[實用新型]一種多功能太陽能公交站牌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720229779.3
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN206584689U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許嘉楠
• 申請（專利權(quán)）人: 許嘉楠
• 主分類號: G09F9/33
• 分類號: G09F9/33;G09G3/32
• 代理公司: 臺州藍天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司33229
• 代理人: 梅安溪

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于市政公用設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種多功能太陽能公交站牌。

背景技術(shù)

公交站牌是一種公交車指示工具。傳統(tǒng)的公交站牌為紙質(zhì)公交線路板，更換麻煩，且難以做到即時更換，并且公交站牌內(nèi)部的照明需要連接電網(wǎng)，走線安裝較麻煩。

申請?zhí)枮椋?01420748115.4的中國專利，具體內(nèi)容為：一種電子公交站牌，目的是為了提高乘客在等候公交車時的體驗。本實用新型提供一種電子公交站牌，包括公交站牌本體，公交站牌本體包括上端和下端，上端與下端連接，其特征在于，還包括滅蚊燈、太陽能電池板、蓄電池、自動換幣機、攝像頭及LED 顯示屏，太陽能電池板與蓄電池連接，蓄電池與滅蚊燈、自動換幣機、攝像頭及LED顯示屏連接，攝像頭及太陽能電池板安裝在公交站牌本體上端的頂部，自動換幣機安裝在公交站牌本體下端內(nèi)部，LED顯示屏設(shè)置在公交站牌本體上端的中間位置，滅蚊燈設(shè)置在公交站牌本體上端與下端連接處，蓄電池設(shè)置在公交站牌本體上端內(nèi)部。

上述專利通過太陽能對設(shè)備進行獨立供電，但是不能對乘客進行線路指引和公交卡充值燈操作。因此，需要一種能夠獨立供電，且能夠?qū)徽九骑@示內(nèi)容進行實時調(diào)整，同時能夠進行線路查詢和磁卡操作等功能的公交站牌，以解決上述專利中存在的不足。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種多功能太陽能公交站牌。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

一種多功能太陽能公交站牌，包括框架、安裝于所述框架內(nèi)側(cè)的箱體、位于所述框架頂部的太陽能電池板、連接所述太陽能電池板與所述框架的連桿，所述箱體正面安裝有公交線路顯示器，所述箱體正面上方設(shè)置有站名顯示器，所述箱體正面中間位置安裝有查詢顯示屏，所述查詢顯示屏一側(cè)的所述箱體上安裝有控制面板，所述控制面板上安裝有磁卡感應(yīng)器，所述箱體內(nèi)部安裝有控制器；所述控制器包括與所述太陽能電池板電連接的電源模塊、與所述磁卡感應(yīng)器電連接的檢測模塊、通訊模塊。

上述結(jié)構(gòu)中，所述太陽能電池板發(fā)電后將電能傳輸給所述電源模塊進行儲存，所述控制模塊接收所述控制終端的控制信息后，可通過所述顯示模塊對所述站名顯示器、所述公交線路顯示器和所述查詢顯示屏的顯示進行自動控制，同時能夠通過所述控制面板對公交卡進行識別，并進行充值繳費工作，通過可觸摸控制的所述查詢顯示屏可進行線路查詢等操作。

進一步的，所述控制器內(nèi)部還設(shè)置有與所述公交線路顯示器、所述站名顯示器和所述查詢顯示屏電性連接的顯示模塊。

進一步的，所述公交線路顯示器、所述站名顯示器和所述查詢顯示屏均為 LED顯示屏。

進一步的，所述通訊模塊為4G通訊模塊，且通過4G信號連接控制終端。

進一步的，所述箱體整體采用工程塑料材料制成。

進一步的，所述電源模塊為設(shè)置有穩(wěn)壓電路的鋰電池組。

進一步的，所述控制模塊采用ARM系列單片機作為主控芯片。

有益效果在于：本實用新型能夠進行獨立供電，且能夠通過無線信號與所述控制終端連接后，通過所述控制器對公交站牌的顯示進行遠程控制，便于站牌的管理，同時能夠進行線路查詢和磁卡充值等操作，便于乘客的日常使用。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種多功能太陽能公交站牌的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型所述一種多功能太陽能公交站牌控制器的控制系統(tǒng)框圖。

1、框架；2、箱體；3、控制器，301、檢測模塊，302、電源模塊，303、控制模塊，304、顯示模塊，305、通訊模塊；4、查詢顯示屏；5、公交線路顯示器；6、站名顯示器；7、連桿；8、太陽能電池板；9、控制面板；10、磁卡感應(yīng)器；11、控制終端。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：