[實用新型]滑軌沖鉚裝置

有效

• 申請號: 201720230964.4
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN206550283U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 鄭則榮;邱其昌;敖偉
• 申請（專利權）人: 清遠全盛汽車配件有限公司
• 主分類號: B21J15/38
• 分類號: B21J15/38;B21J15/36
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種滑軌沖鉚裝置，包括底板（1）、壓板（3）和鉚接座（4），其特征是：底板（1）上端設有壓板（3），底板（1）和壓板（3）的左右兩側分別通過彈性限位組件和導向支撐組件連接成一體；底板（1）上端表面設有多個鉚接座（4），每個鉚接座（4）上端表面設有鉚接型腔（5），鉚接座（4）側面通過螺栓連接托板（6），托板（6）的上端表面與鉚接型腔（5）的表面齊平；所述彈性限位組件包括限位板（7）、下限位塊（8）、限位柱（9）和上限位塊（10），限位板（7）通過螺栓連接在底板（1）上，限位柱（9）上端固定在壓板（3）上，下端穿過限位板（7）和底板（1），并與限位板（7）和底板（1）滑動配合；所述壓板（3）上固定上限位塊（10），限位板（7）上固定下限位塊（8），限位柱（9）上套裝彈簧，彈簧的上下端分別接觸上限位塊（10）和下限位塊（8）。

2.如權利要求1所述的滑軌沖鉚裝置，其特征是：所述底板（1）底部左側、右側和中部通過螺栓分別連接一個固定板（2）。

3.如權利要求1所述的滑軌沖鉚裝置，其特征是：所述多個鉚接座（4）沿著底板（1）長度方向均勻分布。

4.如權利要求1所述的滑軌沖鉚裝置，其特征是：所述導向支撐組件包括固定在壓板（3）上的上支撐柱（11）和固定在底板（1）上的下支撐套（12），上支撐柱（11）與下支撐套（12）滑動配合。