[實用新型]一種使用方便的槽式電纜橋架

有效

• 申請號: 201720236439.3
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN206546991U
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 胡松林
• 申請（專利權）人: 東莞市文鑫電氣設備有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及電纜安裝技術領域，具體為一種使用方便的槽式電纜橋架。

背景技術

電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。它們都是由單股或多股導線和絕緣層組成，用來連接電路、電器等。電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構，由支架、托臂和安裝附件等組成。建筑物內橋架可以獨立架設，也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上，應體現結構簡單，造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架。電纜橋架進人施工現場，應提交下列資料產品出廠合格證、省市級質監站定期檢驗報告及有關技術鑒定文件等電纜橋架板材厚度應滿足有關要求。熱鍍鋅的電纜橋架鍍層表面應均勻，無過燒、掛灰、局部未鍍鋅等缺陷。靜電噴塑應平整、光滑、均勻、不起皮，無氣泡、水泡橋架本身應平整，無扭曲變形，內壁應光滑、無毛刺橋架焊縫表面應均勻，不得有漏焊、裂紋、燒穿等缺陷。目前很多的電纜在安裝的時候，容易混淆，導致電纜之間產生電磁干擾，而且很多時候由于環境不同，電纜橋架安裝的高度也不同，帶來了很多的不便，因此設計了一種使用方便的槽式電纜橋架。

實用新型內容

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種使用方便的槽式電纜橋架，包括橋架凹槽，所述橋架凹槽內設置有若干個分隔擋板，所述分隔擋板上端設置有電磁屏蔽蓋板，所述橋架凹槽兩端設置有安裝板，所述安裝板內設置有管套，所述管套內插入金屬支撐桿，所述管套上設置有高度調節螺栓，所述金屬支撐桿上端設置有安裝腳，所述電磁屏蔽蓋板包括不銹鋼板，所述不銹鋼板下端設置有兩個固定凹槽，所述不銹鋼板下端設置有鍍錫銅線編織層。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述鍍錫銅線編織層下端設置有海綿防護套。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述金屬支撐桿下端設置有橡膠球，所述橡膠球上設置有熒光涂料層。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述橋架凹槽側面設置有透氣柵格。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過分隔式結構設計，將電纜分離開來放置在橋架內，加上設置有鍍錫銅線編織層的蓋板，使得電纜發出的電磁干擾被屏蔽，避免電纜相互干擾，減輕了電纜的電磁干擾，通過可調節高度的支撐桿的設計，使得電纜橋架能夠很好的安裝在不同的環境內，提高了電纜橋架的實用性，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型電磁屏蔽蓋板結構示意圖。

圖中：1-橋架凹槽，2-分隔擋板，3-電磁屏蔽蓋板，4-安裝板，5-管套，6-金屬支撐桿，7-高度調節螺栓，8-安裝腳，9-不銹鋼板，10-固定凹槽，11-鍍錫銅線編織層，12-海綿防護套，13-橡膠球，14-熒光涂料層，15-透氣柵格。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例：

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術方案：一種使用方便的槽式電纜橋架，包括橋架凹槽1，橋架凹槽1內設置有若干個分隔擋板2，分隔擋板2上端設置有電磁屏蔽蓋板3，橋架凹槽1兩端設置有安裝板4，安裝板4內設置有管套5，管套5內插入金屬支撐桿6，管套5上設置有高度調節螺栓7，金屬支撐桿6上端設置有安裝腳8，電磁屏蔽蓋板3包括不銹鋼板9，不銹鋼板9下端設置有兩個固定凹槽10，不銹鋼板9下端設置有鍍錫銅線編織層11，鍍錫銅線編織層11下端設置有海綿防護套12，金屬支撐桿6下端設置有橡膠球13，橡膠球13上設置有熒光涂料層14，橋架凹槽1側面設置有透氣柵格15。

本實用新型在使用的時候，將安裝腳通過螺栓固定在墻頂上，金屬支撐桿插入管套內，調節好金屬支撐桿的長度之后，通過管套上設置的高度調節螺栓固定位置，使得橋架凹槽固定住，將電纜放置在分隔擋板構成的分隔區域中，上端通過電磁屏蔽蓋板蓋住，電磁屏蔽蓋板內設置有一層鍍錫銅線編織層，通過電磁屏蔽原理將電磁信號屏蔽，海綿防護套防止編織層受到破壞，橡膠球的設計避免頭碰到支撐桿，熒光涂料層可以使得人們在光線較暗的時候看到支撐桿，提高安全性，側面的透氣柵格可以避免橋架內部溫度過高，將熱量通過散熱柵格導出。