[實用新型]一種食用油灌裝機

有效

• 申請號: 201720237194.6
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN206624629U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 吳韜;韓最昌;王明強
• 申請（專利權）人: 道道全重慶糧油有限責任公司
• 主分類號: B67C3/26
• 分類號: B67C3/26;B67C3/28;B67C3/24
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司44260
• 代理人: 易敏

技術領域

本實用新型涉及屬于食用油生產技術領域，特別涉及一種食用油灌裝機。

背景技術

我們一日三餐都離不開油，食用油不僅影響菜肴的色香味，而且與人體健康息息相關，它提供人類部分所需的熱量以及人體無法自身合成的必需脂肪酸。食用油基本分為動物油和植物油兩大類，不過動物油含膽固醇高，吃多了容易得動脈硬化。因此，如今的人們常用的油一般為植物油。我國常用的植物油包括核桃油、花生油、菜籽油、棉籽油、紅花油、亞麻油、橄欖油、蓖麻油、芝麻油等。無論是哪一種的植物油，都要經過油料的預處理、毛油的制取，以及使用壓榨法或浸出法對毛油進行精煉、制成成品油。食用油在制成成品油后要用灌裝機進行灌裝。目前，食用油灌裝設備大多直接采用管道經機泵連接罐體的設計，儲油罐直接連通灌裝頭，對油瓶進行灌裝。這樣，存在由于設備灌裝壓力過大，造成灌裝容量的不穩定容易損壞的問題；而且，儲油罐直接連通灌裝頭，灌裝頭灌裝不可控，容易造成食用油的浪費。

發明內容

針對上述現有技術中的不足之處，本實用新型旨在提供一種結構簡單、效果明顯的一種食用油灌裝機，包括高位油槽、中間分流管、機架、升降機構、電控箱、灌裝頭、傳輸帶、滾壓蓋機、增壓泵。所述高位油槽設置在所述機架上方，所述高位油槽與儲油罐通過進油管管道連接，所述進油管上設置有氣動閥對所述進油管的閉合進行控制。所述中間分流管設置在所述高位油槽下方，且與所述高位油槽管道連接。所述中間分流管與所述灌裝頭間管道連接，且該管道連接線路依次設置有過濾器、流量計用于對罐裝的油品過濾以及流量計算。

進一步的，所述高位油槽上設置有液位觀察管、浮球閥，所述浮球閥與所述氣動閥控制連接。

進一步的，所述高位油槽與所述中間分流管間的連接管道上設置有慢裝閥和截至閥。

進一步的，所述灌裝頭連接在所述升降機構上。

進一步的，所述中間分流管與所述灌裝頭間的連接管道閉合由電磁閥控制，該電磁閥與光電傳感器控制連接。

進一步的，所述食用油灌裝機還包括有前擋瓶氣缸、后擋瓶氣缸，對所述傳輸帶上的油瓶進行擋瓶；所述前擋瓶氣缸、后擋瓶氣缸與所述光電傳感器控制連接。

進一步的，所述傳輸帶由電機驅動；所述傳輸帶下方設置有導液槽，所述導液槽將在灌裝過程中灑出的油品引流、回收至回收槽。

本實用新型通過加裝高位槽及氣動閥自動裝置，油料暫存到灌裝機頂部，同時通過氣動閥自動控制裝置，防止油料的滿溢，一方面保持灌裝油料狀態的穩定，從而保證灌裝容量的穩定，另一方面防止由于閥門關閉不嚴或未關閉狀態下，造成跑油問題。

附圖說明

圖1是本實用新型正視圖；

圖2是本實用新型局部后視圖；

圖3是本實用新型側視圖；

圖中，1-高位油槽、2-液位觀察管、3-中間分流管、4-機架、5-升降機構、 6-電控箱、7-灌裝頭、8-油瓶、9-傳輸帶、10-后擋瓶氣缸、11-滾壓蓋機、12- 電機、13-氣動閥、14-進油管、15-光電傳感器、16-前擋瓶氣缸、17-導液槽、 18-回收槽、19-慢裝閥、20-第一連接油管、21-過濾器、22-流量計、23-第二連接油管、24-增壓泵、25-浮球閥。

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。

一種如圖1至圖3所示的食用油灌裝機，包括高位油槽1、中間分流管3、機架4、升降機構5、電控箱6、灌裝頭7、傳輸帶9、滾壓蓋機11、增壓泵24。高位油槽1設置在機架4上方，高位油槽1與儲油罐通過進油管14管道連接，進油管14上設置有氣動閥13對進油管14的閉合進行控制；高位油槽1上設置有液位觀察管2、浮球閥25，浮球閥25與氣動閥13控制連接。中間分流管3 設置在高位油槽1下方，且與高位油槽1管道連接；高位油槽1與中間分流管間3的連接管道上設置有慢裝閥19和截至閥。中間分流管3底部與灌裝頭7間管道連接，且該管道連接線路依次設置有過濾器21、流量計22用于對罐裝的油品過濾以及流量計算；第一連接油管20連接中間分流管3與過濾器21，過濾器 21的出油口與流量計22的進油口相連接，第二連接油管23連接流量計22與灌裝頭7，本實用新型中，第二連接油管23為軟管。中間分流管3與灌裝頭7間的連接管道閉合由電磁閥控制，該電磁閥與光電傳感器15控制連接。灌裝頭7 連接在升降機構5上，由升降機構5帶動灌裝頭7的升降。本實用新型有多個灌裝頭7，過濾器21、流量計22、第一連接油管20、第二連接油管23數量與灌裝頭7數量相對應。