[實用新型]一種機動車行駛防護罩

有效

• 申請號: 201720226088.8
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN207207722U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 肖剛
• 申請（專利權）人: 肖剛
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 北京創遇知識產權代理有限公司11577
• 代理人: 武媛,呂學文

技術領域

本實用新型涉及機動車防護領域，具體涉及一種機動車行駛防護罩。

背景技術

目前，隨著科技進步、市場經濟的不斷發展和人們生活水平的日益提高，交通道路的不斷完善，交通工具的改進也突飛猛進，人們對車輛的使用率和占有量也在不斷提高，尤其是私家車和商用車越來越普遍。隨著生活水平的提高，作為代步工具的汽車，其使用數量日益劇增，隨之而來的是室內停車位的急劇短缺，導致大量汽車只能停放于室外。而停放于室外的汽車難免會受到日曬雨淋，風吹雪打的侵蝕，使汽車容易老化，縮短使用壽命，特別是汽車車身表面的光澤度將受到嚴重的破壞；在行駛過程中，由于路況、周圍環境較為復雜，汽車容易在行駛時被樹枝、風沙等劃傷。通過實踐發現，常規的汽車罩具有以下不足：一、由于汽車罩是由柔性材料制成的，因而將其套裝到汽車上時，往往需要兩個人配合才能完成操作；二、收納攜帶不方便，由于汽車罩是由柔性材料制成的，且面積較大，收納時往往需要費時費力；三、容易被風吹走，當刮大風時，風容易從汽車罩的底部吹入，從而將這個汽車罩掀走；四、不能在汽車行駛時使用。

公開號為CN104153638 A的中國專利文獻公開了一種全自動汽車車罩，包括供安裝在汽車車頂上的布罩打開機構、通過頂部套口固定套裝在布罩打開機構上的布罩、設置在布罩打開機構上的布罩收緊機構、設置在布罩打開機構和布罩收緊機構上的布罩輔助打開機構，布罩由布罩打開機構驅動以實現展開或收攏，布罩收緊機構在布罩打開機構的帶動下以實現在布罩罩住車身時收緊布罩下端罩口，布罩輔助打開機構全程擼順布罩以使布罩順貼展開或收攏且在布罩收攏時清除布罩上的雜物。該全自動汽車車罩可實現布罩的展開或收攏，且在布罩展開或收攏時對布罩擼順以便布罩順利展開或收攏，同時在收攏時還能及時清除布罩布體上的雜物，另外還能有效防止風從布罩下端罩口進入布罩內。但上述實用新型的車罩結構復雜、成本較高，并不易于推廣使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種能提高車輛的空氣動力性能、可以保護車輛在行駛過程中車身不被擦傷劃傷、并可以防雨雪、防碰撞，拆卸簡單、快速且結構簡單、便于推廣應用的機動車行駛防護罩。

本實用新型為實現上述目的采用的技術方案是：一種機動車行駛防護罩，所述機動車行駛防護罩包括至少一片由彈性材料制成的覆蓋機動車至少一半車體的罩體，所述罩體的靠近機動車底盤的邊設置有底盤固定裝置，用于將罩體底邊固定于車身底邊；

進一步地，所述底盤固定裝置為沿罩體底邊設置的平行于罩體底邊的底盤固定掛片，所述底盤固定掛片橫截面為L型；

進一步地，所述機動車行駛防護罩的罩體包括前罩體、后罩體和車頂罩體，所述前罩體覆蓋左前車門后側到右前車門后側，所述后罩體覆蓋左后車門前側到右后車門前側，所述車頂罩體覆蓋車頂和A柱、C柱；

進一步地，所述前罩體對應于機動車發動機蓋的位置設置有帶鉤掛片，所述帶鉤掛片橫截面為L型、其掛片長度小于底盤固定掛片；

進一步地，所述彈性材料為聚丙烯材料、超高分子量聚乙烯材料或聚丙烯與聚苯乙烯混合制得的材料；

進一步地，所述前罩體與前車門后側接觸的部分設置有帶鉤掛片、后罩體與后車門前側接觸的部分設置有帶鉤掛片；

進一步地，所述前罩體、后罩體的帶鉤掛片外各設置有延長部；

進一步地，所述前罩體覆蓋反光鏡；

進一步地，所述車頂罩體邊緣設置有吸盤；

進一步地，所述吸盤材質為橡膠。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的機動車行駛防護罩能提高車輛的空氣動力性能、可以保護車輛在行駛過程中車身不被擦傷劃傷，并可以防雨雪、防碰撞，拆卸簡單、快速。本實用新型的機動車行駛防護罩，結構簡單、設計合理、便于推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的機動車行駛防護罩的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的機動車形式防護罩的底盤固定掛片的示意圖。

具體實施方式

以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

實施例1