[實(shí)用新型]一種具有感應(yīng)功能的加工模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720226684.6
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號(hào): CN206535935U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱建方;朱浩峰;于志偉
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇浩峰汽車附件有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D37/18;B21C51/00
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32257
• 代理人: 李明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種具有感應(yīng)功能的加工模具。

背景技術(shù)

汽車安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)?，F(xiàn)有的氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器等組成。其中氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾并冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開，藥杯則用來盛放引燃?xì)怏w所用的炸藥，是非常關(guān)鍵的零部件。

如圖1所示，自上至下展示了藥杯加工的各步驟，通過將預(yù)制形狀連續(xù)設(shè)置，并在同一設(shè)備上逐一經(jīng)過切邊、拉伸、整型、側(cè)沖孔和擠型等操作，最后通過切割得到最終產(chǎn)品，然而在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，切割完成后，因藥杯體積較小，質(zhì)量較輕，常常會(huì)留存在模具腔體內(nèi)，無法完成卸料，而經(jīng)過前道工序加工完成的藥杯繼續(xù)向前行進(jìn)進(jìn)行切割，就會(huì)與模具腔體內(nèi)的藥杯重疊，設(shè)備無法感應(yīng)到此問題，則會(huì)造成模具的損壞，帶來成本的浪費(fèi)。

鑒于上述現(xiàn)有的藥杯生產(chǎn)過程中存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品工程應(yīng)用多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種具有感應(yīng)功能的加工模具，使其更具有實(shí)用性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型中提供了一種具有感應(yīng)功能的加工模具，通過設(shè)置感應(yīng)裝置，使得在下一個(gè)零部件進(jìn)入模具型腔時(shí)，可以感知到目前型腔內(nèi)是否存有未完成卸料的零部件，并根據(jù)感應(yīng)的結(jié)果對設(shè)備的設(shè)備的電源進(jìn)行控制，有效的避免了模具的損傷。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種具有感應(yīng)功能的加工模具，包括：

型腔和感應(yīng)裝置，感應(yīng)裝置嵌設(shè)于型腔頂部，且感應(yīng)裝置的最底部不超出型腔的內(nèi)表面，感應(yīng)裝置與設(shè)備電源連接。

進(jìn)一步地，具有感應(yīng)功能的加工模具還包括撥料針，型腔頂部設(shè)置有安裝孔，撥料針通過彈簧與安裝孔頂部連接。

進(jìn)一步地，安裝孔內(nèi)設(shè)置有油道，用于為型腔內(nèi)提供潤滑通道。

進(jìn)一步地，安裝孔內(nèi)設(shè)置有氣道，用于為型腔內(nèi)提供氣體壓力。

進(jìn)一步地，感應(yīng)裝置為光感元件。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下的有益效果：

通過設(shè)置感應(yīng)裝置，使得在下一個(gè)零部件進(jìn)入模具型腔時(shí)，可以感知到目前型腔內(nèi)是否存有未完成卸料的零部件，并根據(jù)感應(yīng)的結(jié)果對設(shè)備的電源進(jìn)行控制，有效的避免了模具的損傷；通過設(shè)置撥料針，當(dāng)對藥杯進(jìn)行沖壓時(shí)，藥杯對撥料針進(jìn)行擠壓，撥料針給彈簧提供一個(gè)產(chǎn)生形變的壓力，使得彈簧被壓縮，當(dāng)沖壓完成后，彈簧給藥杯提供一個(gè)遠(yuǎn)離型腔的力，有助于藥杯與型腔的分離；通過在安裝孔內(nèi)設(shè)置油道為型腔提供潤滑通道，避免了另開設(shè)油道所帶來的麻煩，同時(shí)不僅增加型腔與藥杯間潤滑性，防止零部件在加工的過程中產(chǎn)生表面缺陷，也有效的避免了撥料針對藥杯表面造成損傷；在安裝孔內(nèi)開設(shè)氣道，當(dāng)感應(yīng)裝置感應(yīng)到型腔內(nèi)有藥杯未完成卸料并采取停機(jī)操作時(shí)，可通過對氣道通氣的方式將藥杯吹落，防止了人工卸料所帶來的危險(xiǎn)性和操作難度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為汽車藥杯的生產(chǎn)流程圖；

圖2為本實(shí)用新型中一種具有感應(yīng)功能的加工模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記：1型腔、2感應(yīng)裝置、3撥料針、4安裝孔、5彈簧、6油道、7氣道。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式撰寫。

如圖2所示，一種具有感應(yīng)功能的加工模具，包括：型腔1和感應(yīng)裝置2，感應(yīng)裝置2嵌設(shè)于型腔1頂部，其中，本實(shí)施例中感應(yīng)裝置2為光感元件，感應(yīng)裝置2的最底部不超出型腔1的內(nèi)表面，感應(yīng)裝置2與設(shè)備電源連接；還包括撥料針3，型腔1頂部設(shè)置有安裝孔4，撥料針3通過彈簧5與安裝孔4頂部連接。

其中，安裝孔4內(nèi)設(shè)置有油道6，用于為型腔1內(nèi)提供潤滑通道；安裝孔4內(nèi)還設(shè)置有氣道7，用于為型腔1內(nèi)提供氣體壓力。