[實用新型]一種固定自行車把手的夾具

有效

• 申請號: 201720227966.8
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN206797593U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 林孟杰
• 申請（專利權）人: 寧波宏騏自行車有限公司
• 主分類號: B62K21/26
• 分類號: B62K21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車的零配件，更具體的說，涉及一種固定自行車把手的夾具。

背景技術

隨著人們環保意識的增強，自行車出現越來越受到人們的喜愛。同時，對于一些生活水平偏下的人群，往往采用價格相對便宜的自行車作為代步的工具。自行車把手是控制自行車行進方向的重要部位，因此自行車把手的固定與否關乎著騎車人的安全。

專利公布號為CN101734328A的發明提出了一種自行車把手裝置，包括緊固件和托把手件，所述緊固件和托把手件為固定連接，所述托把手件上部設有圓弧形螺紋槽和緊固件中部的圓弧形螺紋槽形成一個前叉孔，所述托把手件上部設有圓弧形螺紋槽。

將自行車手柄固定在前叉孔內，通過在前叉孔內連接部位設有圓弧形螺紋槽增加摩擦，從而增加自行車把手的固定，但當托把手件與緊固件的連接部略微錯位偏移，易造成難以固定自行車把手。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種固定自行車把手的夾具，增加孔對螺栓的鎖緊力，避免托把手件與緊固件之間的連接部相互錯位，從而使得自行車把手的固定更牢固。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種固定自行車把手的夾具，包括夾具本體，所述夾具本體包括與豎桿一體成型的的托把手件以及設置在托把手件上的緊固件，所述托把手件和緊固件的中部具有供自行車把手穿設固定的夾持孔，所述托把手件和緊固件的兩端均包括連接部，每個所述連接部上開設有至少兩個供螺栓穿設且上下傾斜設置的斜孔，當所述托把手件和緊固件的連接部相互貼合，兩個所述連接部的斜孔兩兩相對連通形成一通孔，且在所述通孔靠近螺栓穿出的一端內孔壁設置有與螺栓螺紋配合的內螺紋。

通過采用上述技術方案，在每個連接部開設有斜孔且其中一端具有內螺紋，使得夾具本體的兩側都通過兩個螺栓固定，螺栓從無內螺紋的斜孔伸入從有內螺紋的斜孔中伸出，便于螺栓的安裝，根據斜孔的傾斜設置，使得螺栓傾斜安裝，連接部對螺栓的螺桿產生除豎直方向上的阻力還存著水平方向上阻力，使得螺栓安裝更為牢固。

本實用新型的進一步設置在于，每個所述連接部上均分布兩個斜孔且其中一斜孔的內孔壁為光滑的內壁，另一所述斜孔為內壁設置有內螺紋的螺紋孔，每個所述連接部上的斜孔和螺紋孔傾斜方向相反。

通過采用上述技術方案，斜孔和螺紋孔方向傾斜設置，使得同側的兩個螺栓在不接觸的情況下相交形成一個穩定的結構，防止夾具本體的托把手件和緊固件在其中一種螺栓的安裝方向上分離，避免夾具本體中托把手件和緊固件的微小偏移，使得夾具本體固定更牢固。且每側連接部的兩個螺栓方向安裝，一個由上至下，另一個由下至上，使得托把手件和緊固件的螺紋孔與螺栓配合均可其他鎖緊的作用，使得夾具本體所受的外力由托把手件和緊固件與螺栓同時抵消，提高夾具本體固定的牢固度。

本實用新型的進一步設置在于，所述斜孔和螺紋孔軸線在連接部上的正投影與夾持孔的軸線相平行。

通過采用上述技術方案，當斜孔和螺紋孔軸線在連接部上的投影與夾持孔的軸線相平行，避免安裝螺栓時受到夾持孔的阻礙，使得安裝方便。

本實用新型的進一步設置在于，所述連接部的上表面位于斜孔、螺紋孔處各具有一斜面，所述斜面的傾斜角度與該斜面處的斜孔、螺紋孔的傾斜角度互余。

通過采用上述技術方案，設置斜面使得螺栓安裝后與斜面緊貼，確保螺栓在安裝時在斜孔、螺紋孔中保持正確方向，不發生傾斜，使得螺栓拆卸和安裝省力。

本實用新型的進一步設置在于，每一所述連接部上設置有兩個凸塊，所述斜面位于每一凸塊上，且每一所述凸塊內具有供螺栓從斜面伸入且與斜孔或螺紋孔相通的貫穿孔。

通過采用上述技術方案，在連接部的斜孔、螺紋孔處設有凸塊，防止螺栓傾斜安裝時對連接部的表面造成磨損，同時通過增加螺栓固定的長度，從而提高連接的強度。

本實用新型的進一步設置在于，所述夾持孔的內表面設有若干個用于限制自行車把手軸向移動的定位環，所述定位環垂直夾持孔的軸線設置。

通過采用上述技術方案，設置定位環與自行車把手配合，限制自行車把手軸向移動，從而使人兩手握住自行車把手兩端時兩手伸長的長度相同，使自行車前輪轉向不同時受自行車把手轉向所施的力相同，避免造成不適感。

本實用新型的進一步設置在于，所述夾持孔的內表面設有多個與夾持孔軸線相平行的防滑筋。

通過采用上述技術方案，當自行車把手固定在夾持孔內時，防滑筋會被壓縮變形，即使夾持孔之間出現小量松動使，防滑筋能夠始終頂住自行車把手的外表面，保持自行車把手的夾緊狀態。