[實用新型]鋼管搬運裝置有效
| 申請號: | 201720236017.6 | 申請日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN206634725U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 施金周 | 申請(專利權)人: | 揚中市長龍管業有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼管 搬運 裝置 | ||
技術領域
本實用新型具體涉及一種鋼管搬運裝置。
背景技術
鋼管在生產過程中,鑒于空間的大小限制或工藝的不同要求,需要對鋼管進行移動,現有技術靠人工搬運或大型機器搬運均不能很好的滿足要求,導致生產效率的低下。
實用新型內容
針對上述技術問題,本實用新型提供一種鋼管搬運裝置。
一種鋼管搬運裝置,包括一固定座,所述固定座一側固定有一第一氣缸,所述第一氣缸的下端部卡接有一與該第一氣缸垂直的連接件;所述連接件垂直連接一連接板,所述連接板固定連接一固定塊,所述固定塊連接有一第二氣缸,所述第二氣缸能夠于第一氣缸的作用下上下移動;所述第二氣缸一端垂直連接有第三氣缸,所述第三氣缸為雙活塞桿氣缸,每個活塞桿相向頂出且均連接一夾板。
優選的,所述固定座朝向第二氣缸的一側設有兩個豎直導軌以及分別能夠于所述導軌上滑動的滑塊,兩個所述滑塊均與所述連接板固定連接,第一氣缸頂出時能夠帶動連接件以及連接板上下移動,進而帶動第二氣缸整體上下移動。
本實用新型提供了一種鋼管搬運裝置,通過設計第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸,以及第三氣缸上的夾板夾持鋼管,能夠實現鋼管的平移和升降。本實用新型結構新穎,操作方便,體積較小,具有很強的實用性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型所提出鋼管搬運裝置的第一視角的示意圖;
圖2為本實用新型所提出鋼管搬運裝置的第二視角的示意圖。
圖中數字表示:
1、第一氣缸 2、第二氣缸 3、第三氣缸 4、固定座 5、連接件
6、連接板 7、固定塊 8、活塞桿 9、夾板 10、滑塊 11、導軌
12、鋼管。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
實施例:
圖1和2所示,一種鋼管12搬運裝置,包括一固定座4,所述固定座4一側固定有一第一氣缸1,所述第一氣缸1的下端部卡接有一與該第一氣缸1垂直的連接件5;所述連接件5垂直連接一連接板6,所述連接板6固定連接一固定塊7,所述固定塊7連接有一第二氣缸2,所述第二氣缸2能夠于第一氣缸1的作用下上下移動;所述第二氣缸2一端垂直連接有第三氣缸3,所述第三氣缸3為雙活塞桿8氣缸,每個活塞桿8相向頂出且均連接一夾板9。
所述固定座4朝向第二氣缸2的一側設有兩個豎直導軌11以及分別能夠于所述導軌11上滑動的滑塊10,兩個所述滑塊10均與所述連接板6固定連接,第一氣缸1頂出時能夠帶動連接件5以及連接板6上下移動,進而帶動第二氣缸2整體上下移動。
實施原理:第三氣缸3的活塞8能夠相向或相對移動,根據位置將鋼管12夾持住,然后通過第二氣缸2的帶動實現第三氣缸3的平移,通過第一氣缸1帶動第二氣缸2間接帶動第三氣缸3升降,實現第三氣缸3的升降。本實用特別適合小范圍的鋼管12搬運,實用性很強。
本實用新型提供了一種鋼管12搬運裝置,通過設計第一氣缸1、第二氣缸2和第三氣缸3,以及第三氣缸3上的夾板9夾持鋼管12,能夠實現鋼管12的平移和升降。本實用新型結構新穎,操作方便,體積較小,具有很強的實用性。
對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。
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