥的進(jìn)油路上串聯(lián)有第一液控開(kāi)單向閥；所述液壓泵站包括液壓油箱和卸荷閥，所述液壓油箱的內(nèi)部裝有油溫傳感器和電加熱器；所述冷卻器連通于液壓油箱；所述溫控閥組包括電磁換向閥、第一調(diào)速閥、第二調(diào)速閥、第一節(jié)流閥、第二節(jié)流閥、第二液控開(kāi)單向閥；電磁換向閥的進(jìn)油口連通于液壓油箱；電磁換向閥位于中位時(shí)，液壓油箱的油經(jīng)卸荷閥和冷卻器回至液壓油箱；電磁換向閥的第一出油口依次連通第一調(diào)速閥和冷卻器；電磁換向閥的第二出油口連接有三個(gè)油路，第一個(gè)油路通過(guò)第二液控開(kāi)單向閥連通于液壓油箱；第二個(gè)油路包括依次連接的第一節(jié)流閥、第一液控開(kāi)單向閥、加熱溢流閥；第三油路依次通過(guò)第二調(diào)速閥、第二節(jié)流閥、第二液控開(kāi)單向閥而連通于液壓油箱。

2.如權(quán)利要求1所述的頂驅(qū)鉆機(jī)用溫控液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻器與所述液壓油箱之間設(shè)有回油過(guò)濾器。

3.如權(quán)利要求1所述的頂驅(qū)鉆機(jī)用溫控液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻器包括用于驅(qū)動(dòng)冷卻部件的液壓馬達(dá)、用于旁通回油的旁通溢流閥、用于對(duì)液壓馬達(dá)補(bǔ)油的單向閥。

4.如權(quán)利要求1所述的頂驅(qū)鉆機(jī)用溫控液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓泵站還包括變量柱塞泵，所述變量柱塞泵連接于所述液壓油箱的出油口。

5.如權(quán)利要求4所述的頂驅(qū)鉆機(jī)用溫控液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述變量柱塞泵和所述液壓油箱之間設(shè)有吸油過(guò)濾器。

6.如權(quán)利要求1所述的頂驅(qū)鉆機(jī)用溫控液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述電磁換向閥與所述液壓油箱之間還設(shè)有背壓閥。