[實(shí)用新型]一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720225227.5
• 申請(qǐng)日: 2017-03-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206702651U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉從勝;王貴華;譚文華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 襄陽(yáng)市瑞富達(dá)機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q3/06
• 分類(lèi)號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)44295
• 代理人: 蔡國(guó)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鏜孔夾具，尤其涉及一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具。

背景技術(shù)

制動(dòng)蹄鐵屬于汽車(chē)制動(dòng)零部件技術(shù)領(lǐng)域，包括有腹板和翼板，翼板與腹板的弧形外周連接。用于包裹摩擦片，使摩擦片的定位更準(zhǔn)確。

隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)的增多，交通安全問(wèn)題也日益突出。由車(chē)輛本身問(wèn)題造成的交通事故中,制動(dòng)系統(tǒng)故障引起的車(chē)禍達(dá)事故總數(shù)的45％。因此，提高制動(dòng)器的設(shè)計(jì)和制造水平具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前汽車(chē)制動(dòng)器中鼓式制動(dòng)器是汽車(chē)的主要制動(dòng)器品種之一。蹄式制動(dòng)也叫塊式制動(dòng)，是靠制動(dòng)塊在制動(dòng)輪上壓緊來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)的。

目前，制動(dòng)蹄鐵加工的鏜孔夾具因夾緊力度不足，穩(wěn)定性的欠缺，需提供一種更為優(yōu)良的夾具以解決以上問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具，本夾具能有效降低刀具損耗，提高了工作效率，且本夾具鎖緊性能良好，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙且易于操作。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具，包括底座和立板，所述立板垂直連接在底座的一側(cè)，所述底座一側(cè)設(shè)置有調(diào)整底座，所述調(diào)整底座上設(shè)置有定位塊，所述底座另一側(cè)設(shè)置有支撐座，所述立板兩側(cè)設(shè)有用于讓鏜孔鉆穿過(guò)的孔洞，所述立板靠中心處連接有壓板支撐桿，所述壓板支撐桿另一端連接有壓板。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述立板上設(shè)有墊塊。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐座上設(shè)有用于調(diào)整高度的調(diào)整螺桿。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位塊上設(shè)有滑動(dòng)軌道，所述調(diào)整底座上連接有螺桿，所述螺桿一端穿過(guò)滑動(dòng)軌道，所述螺桿另一端連接有螺母。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述的壓板支撐桿上套設(shè)有彈簧。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓板支撐桿遠(yuǎn)離立板的一端設(shè)有用于調(diào)整壓板的螺帽。

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的能有效降低刀具損耗，提高了工作效率，且本夾具鎖緊性能良好，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙且易于操作。

通過(guò)以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型的一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具的側(cè)視圖；

圖4為本實(shí)用新型的一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具的夾持示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具的調(diào)整底座主視圖；

圖6為本實(shí)用新型的一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具的調(diào)整底座俯視圖；

圖7為本實(shí)用新型的一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具的定位塊主視圖；

圖8為本實(shí)用新型的一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具的定位塊側(cè)視圖；

圖9為本實(shí)用新型的一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具的定位塊俯視圖；

圖中，1、底座；2、立板；3、調(diào)整底座；31、螺桿；4、定位塊；41、滑動(dòng)軌道；5、支撐座；6、孔洞；7、壓板；8、壓板支撐桿；9、墊塊；10、調(diào)整螺桿；11、彈簧；12、螺帽；13、工件。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。

實(shí)施例

本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如圖1至圖9所示，一種制動(dòng)蹄鐵鏜孔夾具，包括底座1和立板2，所述立板2垂直連接在底座1的一側(cè)，所述底座1一側(cè)設(shè)置有調(diào)整底座3，所述調(diào)整底座3上設(shè)置有定位塊4，所述底座1另一側(cè)設(shè)置有支撐座5，所述立板2兩側(cè)設(shè)有用于讓鏜孔鉆穿過(guò)的孔洞6，所述立板2靠中心處連接有壓板支撐桿8，所述壓板支撐桿8另一端連接有壓板7。

所述立板2上設(shè)有墊塊9。

所述支撐座5上設(shè)有用于調(diào)整高度的調(diào)整螺桿10。

所述定位塊4上設(shè)有滑動(dòng)軌道41，所述調(diào)整底座3上連接有螺桿31，所述螺桿31一端穿過(guò)滑動(dòng)軌道41，所述螺桿31另一端連接有螺母32。

所述的壓板支撐桿8上套設(shè)有彈簧11。

所述壓板支撐桿8遠(yuǎn)離立板2的一端設(shè)有用于調(diào)整壓板7的螺帽12。