[實用新型]一種用于保護啟動馬達的控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720230410.4 | 申請日: | 2017-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN206555053U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳建東 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東省五華縣建華汽車電機有限公司 |
| 主分類號: | F02N11/08 | 分類號: | F02N11/08 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44259 | 代理人: | 羅丹 |
| 地址: | 514499 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 保護 啟動 馬達 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是一種用于保護啟動馬達的控制裝置,屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
通過電驅(qū)動的安裝在發(fā)動機上,用來啟動柴、汽油發(fā)動機的馬達。啟動馬達,減少人力啟動發(fā)動機的麻煩,起動迅速,可重復(fù)使用,廣泛使用。常用于,汽車發(fā)動機的啟動,發(fā)電機的啟動,大型工程機械的啟動等。
現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮?01220216892.5的一種用于保護啟動馬達的控制裝置,該實用新型公開了一種用于保護啟動馬達的控制器和系統(tǒng)及工程機械設(shè)備,該啟動馬達與電源相連用于啟動發(fā)動機,該控制器包括:計時裝置,用于從啟動馬達啟動發(fā)動機的時刻開始計時;以及處理裝置,與計時裝置相連,用于在計時裝置計時達到預(yù)定時間值時斷開啟動馬達的電源。通過在工程機械設(shè)備中使用該控制器,能夠避免駕駛員長時間操作鑰匙啟動開關(guān)而導(dǎo)致的發(fā)動機啟動馬達損壞或蓄電池虧電的現(xiàn)象。從而實現(xiàn)了對啟動馬達和蓄電池的保護。但該實用新型在斷開電源時無法通知工作人員,不夠人性化。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型目的是提供一種用于保護啟動馬達的控制裝置,以解決斷開電源時無法通知工作人員,不夠人性化的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種用于保護啟動馬達的控制裝置,其結(jié)構(gòu)包括啟動馬達、繼電器、控制裝置、點火開關(guān)、蓄電池,所述啟動馬達與繼電器固定連接,所述繼電器與控制裝置固定連接,所述控制裝置與蓄電池固定連接,所述蓄電池與繼電器固定連接,所述繼電器與點火開關(guān)固定連接,所述控制裝置由信號接收模塊、計時器、報警器、處理器、顯示器組成,所述信號接收模塊與計時器固定連接,所述計時器與處理器固定連接,所述處理器與報警器固定連接,所述處理器與顯示器固定連接,所述信號接收模塊與蓄電池固定連接,所述處理器與繼電器固定連接。
進一步地,所述啟動馬達由后端蓋、電樞、外殼、前端蓋、磁鐵繞組、金屬連接器組成。
進一步地,所述后端蓋與外殼固定連接,所述外殼與前端蓋固定連接。
進一步地,所述前端蓋與電樞固定連接,所述電樞與磁鐵繞組固定連接,所述磁鐵繞組與金屬連接器固定連接。
進一步地,所述金屬連接器與蓄電池固定連接。
進一步地,所述蓄電池能夠提供電源。
進一步地,所述計時器計時達到預(yù)定時間值時斷開啟動馬達的電源。
本實用新型的一種用于保護啟動馬達的控制裝置,通過設(shè)有控制裝置,不但能夠保護啟動馬達和蓄電池,也能及時通知工作人員,使用更加人性化。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種用于保護啟動馬達的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:啟動馬達-1、繼電器-2、控制裝置-3、點火開關(guān)-4、蓄電池-5、信號接收模塊-301、計時器-302、報警器-303、處理器-304、顯示器-305、后端蓋-101、電樞-102、外殼-103、前端蓋-104、磁鐵繞組-105、金屬連接器-106。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
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