[實用新型]一種水陸兩用自行式打樁機有效
| 申請號: | 201720228540.4 | 申請日: | 2017-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN206829131U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 羅萬友;蔣伯林;范正峰 | 申請(專利權)人: | 安徽恒坤地基基礎工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D7/00 | 分類號: | E02D7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市經開區*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水陸 兩用 自行 打樁機 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械技術領域,具體涉及一種水陸兩用自行式打樁機。
背景技術
隨著光伏產業的逐步發展,光伏的建設面積逐年增大。為了盡可能的減少光伏建設所需要的可耕種的土地,現有技術中,也逐漸將光伏建設在無法耕作的河流的河床或者湖的淺灘上,光伏在安裝施工時,為增強光伏安裝在河床或者淺灘上的牢固度,一般使用打樁機進行打樁,傳統水上光伏打樁,采用圍堤抽水的方式進行,將打樁用的工程機械開往所需要打樁的位置,從而進行打樁施工,上述的打樁機只適合水位極淺或者完全是旱地的位置進行打樁,當水面稍深,當水面深至淹沒打樁機的發動機進氣口位置時,打樁機均無法進入上述位置。因此,傳統的打樁機在針對水面較深的位置進行打樁操作時,一般都無法施工,導致整個工程的施工進度受阻。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提供一種水陸兩用自行式打樁機,能夠針對陸地可較深的水面進行打樁施工,提高打樁施工效率。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
水陸兩用自行式打樁機,包括移動底盤,所述移動底盤上設置有可行走的履帶,所述移動底盤上設置有支架,所述支架上轉動式設置有操作臺,所述操作臺的轉動軸線豎直,所述操作臺的前端鉸接設置有大臂,所述大臂的懸伸端設置有鉆桿體,驅動機構驅動鉆桿體轉動且轉動軸線豎直,所述大臂的兩端鉸接軸水平,升降機構驅動支架的移動且連動操作臺豎直方向移動。
與現有技術相比,本實用新型具備的技術效果為:當針對淺灘或者旱地的打樁操作時,升降機構不動作,操作臺處在地位狀態,從而可針對性的進行打樁操作,當針對較深的水面下方進行打樁操作時,升降機構動作驅動支架的移動,從而使得操作臺抬升,從而使得整個設備的動力部件與水面遠離,從而確保整個打樁機的正常運行,從而可針對水面較深的位置進行打樁施工。
附圖說明
圖1是水陸兩用自行式打樁機處在旱地上的結構示意圖;
圖2和圖3是水陸兩用自行式打樁機處在水上的結構示意圖;
圖4和圖5是水陸兩用自行式打樁機中的支架兩種狀態示意圖。
具體實施方式
結合圖1至圖5,對本實用新型作進一步地說明:
水陸兩用自行式打樁機,包括移動底盤10,所述移動底盤10上設置有可行走的履帶11,所述移動底盤10上設置有支架50,所述支架50上轉動式設置有操作臺20,所述操作臺20的轉動軸線豎直,所述操作臺20的前端鉸接設置有大臂30,所述大臂30的懸伸端設置有鉆桿體40,驅動機構驅動鉆桿體40轉動且轉動軸線豎直,所述大臂30的兩端鉸接軸水平,升降機構驅動支架50的移動且連動操作臺20豎直方向移動;
結合圖1至圖3所示,當針對淺灘或者旱地的打樁操作時,升降機構不動作,操作臺20處在地位狀態,從而可針對性的進行打樁操作,當針對較深的水面下方進行打樁操作時,升降機構動作驅動支架50的移動,從而使得操作臺20抬升,從而使得整個設備的動力部件與水面遠離,從而確保整個打樁機的正常運行,從而可針對水面較深的位置進行打樁施工。
作為本實用新型的優選方案,所述操作臺20設置在支撐平臺60上,所述支撐平臺60上設置有驅動油缸70,所述驅動油缸70的缸體豎直且固定在支撐平臺60的上板面,所述驅動油缸70的活塞桿豎直向下且桿端設置有錨塊71;
當上述的打樁機行進至較深的水面時,為實現對整個打樁機的穩定支撐,在所述的支撐平臺60上設置有驅動油缸70,驅動油缸70動作,從而使得錨塊71與水面以下的巖層或者較硬的土層結構,從而對整個打樁機進行有效的支撐,減少打樁機由于鉆桿體40的轉動導致的晃動的現象,提高打樁施工的精準度;
上述的支撐平臺60的驅動油缸70設置多個,并且位于支撐平臺60的周向間隔布置,從而能夠增強對整個打樁機支撐的牢靠度。
具體地,結合圖4和圖5所示,所述移動底盤10上設置有支撐梁12,所述升降機構包括鉸接在支撐梁12上的兩支撐桿51,所述兩支撐桿51的上端與支架50鉸接,兩支撐桿51兩端的鉸接軸水平,所述兩支撐桿51的桿身上分別鉸接設置有第一、第二支撐架52、53,所述第一支撐架52的另一端與第二支撐架53的桿端鉸接,第二支撐架52的桿端還鉸接設置有第三支撐架54,所述第三支撐架54的另一端與支撐梁12鉸接,所述第二支撐架52的桿端還與升降油缸55的缸體鉸接,所述升降油缸55的活塞桿與支撐梁12鉸接,所述第一、第二、第三支撐架52、53、54以及升降油缸55的鉸接軸與兩支撐桿51兩端的鉸接軸平行;
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