[實用新型]一種雙作用伸縮油缸

有效

• 申請號: 201720234570.6
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN206617387U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 陳猛;陳東青
• 申請（專利權）人: 龍巖暢豐專用汽車有限公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16;F15B15/20
• 代理公司: 福州君誠知識產權代理有限公司35211
• 代理人: 戴雨君

技術領域

本實用新型涉及油缸技術領域，尤其涉及一種可用于輸送液壓油的雙作用伸縮油缸。

背景技術

伸縮油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件，它結構簡單、工作可靠，用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。然而，現有伸縮油缸的結構較為復雜，制造成本較高，而且液壓油僅在缸筒內循環，只起使活塞桿伸縮作用，功能有限；為了使其能為其它液壓設備輸送液壓油，目前常用的一種方案是另設一條加長的輸油軟管，并將輸油軟管兩端安裝在伸縮油缸兩端，采用這種加長的輸油軟管存在懸掛固定麻煩的問題，甚至會因其長度對其它部件的工作造成干涉與影響，還有一種方案是將輸油管設計成可以與伸縮油缸同步伸縮的伸縮油管，由于伸縮油管在輸油過程中，其內部油壓通常較大，很容易造成伸縮密封圈損壞，也會因伸縮油管長度影響其伸縮的平衡與平穩性。因此，研發一種功能多樣，使用方便，結構簡單的伸縮油缸具有很大的市場價值。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種設計合理，結構簡單，使用方便，功能多樣，應用廣泛的雙作用伸縮油缸。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種雙作用伸縮油缸，其包括缸筒和油管，所述缸筒內設有活塞和活塞桿，活塞桿一端與活塞另一側面固定連接，活塞桿另一端延伸出缸筒另一端面用于帶動外接設備伸縮，活塞桿和活塞內對應設有軸向油道，所述軸向油道、活塞一側面和缸筒一端內壁共同圍成第一油腔，所述缸筒內的活塞桿外壁、活塞另一側面和缸筒另一端內壁共同圍成第二油腔；所述缸筒一端設有與第一油腔連通的第一油口，缸筒另一端設有與第二油腔連通的第二油口，第一油口和第二油口分別與缸筒外壁設有的單向控制閥連通，單向控制閥用于控制第一油口和第二油口進出油；所述油管沿軸向固定在缸筒一端，油管一端延伸出缸筒一端面，油管另一端延伸至缸筒內與第一油腔連通，所述油管一端和活塞桿另一端的軸向油道分別用于連通封閉式油路。

所述單向控制閥包括閥體和設于閥體內的閥腔，所述閥腔內設有可軸向移動的閥桿，閥桿上沿軸向間隔設有第一閥塞和第二閥塞，閥桿一端面與閥腔一端內壁之間設有用于將閥桿另一端面頂壓于閥腔一端內壁上的回位彈簧，所述閥體一端設有由第一閥塞控制啟閉的第三油口以及與第一閥塞和第二閥塞之間閥腔連通的第四油口，所述閥體另一端設有由第二閥塞控制啟閉的第五油口以及與第二閥塞和閥桿另一端之間閥腔連通的第六油口，所述第三油口和第五油口分別與第二油口和第一油口連通，第四油口和第六油口分別與外設液壓系統的多路閥連通。

本實用新型的單向控制閥，在需要控制活塞桿伸長時，通過外設液壓系統的多路閥控制從第六油口進油，使得第二閥塞和閥桿另一端之間的閥腔充滿液壓油，以利用油壓差推動第二閥塞帶動第一閥塞及閥桿從閥體另一端向閥體一端移動，以同時開啟第三油口與第四油口相通、第五油口與第六油口相通，此時，回位彈簧受壓縮，第二閥塞和閥桿另一端之間閥腔內的液壓油能夠依序通過第五油口、第一油口進入缸筒第一油腔內，而缸筒第二油腔內液壓油能夠依序通過第二油口、第三油口、第四油口回至液壓系統的多路閥油路，當液壓系統的多路閥停止進油后，閥桿在回位彈簧的作用下帶動第一閥塞和第二閥塞回位，以同時封閉第三油口與第四油口、第五油口與第六油口；在需要控制活塞桿收縮時，通過外設液壓系統的多路閥控制從第四油口進油，使得第一閥塞和第二閥塞之間的閥腔充滿液壓油，以利用油壓差推動第二閥塞帶動第一閥塞及閥桿從閥體另一端向閥體一端移動以同時開啟第三油口與第四油口相通、第五油口與第六油口相通，此時，回位彈簧受壓縮，液壓油能夠依序通過第四油口、第三油口、第二油口進入缸筒第二油腔內，而缸筒第一油腔內液壓油能夠依序通過第一油口、第五油口、第六油口回至液壓系統的多路閥油路，當液壓系統的多路閥停止進油后，閥桿在回位彈簧的作用下帶動第一閥塞和第二閥塞回位，以同時封閉第三油口與第四油口、第五油口與第六油口。

所述閥桿、第一閥塞和第二閥塞一體成型。

所述油管一端和活塞桿另一端分別設有第一管牙和第二管牙。

所述缸筒兩端和活塞桿另一端均設有安裝支座。

所述缸筒內壁與活塞外周壁之間設有第一密封件密封。

所述缸筒一端面與油管外壁之間設有第二密封件密封。

所述缸筒另一端面與活塞桿外壁之間設有第三密封件密封。