[實(shí)用新型]一種具有篩分功能的冷補(bǔ)胎片生產(chǎn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720234780.5
• 申請(qǐng)日: 2017-03-13
• 公開（公告）號(hào): CN206733176U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 婁底市卓瑞化工有限公司
• 主分類號(hào): B26F1/40
• 分類號(hào): B26F1/40;B26D7/18;B26D7/27;B07B1/28
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11435
• 代理人: 陳銘浩,馮曉欣

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于冷補(bǔ)胎片加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有篩分功能的冷補(bǔ)胎片生產(chǎn)裝置。

背景技術(shù)

由于汽車輪胎價(jià)格比較昂貴，現(xiàn)有的壞胎補(bǔ)胎方法大多是將輪胎從輪輞上卸下，找到創(chuàng)口之后，將創(chuàng)口處的異物清理后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的冷補(bǔ)胎片，從而完成補(bǔ)漏。

現(xiàn)有的冷補(bǔ)胎片的自動(dòng)生成設(shè)備比較簡(jiǎn)陋，一般是將冷補(bǔ)橡膠條放在刀墊上，把切刀裝在壓板位置上，用手上、下搬動(dòng)操縱桿，通過絲杠使壓板上、下移動(dòng)，達(dá)到切刀切割冷補(bǔ)胎片的目的；甚至采用人工用刀片直接劃出冷補(bǔ)胎片的方法，這種方法勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，產(chǎn)品質(zhì)量無法保證。

現(xiàn)檢索到專利申請(qǐng)?zhí)枮椋?01220432657.1的一種“自動(dòng)化冷補(bǔ)膠片生產(chǎn)設(shè)備”，這種設(shè)備在自動(dòng)沖壓冷補(bǔ)橡膠條的過程中，冷補(bǔ)胎片會(huì)粘在模具及輸送帶上，導(dǎo)致取料困難。

由此，本發(fā)明人對(duì)現(xiàn)有的冷補(bǔ)胎片自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)，已解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)以上不足之處，設(shè)計(jì)制造出一種具有篩分功能的冷補(bǔ)胎片生產(chǎn)裝置，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，解決了在沖壓后補(bǔ)胎片粘黏在模具及輸送帶上的問題，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化高速生產(chǎn)，達(dá)到容易取料的目的。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：它包括機(jī)座和機(jī)架，它還包括用于傳輸物料的輸送帶；機(jī)架上依次設(shè)置有沖壓機(jī)構(gòu)、剝料組件、收卷機(jī)構(gòu)和篩分箱體；所述沖壓機(jī)構(gòu)包括并列設(shè)置的一級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)和二級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)；一級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)和二級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)分別由液壓缸、上模平臺(tái)、壓縮連桿、壓縮彈簧、上模板和下模板組成，其中上模板與下模板上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有凸模塊和沖孔；所述一級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)與二級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)中的沖孔之間為錯(cuò)位設(shè)置；剝料組件由托料滾筒、用于調(diào)節(jié)冷補(bǔ)橡膠條張緊度的剝料滾筒以及調(diào)節(jié)塊組成，所述調(diào)節(jié)塊的一端與托料滾筒固定連接，另一端通過螺帽固定在剝料滾筒上；在機(jī)架上設(shè)有支座，所述剝料滾筒的兩端設(shè)置在支座上；篩分箱體位于輸送帶下端；所述篩分箱體包括一體設(shè)置的上箱體和下箱體；所述上箱體內(nèi)下端設(shè)置有震動(dòng)篩網(wǎng)；所述震動(dòng)篩網(wǎng)設(shè)置在下箱體中的導(dǎo)向支柱上；所述導(dǎo)向支柱上設(shè)置有凸臺(tái)；所述凸臺(tái)與震動(dòng)篩網(wǎng)之間設(shè)置有彈簧；所述震動(dòng)篩網(wǎng)的底部設(shè)置有震動(dòng)電機(jī)。

進(jìn)一步的，所述下箱體上設(shè)置有取料口；所述取料口與上箱體頂部的進(jìn)料口之間錯(cuò)位設(shè)置。

進(jìn)一步的，剝料滾筒上設(shè)置有多個(gè)由塑膠材料制成的用于撥去冷補(bǔ)胎片的剝料鉤。

進(jìn)一步的，剝料鉤均勻分布在剝料滾筒上，并以逆時(shí)針方向排布。

進(jìn)一步的，機(jī)架上還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)輸送帶的伺服電機(jī)。

進(jìn)一步的，所述凸模塊和沖孔為方形。

本實(shí)用新型的有益效果：該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，解決了在沖壓后補(bǔ)胎片粘黏在模具及輸送帶上的問題，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化高速生產(chǎn)，達(dá)到容易取料的目的。

1、設(shè)置有一級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)和二級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)，一級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)與二級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)中的沖孔之間為錯(cuò)位設(shè)置，在沖壓生產(chǎn)冷補(bǔ)胎片時(shí)可以對(duì)冷補(bǔ)橡膠條的余料進(jìn)行充分利用，避免沖壓后余料的浪費(fèi)，節(jié)約了資源。

2、設(shè)置有篩分箱體，可以自動(dòng)將經(jīng)一級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)和二級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)沖壓得到的大小不一的冷補(bǔ)胎片進(jìn)行篩分，提高了工作效率。

3、剝料鉤的設(shè)置，可以將沖壓后粘連在冷補(bǔ)橡膠條上的冷補(bǔ)胎片自動(dòng)剝離出來。

4、本實(shí)用新型設(shè)備采用自動(dòng)化代替人工勞作，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、自動(dòng)化生產(chǎn)，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

5、本實(shí)用新型設(shè)備通過剝料滾筒上的剝料鉤實(shí)現(xiàn)對(duì)粘合在冷補(bǔ)橡膠條上的冷補(bǔ)胎片進(jìn)行分離，通過調(diào)節(jié)剝料滾筒實(shí)現(xiàn)張緊力的調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型設(shè)備的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視示意圖。

圖3為圖2中A-A處的剖視示意圖。

圖4為圖3中B處的局部放大示意圖。

圖5為本實(shí)用新型中篩分箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所述文字標(biāo)注表示為：1、機(jī)座；2、機(jī)架；3、輸送帶；4、一級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)；5、支座；6、收卷機(jī)構(gòu)；7、剝料組件；8、篩分箱體；9、伺服電機(jī)；10、冷補(bǔ)橡膠條；11、冷補(bǔ)胎片；12、二級(jí)沖壓機(jī)構(gòu)；401、液壓缸；402、上模平臺(tái)；403、壓縮連桿；404、壓縮彈簧；405、上模板、406、下模板；701、托料滾筒；702、剝料滾筒；703、調(diào)節(jié)塊；4051、凸模塊；4061、沖孔；7021、剝料鉤；801、上箱體；802、下箱體；803、震動(dòng)篩網(wǎng)；804、導(dǎo)向支柱；805、凸臺(tái)；806、彈簧；807、震動(dòng)電機(jī)；808、取料口；809、進(jìn)料口。

具體實(shí)施方式