[實用新型]一種用于測試公路路面冰?路附著強度的試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720235280.3 | 申請日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN206583785U | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高英力;曲良辰;何倍;趙李鐵;顧小松;代凱明;方灶生;余先明;鄭夢迪 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙理工大學(xué) |
| 主分類號: | G01N19/04 | 分類號: | G01N19/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410114 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 測試 公路 路面 附著 強度 試驗裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及道路交通路面測試技術(shù)領(lǐng)域,特別地,一種用于測試公路路面冰-路附著強度的試驗裝置。
背景技術(shù)
隨著公路交通的不斷發(fā)展,人們對公路運輸安全性和運營效率的要求越來越高。而惡劣氣候條件對行車的動力性和安全性極為不利,路面的摩擦系數(shù)因降雪結(jié)冰而急劇降低。尤其是在我國寒冷地區(qū),冬季漫長氣溫較低且降雪量較大,道路交通受冰凍影響顯著,事故發(fā)生率大幅度增加。2009年11月9日至13日,河北、山西、河南、甘肅等6省遭遇暴雪,致使多條高速公路和國省道干線發(fā)生嚴(yán)重的結(jié)冰現(xiàn)象,其中京張高速公路,政府部門雖然及時地組織了清除道路冰雪的工作,但是堵車?yán)锍涕L達(dá)100公里,期間交通事故頻發(fā),數(shù)萬輛車滯留在路上。因此,對于路面防冰、除冰的深入研究是一個熱點方向。
在極端雨雪冰凍條件下,路面一旦結(jié)冰,通常的做法是除冰鹽、機械或人工除冰的綜合應(yīng)用,但通常情況下效果并不理想,其根本原因是由于“冰-路”附著強度較大,而且冰渣極易嵌入路表間隙,不易被清除,導(dǎo)致路面摩擦系數(shù)下降,影響車輛行駛的安全性,若引發(fā)交通事故,則易導(dǎo)致公路全線癱瘓,造成大量的人力、物力損失,甚至人員傷亡。因此,對于“冰-路”附著強度的測試和評價是至關(guān)重要的,而當(dāng)前市場上尚缺乏該種試驗裝置及其相應(yīng)的評價方法,因此,急需對其進(jìn)行有針對性的研發(fā)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種用于測試公路路面冰-路附著強度的試驗裝置,可以很好地對路面結(jié)冰附著強度進(jìn)行測試。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種用于測試公路路面冰-路附著強度的試驗裝置,包括基座、夾座、帶有升降機構(gòu)的立柱、懸臂桿、落錘和電磁鐵裝置,其中所述帶有升降機構(gòu)的立柱垂直固結(jié)于所述基座上,所述懸臂桿垂直安裝于所述帶有升降機構(gòu)的立柱頂端,所述懸臂桿端部設(shè)有電磁鐵,通過所述電磁鐵可將不同質(zhì)量的落錘掛起并釋放。
優(yōu)選的,所述基座右部面積約占總面積的三分之二,上有四個預(yù)留螺孔,通過螺孔中的螺栓可將夾座固定在基座上。
優(yōu)選的,所述夾座由左固定夾塊、右固定夾塊、活動夾塊、以及螺桿構(gòu)成;其中左、右固定夾塊均為“L”型的鑄鐵塊,通過螺栓固定于基座上;活動夾塊右側(cè)圓形槽通過螺栓與螺桿相連接,通過調(diào)節(jié)螺桿可以固定試件;左固定夾塊與活動夾塊上均設(shè)有25°弧形凹槽,可同時用于測定圓柱形試件與立方體試件。
優(yōu)選的,所述懸臂桿一端垂直安裝在所述帶有升降機構(gòu)的立柱頂端,另一端設(shè)有滑槽,通過滑槽可調(diào)節(jié)電磁鐵的位置,進(jìn)而調(diào)節(jié)落錘釋放位置。
優(yōu)選的,所述落錘為圓形砝碼組,由螺紋豎桿連接,所述砝碼為圓餅狀環(huán)形帶孔不銹合金鋼,孔內(nèi)設(shè)有與螺紋豎桿相匹配的螺紋,其內(nèi)徑為5~10mm,外徑65~80mm,厚15~25mm,重1000g,共4~6個。
優(yōu)選的,所述螺紋豎桿高90~150mm,設(shè)有螺紋,通過在螺紋豎桿上增減砝碼可以增減落錘自重,螺紋豎桿頂部為圓餅狀,其半徑15~30mm,高5~ 13mm。
優(yōu)選的,所述電磁鐵裝置是用薄金屬殼包裹的通電線圈,所述電磁鐵裝置上設(shè)置有與所述懸臂桿滑槽匹配的凹凸部分,接通電源線后,通過打開電源開關(guān)可將落錘懸掛,關(guān)閉電源開關(guān)落錘可自由下落。
本實用新型具有以下有益效果:
1、通過改變落錘上砝碼的數(shù)量能夠調(diào)節(jié)落錘的重量,以便對不同冰凍程度的試件進(jìn)行試驗;
2、本裝置夾座能固定圓柱體瀝青混凝土、立方體水泥混凝土、長方體混凝土板等多種形狀試件,為不同形狀的試件提供了試驗可能;
3、本裝置具有滑槽的懸臂,能夠靈活調(diào)節(jié)落錘的釋放位置,使試驗操作更方便;
4、本裝置通過電磁鐵控制落錘的釋放,不僅操作方便,還能保證落錘重心沿豎直方向下落。
除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外,本實用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖,對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
附圖說明
構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的整體主視示意圖;
圖3為本實用新型中砝碼結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型中電磁鐵與懸臂連接處結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實用新型中升降部件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實用新型中夾座俯視示意圖;
圖7為本實用新型中電磁鐵電路示意圖;
圖8為本實用新型中活動夾塊右視及主視示意圖。
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