[實用新型]軟土盾構掘進區穿越既有橋梁拔樁裝置

有效

• 申請號: 201720235220.1
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN206570811U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 丁智;魏新江;王凡勇
• 申請（專利權）人: 浙江大學城市學院
• 主分類號: E02D9/02
• 分類號: E02D9/02
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司33101
• 代理人: 張羽振

技術領域

本實用新型涉及軟土區盾構掘進穿越既有橋梁拔樁施工領域，具體而言是軟土區盾構掘進穿越橋梁拔樁技術及施工方法。

背景技術

隨著城市化進程不斷加速，城市軌道交通設施愈發重要。在地鐵線路規劃過程中，原則上盡量采用現有干線道路下面空間，但是在地鐵隧道盾構施工過程中，難免遇到隧道需要從現有橋梁下的樁基穿過。為使盾構順利推進，需要進行隧道盾構前方障礙物的拔除施工，這也成為城市地下通道挖掘過程中重要的工藝。

一般拔樁施工場地分為地下、地上及水上等幾類，針對不同的情況有不同方案及拔樁設備，如橋墩臺的樁基拔除可能在水上進行，要借助船舶等作為反力裝置進行拔樁施工；而陸上拔樁則可能要用到專用拔樁機、起重機及千斤頂等。當要拔除的樁基的上方或周圍的建筑物較為重要時，為了不影響上部建筑物或相鄰建筑物的安全，還要采用對移除樁基部分地基的托換技術。

實用新型內容

為了克服軟土地區地鐵隧道盾構施工過程中遇到隧道需要從現有橋梁下的樁基穿過、使盾構順利推進的難點,本實用新型提供了一種穩定性好、環境適應能力強的軟土區盾構掘進拔樁裝置及施工方法

為實現上述技術目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種軟土盾構掘進區穿越既有橋梁拔樁裝置，包括履帶吊、反力架、全套管機、倒三角錘和全套管；所述全套管機驅動全套管旋轉切割沉入原有樁，所述全套管每節套管均采用螺栓接頭連接而成，在全套管底部安裝刀頭；在全套管和原有樁之間設有倒三角錘；履帶吊通過鋼絲繩連接倒三角錘；反力架設于履帶吊和全套管機之間。

作為優選：所述履帶吊通過鋼絲繩還連接有抓斗。

本實用新型具有以下的特點和有益效果：采用完全鋼套筒沉入將樁身與土體分離減摩后將舊樁拔除的方法，具有穩定性高、施工速度快等優勢。同時，能保證施工質量，保障后續工程施工應用前景良好。

附圖說明

圖1為軟土區盾構掘進越橋梁拔樁施工工藝流程示意圖。

圖2為鋼鍥的吊入示意圖。

圖3為抓斗清障示意圖示意圖。

附圖標記說明：履吊帶1、反力座2、全套管機3、倒三角錘4、全套管5、反力板6、抓斗7、原有樁8。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型做進一步描述。下述實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。

如圖1至圖3所示，本實施例的軟土盾構掘進區穿越既有橋梁拔樁裝置：包括履帶吊1、反力架2、全套管機3、倒三角錘4和全套管5；所述全套管機3驅動全套管5旋轉切割沉入原有樁8，所述全套管5每節套管均采用螺栓接頭連接而成，在全套管5底部安裝刀頭；在全套管5和原有樁8之間設有倒三角錘4；履帶吊1通過鋼絲繩連接倒三角錘4；反力架2設于履帶吊1和全套管機3之間。所述360度全回轉套管機驅動鋼套管360度旋轉切割沉入，進行樁身與土體有效分離并輔以專用設備將鋼絲繩下放與樁身牢固鎖扣然后用大型起重設備配合將舊樁拔除。所述鋼套管一方面將頂部驅動設備提供的扭矩和壓入力傳遞給刀頭，另一方面在鉆進的過程中起到支護孔壁，防止孔壁坍塌的作用。鋼套管單節長度6m，根據實際樁長不同組合，并在實際施工中靈活調配，鋼套管直徑根據實際情況靈活選取。每節鋼套管均采用螺栓接頭連接而成，在鋼套管底部安裝刀頭，刀頭上的合金齒可用于穿越土層、混凝土以及其他障礙物。所述起重設備及吊索具主要包括起重機、履帶吊和鋼絲繩，根據實際情況配置相應規格。

軟土區盾構掘進越橋梁拔樁的施工流程如圖1所示。

具體實施如下：

(1)施工準備

拔樁前需做好施工平臺以滿足360度全回轉套管機3的施工要求，根據工程的施工特點及現場情況組織施工人員和機械設備進場，對人員進行培訓和交底并對其設備進行調試；同時接入臨時用水和用電。

(2)測量放線

拆除橋梁面板后，根據原樁基施工圖，測量記錄樁的坐標，進行放樣確定須做拔除處理的樁基范圍及數量，并對其進行編號，以便擬定合理的拔樁順序和拔樁設備就位實施拔樁。

(3)全回轉設備就位、固定

全回轉套管機3跑位至樁位處，利用十字定位板與樁位中心對準定位(擬拔鉆孔灌注樁與清孔成同心圓)，全回轉套管機3移動就位。