[實用新型]一種輕軌隧道預制薄壁中隔墻固定支座有效
| 申請號: | 201720233568.7 | 申請日: | 2017-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN207437077U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 路剛;劉永奎;陳遠;吳中海;陸璐;夏佳臨;孔樂;張磊;王清標;邵唐砂;呂榮山;孔迎春;許壘;唐玲玉;張軍賢 | 申請(專利權)人: | 中鐵十四局集團第二工程有限公司;張軍杰 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271000 山東省泰安市岱岳區濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中隔墻 固定支座 預制薄壁 豎壁 斜壁 減震棉 輕軌 橫向螺栓 豎向螺栓 隧道 螺母 本實用新型 整體穩定性 安裝方便 安裝過程 橫向螺母 碰撞損壞 上下兩排 左右兩側 左右兩列 高效率 薄壁 豎向 仰拱 配套 摩擦 施工 | ||
1.一種輕軌隧道預制薄壁中隔墻固定支座,其特征在于:包括固定豎壁(1)、固定斜壁(2)、橫向螺栓(3)、配套橫向螺母(4)、豎向螺栓(5)、配套豎向螺母(6)、減震棉(7);其特征是:所述固定豎壁(1)與固定斜壁(2)是一種輕軌隧道預制薄壁中隔墻固定支座的主體部分;在固定豎壁(1)與固定斜壁(2)的內側設置有減震棉(7),左右兩側的固定豎壁(1)通過上下兩排橫向螺栓(3)固定,固定斜壁(2)底部與仰拱(9)連接,并通過左右兩列豎向螺栓(5)固定。
2.如權利要求1所述的一種輕軌隧道預制薄壁中隔墻固定支座,其特征在于:在施工時,首先將左右兩個固定豎壁(1)與固定斜壁(2)安置在規定位置,將預制薄壁中隔墻(8)放置在左右兩個固定豎壁(1)與固定斜壁(2)的中間,然后通過機械配合人工將左右兩個固定豎壁(1)與固定斜壁(2)與預制薄壁中隔墻(8)擠緊,使得預制薄壁中隔墻(8)與減震棉(7)緊密擠壓接觸,隨后安置豎向螺栓(5),并且豎向螺栓(5)需伸入到仰拱(9)中,擰緊配套豎向螺母(6),使得固定斜壁(2)與仰拱(9)固定;隨后安置橫向螺栓(3),擰緊配套橫向螺母(4),使固定豎壁(1)與預制薄壁中隔墻(8)固定。
3.如權利要求1所述的一種輕軌隧道預制薄壁中隔墻固定支座,其特征在于:橫向螺栓(3)的長度不小于兩倍的固定豎壁(1)寬度與預制薄壁中隔墻(8)厚度的總和。
4.如權利要求1所述的一種輕軌隧道預制薄壁中隔墻固定支座,其特征在于:豎向螺栓(5)的長度要不小于固定斜壁(2)的高度與二分之一仰拱(9)厚度的總和。
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