[實用新型]一種頂端滑動式中隔墻施工臺車有效
| 申請號: | 201720233614.3 | 申請日: | 2017-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN207033462U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 劉小果;劉永奎;柴琦龍;夏佳臨;陸璐;祝曉剛;陳德洲;王清標;唐玲玉;孔慶禮;邵唐砂;呂榮山;孔迎春;許壘;張軍賢 | 申請(專利權)人: | 中鐵十四局集團第二工程有限公司;張軍杰 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 頂端 滑動 隔墻 施工 臺車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種頂端滑動式中隔墻施工臺車,尤其適用于隧道中隔墻施工。
背景技術
目前,在隧道中隔墻施工過程中,一般采用傳統用的腳手架模板臺車。由于隧道中施工空間狹小,腳手架模板臺車的安裝、拆卸、調整過程都會受到很大影響,并且拆卸工作量比較大,嚴重影響施工效率,無法滿足中隔墻的快速施工。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種頂端滑動式中隔墻施工臺車,主要用于隧道中隔墻施工過程中,起到有效減少工人工作量、提高施工效率的作用。
為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是:
作為改進,本實用新型涉及一種頂端滑動式中隔墻施工臺車,由頂端滑輪、伸縮活動門架、門架支撐、活動螺旋、臺車移動裝置、電機、中隔墻、底端輪滑、卡槽組合而成,伸縮活動門架頂部設置單排頂端滑輪,伸縮活動門架一側設置活動螺旋。
作為改進,臺車移動裝置下方設置雙排底端滑輪,臺車移動裝置一側設置電機。
作為改進,伸縮活動門架底部設置兩個門架支撐和兩個卡槽。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的伸縮活動門架頂部設置單排頂端滑輪,伸縮活動門架一側設置活動螺旋,通過擰動活動螺旋,將頂端滑輪與隧道頂部接觸,增加頂端滑動式中隔墻施工臺車的穩定性。臺車移動裝置下方設置雙排底端滑輪,臺車移動裝置一側設置電機,通過電機使頂端滑動式中隔墻施工臺車施工,加快施工效率。伸縮活動門架底部設置兩個門架支撐,擰動活動螺旋將門架支撐與臺車移動裝置固定住,減少施工機械對隧道狹小空間的占用,提高頂端滑動式中隔墻施工臺車的整體穩定性。
附圖說明
圖 1 本實用新型的剖面圖。
圖 2本實用新型的正面圖。
附圖標記
(1)頂端滑輪,(2)伸縮活動門架,(3)門架支撐,(4)活動螺旋,(5)臺車移動裝置,(6)電機,(7)中隔墻,(8)底端輪滑,(9)卡槽。
具體實施方式
結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。
根據附圖1、附圖2,一種頂端滑動式中隔墻施工臺車,由頂端滑輪(1)、伸縮活動門架(2)、門架支撐(3)、活動螺旋(4)、臺車移動裝置(5)、電機(6)、中隔墻(7)、底端輪滑(8)、卡槽(9)組合而成,伸縮活動門架(2)頂部設置單排頂端滑輪(1),伸縮活動門架(2)一側設置活動螺旋(4),伸縮活動門架(2)底部設置兩個門架支撐(3)和兩個卡槽(9),通過擰動活動螺旋(4),將頂端滑輪(1)與隧道頂部接觸,將門架支撐(3)卡在臺車移動裝置(5)對應的卡槽(9)中,從而將中隔墻固定住。
臺車移動裝置(5)下方設置雙排底端滑輪(8),臺車移動裝置(5)一側設置電機(6),通過電機(6)使頂端滑動式中隔墻施工臺車施工,加快施工速率。
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