[實(shí)用新型]一種可顯示載荷的彈簧吊架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720237332.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206770797U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳銳;何桂寬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華電電力科學(xué)研究院 |
| 主分類號(hào): | F16L3/133 | 分類號(hào): | F16L3/133 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙)33209 | 代理人: | 楊顯儉 |
| 地址: | 310030 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 顯示 載荷 彈簧 吊架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可顯示載荷的彈簧吊架,屬于支吊架技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
管道支吊架是管道的承載部件,起著承擔(dān)管道及其介質(zhì)重量、承受管道排汽反力、約束和限制管道不合理位移以及控制管道振動(dòng)等功能,對(duì)管道的安全運(yùn)行具有極其重要的作用。對(duì)于承壓管道而言,由于其工作溫度和壓力均較高,一旦發(fā)生爆漏事故,后果不堪設(shè)想,因而對(duì)其運(yùn)行的安全性具有較高的要求。機(jī)組投運(yùn)后,管道材料、管道附件與焊口狀態(tài)均已確定,除工作參數(shù)的波動(dòng)因素外,對(duì)管道應(yīng)力、壽命及運(yùn)行安全性產(chǎn)生影響的直接因素就是支吊架的工作狀態(tài)。支吊架設(shè)計(jì)、制造及安裝偏差均會(huì)對(duì)支吊架的實(shí)際工作狀態(tài)產(chǎn)生影響;機(jī)組運(yùn)行后,由于載荷變化和彈簧松弛也會(huì)引起支吊架工作狀態(tài)產(chǎn)生變化。當(dāng)這些不利影響引起支吊架失效時(shí),將使管道受力不合理,導(dǎo)致管道一、二次應(yīng)力升高,使管道運(yùn)行達(dá)不到原設(shè)計(jì)要求。為了更好的了解吊架的工作狀態(tài),最好的方法就是發(fā)明一種可以實(shí)時(shí)測量吊架承受載荷的吊架,測量到吊架的實(shí)際承載后可以與設(shè)計(jì)載荷進(jìn)行對(duì)比,更精準(zhǔn)的監(jiān)督管道吊架的工作狀態(tài)。
中國專利201320091618.4公開了一種彈簧吊架,包括殼體和支耳壓蓋,彈簧吊架包括可調(diào)節(jié)的連接結(jié)構(gòu),連接結(jié)構(gòu)連接殼體和支耳壓蓋。該方案不能完整監(jiān)督管道吊架的工作狀態(tài)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理,體積小、精度高、成本低、自動(dòng)化程度高的可顯示載荷的彈簧吊架。
本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:一種可顯示載荷的彈簧吊架,包括吊桿和管部,管部包括管夾和管道,吊桿和管夾相連,管夾為環(huán)形,管道安裝在管夾內(nèi),其特征在于:還包括整定彈簧組件、吊桿連接件、稱重傳感器、稱重顯示儀和傳感器數(shù)據(jù)線,吊桿包括上吊桿和下吊桿,上吊桿的上部通過吊桿連接件與整定彈簧組件相連,上吊桿的下部與稱重傳感器連接,下吊桿的上部與稱重傳感器連接,下吊桿的下部與管夾連接,稱重傳感器通過傳感器數(shù)據(jù)線與稱重顯示儀相連,整定彈簧組件的上部為一吊板,整定彈簧組件通過吊板固定在固定件上。稱重顯示儀通過傳感器數(shù)據(jù)線與高精度的S型稱重傳感器相連,實(shí)時(shí)顯示彈簧吊架的承重載荷。高精度的S型稱重傳感器量程為2-5t,靈敏度為2.0±0.05mv/V,輸入電阻為350Ω,輸出電阻為350Ω,激勵(lì)電壓為10V,工作溫度范圍為-20℃~80℃。稱重顯示儀型號(hào)為DY220。DY220稱重顯示控制器,采用高速、高精度A/D轉(zhuǎn)換和單片機(jī)控制技術(shù),對(duì)S型稱重傳感器信號(hào)進(jìn)行智能處理,自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)零點(diǎn),實(shí)時(shí)顯示彈簧吊架載荷,并輸出定值控制信號(hào)。稱重顯示儀精度為0.2%,輸入為±20mv,速率為80次/秒。
本實(shí)用新型所述傳感器為S型稱重傳感器,上吊桿為雙頭螺紋吊桿,上吊桿的兩端均設(shè)置有螺紋,吊桿連接件為花蘭螺母,上吊桿的上端與花蘭螺母螺紋連接,上吊桿的下端
設(shè)置有鎖緊螺母,上吊桿的下端通過鎖緊螺母與S型稱重傳感器的上部螺紋連接。花蘭螺
絲用來連接吊桿。進(jìn)一步,高精度的S型稱重傳感器的上、下兩端與吊桿通過螺紋連接并
用鎖緊螺母鎖緊。
本實(shí)用新型所述下吊桿為雙頭螺紋吊桿,下吊桿的兩端均設(shè)置有螺紋,下吊桿的下端設(shè)置有鎖緊螺母,下吊桿的上端與S型稱重傳感器的下部螺紋連接。
本實(shí)用新型所述下吊桿的下端設(shè)置有環(huán)形耳子,下吊桿的下端通過鎖緊螺母與環(huán)形耳子相連,環(huán)形耳子與管夾相連。下吊桿通過環(huán)形耳子與管部進(jìn)行連接,承載管部載荷。
本實(shí)用新型所述鎖緊螺母為六角螺母。
本實(shí)用新型所述稱重顯示儀上設(shè)置有顯示屏和顯示儀調(diào)節(jié)按鈕,稱重顯示儀為長方體,顯示屏設(shè)置在稱重顯示儀的前側(cè)面,顯示儀調(diào)節(jié)按鈕有多個(gè),所有顯示儀調(diào)節(jié)按鈕沿一直線設(shè)置在顯示屏的下方。
本實(shí)用新型所述整定彈簧組件包括彈簧和彈簧筒體,彈簧安裝在彈簧筒體內(nèi),彈簧筒體的底面與上吊桿的上端連接。整定彈簧組件上還設(shè)置有銘牌,銘牌上標(biāo)有吊架型號(hào)、出廠編號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)載荷值、最大位移值、管架號(hào)、管段號(hào)及制造日期。
本實(shí)用新型所述傳感器數(shù)據(jù)線與S型稱重傳感器的連接處設(shè)置有傳感器連接接頭。
本實(shí)用新型所述S型稱重傳感器與稱重顯示儀通過一個(gè)外殼形成一體式結(jié)構(gòu)。既可以保護(hù)傳感器又能方便使用時(shí)觀察,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品一體化,具有體積小、便于觀測的優(yōu)點(diǎn)。
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F16L3-08 . 緊固地圍繞著管子、電纜或護(hù)管的
F16L3-14 . 帶狀或鏈狀的吊架
F16L3-16 . 允許移動(dòng)管子的特殊裝置
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