[實用新型]一種交直流兩用車載制冷箱有效
| 申請號: | 201720233169.0 | 申請日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN206551930U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 童志剛 | 申請(專利權)人: | 童志剛 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10;F25D23/02;F25D11/02;F25D29/00;F25D17/06 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司33109 | 代理人: | 尉偉敏,占宇 |
| 地址: | 310002 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直流 兩用 車載 制冷 | ||
技術領域
本實用新型涉及冰箱技術領域,尤其涉及一種交直流兩用車載制冷箱。
背景技術
目前,一般采用冷藏車來運輸冷凍或保鮮的貨物,由于缺少便于放置在小型車輛上的制冷箱,使得個人用戶不能獨立運輸需冷凍或保鮮的物品。雖然目前有的車輛上設置有交直流兩用的車載冰箱,但車載冰箱容量偏小,放置不了太多物品,且一般采用側開門或上開門,由于受到汽車后備箱高度和深度空間的限制,使得車載冰箱在汽車后備箱內打開很不方便。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有車載冰箱打開箱門后,箱門占用較多空間,使得車載冰箱在汽車后備箱內打開不便的技術問題,提供了一種交直流兩用車載制冷箱,其箱門向上打開且能收納到箱體內,不占用空間,容易在汽車后備箱內打開,便于個人用戶用來運輸需冷凍或保鮮的物品。
為了解決上述問題,本實用新型采用以下技術方案予以實現:
本實用新型的一種交直流兩用車載制冷箱,包括形成冷藏室并且在其前側具有開口的箱體以及設置在開口處的箱門,所述箱體上設有用于給冷藏室制冷的制冷系統,所述箱門兩側沿縱向設有滑槽,所述滑槽頂部封閉,所述開口的兩內側壁頂部設有與滑槽匹配的導軸,所述導軸插入對應的滑槽,所述導軸后側設有與箱門匹配的橫向凹槽,所述箱門上設有把手。
在本技術方案中,開門時,握住把手將箱門向上打開,箱門以導軸為軸向上轉動,轉動到水平位置后,將箱門推入橫向凹槽,完成開門。此時,箱門位于橫向凹槽內,不占用空間,容易在汽車后備箱內打開,使得箱體體積可以更大,便于個人用戶用來運輸需冷凍或保鮮的物品。制冷箱使用12V或24V直流電供電,也可使用220V交流電供電,使用220V交流電時,制冷箱內的電源模塊將220V交流電轉換為12V或24V直流電供電。
作為優選,所述箱體上設有控制器,所述冷藏室內設有照明燈,所述箱門一側滑槽內設有接觸開關,所述控制器分別與制冷系統、照明燈和接觸開關電連接。當箱門推入橫向凹槽一定位置時,接觸開關與導軸接觸,發出觸發信號到控制器,控制器控制照明燈點亮,提供照明。
作為優選,所述箱體內設有與制冷系統連通的循環風道,所述循環風道的至少一個出風口設置在冷藏室頂部靠近箱門處,所述出風口設有向下吹風的風扇,所述風扇與控制器電連接。風扇安裝在靠近箱門的區域,向下送冷風,加快冷藏室內部冷氣的循環,即可以減少出風口被運輸物品阻擋,又可以在箱門處形成風幕,減少箱體內外的串冷。
作為優選,所述冷藏室內設有溫度傳感器,所述箱體上設有報警模塊,所述控制器分別與溫度傳感器和報警模塊電連接。溫度傳感器檢測冷藏室內的溫度,當溫度高于設定值時,報警模塊發出報警。
作為優選,所述箱體上設有顯示屏和若干個按鍵,所述控制器分別與顯示屏和按鍵電連接。
作為優選,所述箱體上還設有GPS模塊和無線通信模塊,所述控制器分別與GPS模塊和無線通信模塊電連接。GPS模塊定位制冷箱的位置,無線通信模塊將制冷箱的位置信息發送給用戶終端或云端服務器,便于用戶監控,用戶可通過智能終端與制冷箱無線通信。
作為優選,所述箱體底部設有用于回收冷藏室內冷凝水的儲水抽屜。打開箱門前,先將儲水抽屜拉出一些,箱門打開后,冷藏室內產生的冷凝水自動流到儲水抽屜中,避免冷凝水流入車內。
作為優選,所述儲水抽屜可插入冷藏室并將冷藏室分隔成上下兩部分。冷藏室的兩內側壁設有與儲水抽屜配合的凹槽或托板,儲水抽屜插入凹槽或放置在托板上,作為隔板使用將冷藏室分隔成上下兩部分。
作為優選,所述儲水抽屜內設有海綿。
作為優選,所述箱體背部設有若干個固定環。用戶可通過固定環將制冷箱固定在車上,防止制冷箱在車輛行駛過程中移動或跌倒。
作為優選,所述箱體上還設有二維碼標簽。二維碼標簽內存儲有制冷箱的產品信息。
本實用新型的有益效果是:箱門打開后能收納到箱體內,不占用空間,容易在汽車后備箱內打開,使得箱體體積可以更大,便于個人用戶用來運輸需冷凍或保鮮的物品。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結構示意圖;
圖2是圖1的側視圖;
圖3是圖2的截面圖;
圖4是本實用新型的電路原理連接框圖。
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