[實(shí)用新型]一種電磁動(dòng)力發(fā)電裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720229728.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206571631U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁楓 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶呂尚實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F03G3/00 | 分類(lèi)號(hào): | F03G3/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電磁 動(dòng)力 發(fā)電 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電裝置,尤其是涉及一種電磁動(dòng)力發(fā)電裝置。
背景技術(shù)
近年來(lái),由于地球能源即將面臨能源耗盡的危機(jī),故而世界各國(guó)皆不斷的積極開(kāi)發(fā)利用“風(fēng)力”、“太陽(yáng)能”、“水力”、或“地?zé)帷钡葋?lái)產(chǎn)生電力能量的方法,以此來(lái)緩減傳統(tǒng)能源被消耗的速度。但是,上述無(wú)論利用“風(fēng)力”、“太陽(yáng)能”、“水力”、或“地?zé)帷钡确绞絹?lái)產(chǎn)生能量,皆有受限于“地區(qū)性”的限制;例如,某部分地區(qū)常年風(fēng)力不強(qiáng),即無(wú)法使用“風(fēng)力”來(lái)產(chǎn)生能量;相同地,某些地區(qū)氣候?yàn)槌D甓嘤辏瑒t“太陽(yáng)能”自然亦無(wú)法運(yùn)用;而“水力”及“地?zé)帷备且糠莸锰飒?dú)厚的地區(qū)方有存在。是以并無(wú)法有效地適用于全球各個(gè)地區(qū)。
尤其是風(fēng)力發(fā)電和水力發(fā)電,都受到周?chē)h(huán)境的影響,進(jìn)而影響到風(fēng)力發(fā)電和水力發(fā)電所產(chǎn)生的電能,不能夠滿(mǎn)足人們對(duì)風(fēng)力發(fā)電或者水力發(fā)電的需求。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠增加風(fēng)力發(fā)電或者水力發(fā)電帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)力,進(jìn)而增加發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,增加發(fā)電的發(fā)電量的電磁動(dòng)力發(fā)電裝置。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種電磁動(dòng)力發(fā)電裝置,包括驅(qū)動(dòng)裝置、磁力加速裝置、發(fā)電機(jī);
所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括支架,設(shè)在支架上并通過(guò)風(fēng)力或者水力驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪;所述的驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)連接軸與所述的支架活動(dòng)連接;
所述的磁力加速裝置包括殼體,所述的殼體固定設(shè)在底座上,所述的殼體的內(nèi)壁的左半周或右半周上均勻固定設(shè)有多個(gè)電磁鐵,所述的電磁鐵中的線(xiàn)圈與設(shè)在底座上的直流電源電連接,所述的殼體內(nèi)還設(shè)有一轉(zhuǎn)子,該轉(zhuǎn)子位于殼體內(nèi)部的中心線(xiàn)上,所述的轉(zhuǎn)子的周向上設(shè)有多個(gè)永久性磁鐵,所述的電磁鐵與永久性磁鐵錯(cuò)位設(shè)置,且所述的電磁鐵的端部與永久性磁鐵的端部有間距;所述的轉(zhuǎn)子的中部穿設(shè)有一轉(zhuǎn)軸,且該轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)子固定連接,所述的轉(zhuǎn)軸的一端穿過(guò)殼體的端部與驅(qū)動(dòng)裝置的連接軸聯(lián)接,轉(zhuǎn)軸的另一端穿過(guò)殼體的端部與發(fā)電機(jī)的輸入軸聯(lián)接。
所述的磁力加速裝置與發(fā)電機(jī)之間的轉(zhuǎn)軸上還固定套設(shè)有一飛輪。
所述的飛輪與發(fā)電機(jī)之間還設(shè)有一調(diào)速閥。
所述的轉(zhuǎn)子包括用于穿過(guò)轉(zhuǎn)軸的內(nèi)套筒和用于固定永久性磁鐵的外筒,所述的內(nèi)套筒與外筒通過(guò)連接桿連接,且所述的內(nèi)套筒與外筒同心。
所述的內(nèi)套筒、外筒和連接桿分別由碳纖維材料制成。
所述的電磁鐵與直流電源之間通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)連通。
所述的殼體是有不被磁化的鋁合金或鎂合金或鈦合金中的一種制成。
所述的電磁鐵設(shè)在殼體內(nèi)的右半邊處,且所述的殼體內(nèi)設(shè)有一層陶瓷層。
所述的轉(zhuǎn)軸的兩端分別通過(guò)聯(lián)軸器分別與驅(qū)動(dòng)裝置的連接軸和發(fā)電機(jī)的輸入軸聯(lián)接。
所述的轉(zhuǎn)軸與殼體之間通過(guò)軸承聯(lián)接。
本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,驅(qū)動(dòng)裝置為風(fēng)力發(fā)電或者水力發(fā)電所帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,帶動(dòng)磁力加速裝置中的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上的永久性磁鐵與殼體內(nèi)通電后的電磁鐵之間具有一定的斥力或者吸引力,進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)子在該斥力或者吸引力的的作用力下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,加快了驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步加快了發(fā)電機(jī)中轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率,有效的避免了在實(shí)際情況中,因風(fēng)力或者水力不足,發(fā)電功率減少,不能滿(mǎn)足發(fā)電需求的缺陷。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中磁力加速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.驅(qū)動(dòng)裝置;2. 磁力加速裝置;3.發(fā)電機(jī);4. 飛輪;5.調(diào)速閥;6.聯(lián)軸器;101.支架;102.驅(qū)動(dòng)輪;103.連接軸;201.殼體;202.電磁鐵;202.轉(zhuǎn)子;204.永久性磁鐵;205.轉(zhuǎn)軸;206.內(nèi)套筒;207.外筒;208.連接桿;209.底座;210.直流電源。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
實(shí)施例1
如圖1和2一種電磁動(dòng)力發(fā)電裝置,包括驅(qū)動(dòng)裝置1、磁力加速裝置2、發(fā)電機(jī)3;
所述的驅(qū)動(dòng)裝置1包括支架101,設(shè)在支架101上并通過(guò)風(fēng)力或者水力驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪102;所述的驅(qū)動(dòng)輪102通過(guò)連接軸103與所述的支架101活動(dòng)連接;
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F03G 彈力、重力、慣性或類(lèi)似的發(fā)動(dòng)機(jī);不包含在其他類(lèi)目中的機(jī)械動(dòng)力產(chǎn)生裝置或機(jī)構(gòu),或不包含在其他類(lèi)目中的能源利用
F03G3-00 其他發(fā)動(dòng)機(jī),例如重力或慣性發(fā)動(dòng)機(jī)
F03G3-02 .采用圓周布有空格的輪子與固體落體協(xié)同工作的
F03G3-04 .用砂子類(lèi)似流動(dòng)固體材料驅(qū)動(dòng)的
F03G3-06 .用擺的
F03G3-08 .用飛輪的
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