[實用新型]一種后裝卸式垃圾車的人力垃圾車翻轉裝置

有效

• 申請號: 201720235486.6
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN206885935U
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 易建平;彭英兵;聶安
• 申請（專利權）人: 常德湘沅多田野汽車起重機維修有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 曾志鵬

技術領域

本實用新型涉及后裝卸式垃圾車，尤其是一種后裝卸式垃圾車的人力垃圾車翻轉裝置。

背景技術

隨著社會的進步，人們生活水平的提高，需要處理的垃圾的數量日益增多。為滿足日益增多垃圾收集，各環保部門不得不增加新的垃圾收集設備和新建垃圾中轉站，以提高環衛工人作業效率，減輕環衛工人作業強度。

后裝卸式垃圾車是一種廣泛使用的垃圾收集設備，垃圾車后部可選裝后斗翻轉機構或垃圾桶翻轉機構。后斗翻轉機構通過一個翻轉斗容納人工或轉運垃圾車(如三輪車)倒入的垃圾后，翻轉將垃圾裝入廂體內。垃圾桶翻轉機構通過一個翻轉架轉動來同時帶動兩個垃圾桶向廂體內傾倒垃圾。

但目前很多城市采用人力垃圾車進行轉運，人力垃圾車收集到垃圾后，通常先將垃圾傾倒到垃圾中轉站，再用相應的垃圾轉運車將垃圾運走，這種方式需要多次裝卸，浪費人力且影響環境。

因此，需要一種裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題，提供一種后裝卸式垃圾車的人力垃圾車翻轉裝置，可以實現一車多用，同時可以隨時隨地收集人力垃圾車中垃圾，提高環衛工人作業效率。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種后裝卸式垃圾車的人力垃圾車翻轉裝置包括用于將人力垃圾車翻轉的翻轉機構、固定在翻轉機構上的垃圾斗、以及連接翻轉機構且驅動翻轉機構翻轉的驅動機構，驅動機構通過驅動翻轉機構翻轉，帶動位于翻轉機構上的人力垃圾車翻轉，人力垃圾車上的垃圾通過垃圾斗滑入垃圾車中。

具體地，翻轉機構后部設有卡槽，當人力垃圾車被翻轉機構提升翻轉過程中，人力垃圾車兩車輪之間的輪軸沿翻轉機構滑動，最終卡在卡槽中。

具體地，該卡槽在人力垃圾車被翻轉90度到最終位置時，保持卡住人力垃圾車輪軸，避免輪軸從該卡槽脫落。

具體地，翻轉機構包括兩平行設置且前后延伸的固定板，以及位于兩固定板后端連接兩固定板的連接板，卡槽位于固定板后部。

具體地，垃圾斗包括前板以及兩側板，且前板朝前傾斜，垃圾斗被翻轉之后垃圾很容易通過前板滑入垃圾的填充器中。

具體地，垃圾斗焊接于翻轉機構上。

具體地，驅動機構包括焊接于翻桶架的焊接支座以及用于將翻轉機構與焊接支座可拆卸固定的可拆卸固定結構。

具體地，可拆卸固定結構包括連接翻轉機構與焊接支座的銷軸，以及用于固定銷軸的開口銷。

本實用新型的有益效果包括：1、實現一車多用，減少新設備的投入。2、增加此裝置的后裝卸式垃圾車可以隨時隨地收集人力垃圾車中垃圾，減少環衛工人運輸垃圾的路程，提高環衛工人作業效率。3、垃圾中轉站需檢修或不能工作時，將增加此裝置的后裝卸式垃圾車停放在垃圾中轉站旁，可以臨時做為一個垃圾中轉站使用。

附圖說明

圖1是本實用新型后裝卸式垃圾車的人力垃圾車翻轉裝置的主視圖。

圖2是本實用新型后裝卸式垃圾車的人力垃圾車翻轉裝置的俯視圖。

圖3是本實用新型后裝卸式垃圾車的人力垃圾車翻轉裝置的翻轉前狀態圖。

圖4是本實用新型后裝卸式垃圾車的人力垃圾車翻轉裝置的翻轉后狀態圖。

圖中：1翻轉機構，2垃圾斗，3焊接支座，4銷軸，5開口銷，6填充器，7翻桶架，8人力垃圾車，11固定板，12連接板，13卡槽，21前板，22側板。

具體實施方式

下面結合附圖及實例，對本實用新型做進一步說明。

如圖1至圖4所示，本實施例后裝卸式垃圾車的人力垃圾車翻轉裝置包括用于將人力垃圾車翻轉的翻轉機構1、固定在翻轉機構1上的垃圾斗2、以及連接翻轉機構1且驅動翻轉機構1翻轉的驅動機構。

本實施例中，翻轉機構1為翻轉架形式，包括兩平行設置且前后延伸的固定板11，以及位于兩固定板11末端連接兩固定板11的連接板12。兩固定板11之間的距離小于人力垃圾車寬度，每一固定板11后部開設一朝后開口的卡槽13。人力垃圾車被翻轉機構1提升翻轉過程中，人力垃圾車兩車輪之間的輪軸沿固定板11滑動，最終卡在卡槽13中。該卡槽13尺寸大于人力垃圾車輪軸直徑，用于翻轉時容納人力垃圾車輪軸。該卡槽13角度較大，使得當人力垃圾車被翻轉90度到最終位置時，人力垃圾車輪軸仍不會從該卡槽脫落。當然，翻轉機構1還可為其它形式，如板狀結構，在板的后部沖設出卡槽用于與人力垃圾車輪軸配合。