[實用新型]多功能電動擊實儀

有效

• 申請號: 201720228579.6
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN206515118U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 何雍龍
• 申請（專利權）人: 南京寧曦土壤儀器有限公司
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及土壤檢測儀器領域，特別涉及一種多功能電動擊實儀。

背景技術

擊實儀主要用于公路、鐵路、市政等填筑工程施工中穩定土含水量與干密度關系的測定，借以確定穩定土的壓實性能，作為工地土基壓實控制的依據。

目前，公告號為205483718U的中國專利公開了一種多功能電動擊實儀，在機身底部設置有機座，機座上面放置有擊實筒；上部設有楔形塊的導向桿固定在機身上，帶有凸耳的擊實錘套在導向桿上并位于擊實筒上方，而且擊實錘可以沿著導向桿上下滑動；傳動裝置設置于機身內部，包括固定于機身上且呈上下分布的上齒輪和下齒輪，其中下齒輪與電機輸出軸連接作為驅動齒輪，上齒輪和下齒輪之間嚙合傳動有齒條傳動帶，齒條傳動帶上用扭簧鉸接有搭板。

這種電動擊實儀的搭板通過扭簧鉸接，雖然能夠提升擊實錘到達指定高度，在需要下壓的時候，通過扭簧變形使擊實錘下落，但是扭簧需要承擔整個擊實錘的重量，久而久之，扭簧的彈力下降，導致提升到中途位置變掉落，嚴重時，則不能抬升擊實錘。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種多功能電動擊實儀，其具有聯動時不易脫離、傳動效果好的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種多功能電動擊實儀，包括機身和機座，機座上設有擊實筒，機身上設有朝向擊實筒一側往復運動的擊實錘，所述機身內部還設有聯動擊實錘升降的傳動組件和驅動傳動組件運動的第一驅動裝置，所述傳動組件包括主動輪、被動輪和聯動兩者的傳動帶，所述傳動帶上固定有搭板，所述擊實錘上轉動連接有撥動板，擊實錘上滑移連接有推動撥動板與搭板搭接或脫離的引導件和推動引導件滑移的驅動件。

通過采用上述技術方案，驅動件可以推動引導件控制撥動板轉動，轉動的過程中使自身與撥動件產生搭扣或脫離，搭扣時通過搭板將聯動擊實錘上升，脫離時讓擊實錘自然下落，將擊實筒內的土壤壓實并測量數據，這種聯動方式較為穩定，不易脫落。

進一步設置：所述撥動板包括轉動連接至擊實錘上的連接部、固定至連接部上的第一頂桿和第二頂桿，第一頂桿朝向搭板一側設置且轉動抵觸至搭板上，第二頂桿豎直向下設置且抵觸至引導件上由引導件限制轉動。

通過采用上述技術方案，撥動板具有第一頂桿和第二頂桿，第一頂桿朝向搭板一側與搭板聯動，第二頂桿豎向向下，運行的過程中可以根據導引件限制轉動。

進一步設置：所述引導件包括朝向第二頂桿一側用于引導連接部轉動的內凹弧面、位于內凹弧面的最低處的用于限制第二頂桿轉動的限位鉤。

通過采用上述技術方案，撥動板可以根據引導件的內凹弧面進行引導轉動，轉動過后由限位鉤限位，使搭扣件的第二頂桿嵌至限位鉤內。

進一步設置：所述第二頂桿的重量大于第一頂桿的重量。

通過采用上述技術方案，第二頂桿可以根據自身的重力自然垂下，垂下的時候將第一頂桿朝向搭板一側，便于與運行的搭板相互搭扣聯動。

進一步設置：所述擊實錘上設有限制第二頂桿背向搭板旋轉的擋塊。

通過采用上述技術方案，保證第二頂桿保持豎直狀態，第一頂桿朝向搭板一側的狀態。

進一步設置：所述驅動件為線性氣缸。

通過采用上述技術方案，線性氣缸響應快，推出速度保證撥動板與搭板的快速搭接與分離。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：該多功能電動擊實儀避免了丟錘和錘提不上去的現象。可供交通科研部門、大專院校和工程施工單位、試驗室和現場做試驗。從而可準確繪制出穩定土的含水量、干密度（容重）關系間的曲線來確定最佳含水量和最大干密度。

附圖說明

圖1是多功能電動擊實儀的結構示意圖；

圖2是第一驅動裝置的結構示意圖；

圖3是撥動板、引導件和驅動件的結構示意圖。

圖中，1、機身；2、機座；3、擊實筒；4、導軌；5、擊實錘；6、傳動組件；61、主動輪；62、被動輪；63、傳動帶；7、第一驅動裝置；8、減速機；9、搭板；10、撥動板；101、第一頂桿；102、連接部；103、第二頂桿；11、引導件；111、內凹弧面；112、限位鉤；12、驅動件；13、擋塊。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例1：一種多功能電動擊實儀，如圖1所示，包括機身1和機座2，機座2上設有擊實筒3，機身1上設有豎直的導軌4，導軌4指向擊實筒3方向，擊實錘5滑移連接至導軌4上朝向擊實筒3一側往復運動。