[實用新型]一種具備有色溫智能切換功能的車燈組件

有效

• 申請號: 201720233644.4
• 申請日: 2017-03-11
• 公開（公告）號: CN206755007U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 童建華;林育成
• 申請（專利權）人: 東莞市萊曼光電科技有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V23/00;H05B33/08;H04N5/225;H04N9/64;F21Y115/10;F21W101/02
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司44214
• 代理人: 吳世民

技術領域

本實用新型涉及一種汽車用車燈，具體的說是一種可識別當前行車環境進而自動判斷及切換車燈照明色溫的車燈組件。

背景技術

車燈是行車時的主要照明光源，車燈的好差對行車安全起著極為重要的作用，特別是風、雨、夜、霧等不同使用場景和使用時段中，車燈對行車時的路況觀察起著極為重要的作用。色溫、亮度是車燈的主要兩個性能指標，其中，亮度由燈體工作工率以及工作方式所限，目前較流行的LED式的車燈，在亮度上已能很好的滿足行車使用的需要，而另一個主要參數色溫會影響人的視覺感知，進而影響人對行車路況的觀察，同時色溫還關乎著照明光線的環境穿透性，在雨、霧、霾、雪等，低色溫較高色溫可有效提高光線的環境穿透性，進而提高在上述環境下行車的安全性，而在晴天環境下，高色溫由于更為接近日光，有利于進行路況觀察，綜合所述即為在不同的使用環境下，對車燈的色溫需要也不同。但，目前的車燈一般不具備有色溫變換功能，不能很好的滿足行車中不同使用場景的不同使用需要。

雖然有少部分車燈裝置具備有色溫切換功能，但僅能實現手動的切換，且在操作上存在一定的不便，在行車過程中手動切換燈車色溫還可能千萬駕駛者分神，存在一定的安全隱患。

綜上所述，行業內急切需要一種可以實現智能判斷當前行車環境進而實現車燈色溫自動變換的車燈組件。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術所存在的不足，提供一種具備有色溫智能切換功能的車燈組件及其切換方法。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種具備有色溫智能切換功能的車燈組件，包括攝像頭、處理芯片、供電電路、LED控制電路、燈座、主無線射頻電路，燈座上安裝有至少兩組不同色溫的LED發光組；至少兩組的LED發光單元中至少有一組LED 發光組的色溫小于或等于4300K，至少有一組LED發光組的色溫大于或等于6000K；處理芯片、供電電路、LED控制電路均安裝在燈座內，處理芯片與LED控制電路相連，LED控制電路與供電電路相連，LED控制電路分別與各組LED發光組相連；攝像頭嵌裝在燈座上并與處理芯片相連；處理芯片與主無線射頻電路相連。

進一步的說，供電電路與車輛的供電電路相連。

進一步的說，處理芯片為DSP芯片。

進一步的說，車燈組件還包括有配合車燈組，配合車燈組內僅設有控制電路及副無線射頻電路，副無線射頻電路與主無線射頻電路適配。

本實用新型的車燈組件還有另一種結構，其包括車燈體、控制體，車燈體包括燈座、LED供電電路、LED控制電路、無線射頻電路；燈座上安裝有至少兩組不同色溫的LED發光組；至少兩組的LED發光單元中至少有一組LED 發光組的色溫小于或等于4300K，至少有一組LED發光組的色溫大于或等于6000K；控制體包括控制盒、電源模塊、攝像頭、處理芯片、無線射頻電路；控制體與車燈體內的無線射頻電路唯一匹配，實現相互的數據交換；LED供電電路與車輛供電電路相連，用于實現LED發光組的發光工作；攝像頭安裝在控制盒上；電源模塊安裝在控制盒內，與車輛的供電電路相連，用于供給處理芯片、無線射頻電路以及攝像頭電能，進而帶動電子部件工作。

進一步的說，無線射頻電路為RF433電路。

本實用新型的車燈組件還具備有第三種結構，其包括車燈體、控制體，車燈體包括燈座。發光組件、車燈控制電路、無線射頻電路；發光組件安裝在燈座上，發光組件與車燈控制電路相連；車燈控制電路與無線射頻電路相連；發光組件是RGB激光車燈；控制體包括控制盒、電源模塊、攝像頭、處理芯片、無線射頻電路；控制體與車燈體內的無線射頻電路唯一匹配，實現相互的數據交換；像頭安裝在控制盒上；電源模塊安裝在控制盒內，與車輛的供電電路相連，用于供給處理芯片、無線射頻電路以及攝像頭電能，進而帶動電子部件工作。

本實用新型實施時，利用攝像頭獲取行車環境圖像，并將圖像進行數字化處理，將圖像中的YVU取出，并與預存在內的數據庫進行對比，實現天氣環境的智能判定，再根據該判定結構，發送不同的控制指令，進而實現車燈色溫的自動切換。

本實用新型結構簡單、設計合理，實現全智能化、自動化，解決了現有車燈不具備色溫切換以及具備有色溫切換但僅能通過人工自主操作的弊端，可在不對車輛進行大工程改動的情況下，使普通車輛具備上述智能色溫切換功能，成本低、效果好。

附圖說明

圖1是本實用新型第一種實施方式的結構示意圖。

圖2是本實用新型第二種實施方式的結構示意圖。