[實用新型]兒童汽車座有效
| 申請號: | 201720237296.8 | 申請日: | 2017-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN206968458U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 王海燁 | 申請(專利權)人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/26 | 分類號: | B60N2/26;B60R22/19;B60R22/26 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103 | 代理人: | 孫仿衛,郝彩華 |
| 地址: | 215331 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兒童 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及兒童用品技術領域,具體涉及一種兒童汽車座。
背景技術
為保護兒童的乘車安全,越來越多的汽車上都安裝有兒童汽車座。當汽車遭遇碰撞時,兒童汽車座內的兒童由于慣性而產生強大沖擊力,使得安全帶對兒童有著強大的束縛力,安全帶僅依靠自身織物的彈性而具有非常有限的緩沖,會造成兒童的不舒適,而當碰撞力過大時,安全帶還是會對兒童造成傷害。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,提供一種設于安全帶上在發生撞擊時能夠起到吸能緩沖的兒童汽車座。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種兒童汽車座,包括汽車座本體和設置在所述汽車座本體上的安全帶,所述兒童汽車座還包括在發生撞擊時用于吸收沖擊能量的吸能裝置,所述吸能裝置包括在撞擊時通過自身撕裂而吸收沖擊能量的縫線區域,所述縫線區域設置在所述安全帶的一端部。
優選地,所述吸能裝置還包括固定設置在所述汽車座本體上的固定片,當所述安全帶受力被拉伸時,所述固定片作用于所述縫線區域上將所述縫線區域割裂。
進一步地,所述安全帶包括并排設置的第一織帶和第二織帶,所述第一織帶和所述第二織帶的一端一體設置或固定連接,所述縫線區域為由所述第一織帶和所述第二織帶的一端部通過縫線縫合在一起后形成,所述縫線區域位于所述第一織帶和所述第二織帶一體設置或固定連接的一端與所述固定片之間,當所述安全帶受力被拉伸時,所述固定片切割所述縫線區域使所述第一織帶和所述第二織的一端部逐漸分離。
更進一步地,所述固定片上設有供所述第一織帶穿過的第一開槽和供所述第二織帶穿過的第二開槽,所述固定片還包括設置在所述第一開槽與所述第二開槽之間、當所述安全帶受力被拉伸時用于切割所述縫線區域的刀刃,所述刀刃位于所述縫線區域的一端。
更進一步地,所述縫線區域距所述第一織帶的兩側邊緣、所述第二織帶的兩側邊緣、所述第一織帶和所述第二織帶一體設置或固定連接的一端均具有一距離。
更進一步地,所述第一織帶和所述第二織帶由一根織帶彎折后形成。
優選地,所述安全帶包括肩帶組件,所述汽車座本體具有供兒童背靠的靠背,所述縫線區域設置在所述肩帶組件上并位于所述汽車座本體的靠背的后方。
優選地,所述安全帶包括跨帶組件,所述汽車座本體具有支撐兒童乘坐的上表面,所述縫線區域設置在所述跨帶組件上并位于所述汽車座本體的上表面的下方。
優選地,所述安全帶包括腰帶組件,所述汽車座本體具有支撐兒童乘坐的上表面,所述縫線區域設置在所述腰帶組件上并位于所述汽車座本體的上表面的下方。
進一步地,所述兒童汽車座還包括設置在汽車座椅上的基座,所述汽車座本體具有支撐于所述基座上的下表面,所述汽車座本體的上表面和下表面之間形成收容空間,所述固定片和所述縫線區域均位于所述收容空間內。
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:本實用新型的兒童汽車座結構簡單,在發生撞擊且達到一定程度時,通過設置在安全帶上的縫線區域被撕裂可使碰撞過程中兒童受到的束縛力控制在設定范圍內,從而避免對兒童造成傷害。
附圖說明
附圖1為本實用新型的兒童汽車座的結構示意圖;
附圖2為本實用新型的兒童汽車座的吸能裝置設置在跨帶組件上的結構示意圖;
附圖3為本實用新型的兒童汽車座的吸能裝置設置在腰帶組件上的結構示意圖;
附圖4為本實用新型的兒童汽車座的吸能裝置設置在肩帶組件上的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例來對本實用新型的技術方案作進一步的闡述。
如圖1~圖4所示,本實用新型的兒童汽車座包括汽車座本體1、設置在汽車座本體1上的安全帶、在發生撞擊時用于吸收沖擊能量的吸能裝置6,吸能裝置6設置在安全帶的一端部。
吸能裝置6包括縫線區域61和固定片62,縫線區域61在汽車發生撞擊時通過自身被撕裂達到吸能的作用,固定片62在汽車發生撞擊安全帶被拉伸時用于切割縫線區域61,從而使縫線區域61被撕裂。
兒童汽車座包括設置在汽車座椅上的基座7,汽車座本體1包括支撐于基座7上的下表面12、用于供兒童乘坐的上表面11和用于供兒童背靠的靠背13,在汽車座本體的上表面11和下表面12之間形成一收容空間。
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