[實用新型]一種踏板連動式自行車驅動裝置

有效

• 申請號: 201720225000.0
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN206654161U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 方燎原
• 申請（專利權）人: 方燎原
• 主分類號: B62M15/00
• 分類號: B62M15/00;B62M21/00;B62M11/02
• 代理公司: 北京市煒衡律師事務所11375
• 代理人: 徐婕

1.一種踏板連動式自行車驅動裝置，其特征在于：包括車架、連動裝置、連接軸、傳動輪、棘輪、曲柄和踏板，所述的連接軸貫穿車架并且固定在車架的下部，傳動輪的兩側均固定一棘輪，所述的傳動輪套在連接軸上，連接軸的兩側各連接一曲柄，曲柄與同側的棘輪連接，曲柄的末端連接踏板，踏板繞垂直于曲柄的軸轉動，所述的連動裝置懸掛在傳動軸的上方并且與車架連接，連動裝置的末端與曲柄連接，所述的曲柄僅在一圓弧區間往復擺動，踩動一側的踏板帶動曲柄轉動，曲柄驅動棘輪進而帶動傳動輪轉動，另一側的曲柄在連動裝置的帶動下反向擺動，進而帶動同側的棘輪圍繞傳動輪反向滑動。

2.根據權利要求1所述的一種踏板連動式自行車驅動裝置，其特征在于，所述連動裝置包括一個橫向桿件和兩個豎向桿件，所述的橫向桿件中部設有與車架連接的連接軸，橫向桿件圍繞連接軸的軸心線轉動，所述的豎向桿件一端與橫向桿件連接，另一端連接曲柄。

3.根據權利要求1所述的一種踏板連動式自行車驅動裝置，其特征在于，所述的曲柄在近傳動輪的一面設有彈性傳動結構，所述的彈性傳動結構與同側的棘輪相連，曲柄通過彈性傳動結構帶動棘輪轉動，進而驅動傳動輪轉動或者帶動棘輪反向滑動。

4.根據權利要求3所述的一種踏板連動式自行車驅動裝置，其特征在于，所述的彈性傳動結構包括中空桿體、彈簧、連接繩、滑塊和棘爪，所述的中空桿體固定在曲柄上，彈簧置于中空桿體內并且一端與滑塊的近曲柄側連接，所述的連接繩的一端與滑塊的近曲柄側連接，連接繩在曲柄上有一固定點，所述的棘爪嵌入滑塊固定，所述的棘輪包括棘輪本體和外部封套，所述的外部封套上還設有局部空腔，外部封套設在棘輪本體的外圍并且對滑塊的位置對應，所述的棘爪與棘輪本體相配合，所述的外部封套套在滑塊外側。

5.根據權利要求4所述的一種踏板連動式自行車驅動裝置，其特征在于，還包括一手把裝置，所述的連接繩穿過中空桿體和連接軸與自行車的手把裝置連接。

6.根據權利要求1-3任一所述的一種踏板連動式自行車驅動裝置，其特征在于，還包括一限位裝置，所述的限位裝置設置在車架上限制連動裝置的轉動空間。

7.根據權利要求6所述的一種踏板連動式自行車驅動裝置，其特征在于，所述的限位裝置設置在橫向桿件的上下兩側，限制橫向桿件的轉動空間。

8.根據權利要求6所述的一種踏板連動式自行車驅動裝置，其特征在于，所述的限位裝置設置在橫向桿件的上側或者下側，限制橫向桿件的轉動空間。

9.根據權利要求1所述的一種踏板連動式自行車驅動裝置，其特征在于，所述的連接軸上設有至少三個軸承，所述的軸承分別與曲柄和傳動輪連接，曲柄和傳動輪通過軸承圍繞連接軸轉動。

10.根據權利要求1所述的一種踏板連動式自行車驅動裝置，其特征在于，所述的傳動輪設置在車架的一側。