[實用新型]一種抽拉傳動式線纜卷繞裝置有效
| 申請號: | 201720224717.3 | 申請日: | 2017-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN206705384U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 黃建光 | 申請(專利權)人: | 東莞市朋誠新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B65H54/02 | 分類號: | B65H54/02;B65H54/70 |
| 代理公司: | 東莞眾業知識產權代理事務所(普通合伙)44371 | 代理人: | 李宇翔 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳動 線纜 卷繞 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及線纜領域,特別指一種抽拉傳動式線纜卷繞裝置。
背景技術
線纜是光纜、電纜等物品的統稱。線纜的用途有很多,主要用于控制安裝、連接設備、輸送電力等多重作用,是日常生產生活中常見而不可缺少的一種基礎性電力輔助部件;由于線纜為長條狀結構,因此在線纜的實際生產制造過程中需要將其卷繞起來,以便進行收放倉存;傳統的線纜卷繞結構一般采用料卷結構,通過旋轉料卷可將線纜不斷卷繞在料卷上,由于卷料過程是通過料卷旋轉運動提供拉出線纜的拉力,在實際卷料過程中,料卷的旋轉速度是固定的,線纜不斷地卷繞在料卷上時,使得料卷的直徑不斷增大,因此在料卷旋轉速度不變的情況下,線纜的直線運動速度是在不斷增加的,由于線纜的直線運動速度是在不斷變化的,因此導致線纜加工時出現加工誤差,如線纜切割過程中或出現切割長度不一致的情況。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,提供一種采用汽缸作為線纜拉出動力,保證線纜拉出過程中運動直線運動,減少加工誤差的抽拉傳動式線纜卷繞裝置。
本實用新型采取的技術方案如下:一種抽拉傳動式線纜卷繞裝置,包括支板、被動卷輪、張緊輪、拉線組件及主動卷輪,其中,上述主動卷輪及被動卷輪分別間隔設置于支板上,被動卷輪上卷繞有線纜,線纜的外端連接在主動卷輪上;上述張緊輪設置于支板的下部,線纜穿過張緊輪,以便張緊;上述拉線組件設置于主動卷輪與被動卷輪之間,拉線組件壓緊線纜,并帶動線纜直線運動,以便將線纜從被動卷輪中拉出,并經主動卷輪卷繞。
優選地,所述的張緊輪包括二個,分別對應于主動卷輪及被動卷輪設置于支板的下部;張緊輪通過支桿連接在支板的下部,且張緊輪與支桿可轉動連接。
優選地,所述的支板上設有直線滑軌,直線滑軌沿支板的側邊方向延伸;直線滑軌上可滑動地嵌設有滑塊。
優選地,所述的拉線組件包括滑座、第一汽缸、第二汽缸、活動夾塊及固定夾塊,其中,上述滑座固定設置在滑塊上,并隨滑塊沿直線滑軌來回直線運動;上述第一汽缸設置于滑座的側部,第一汽缸的輸出端與滑座連接固定,并驅動滑座來回直線運動。
優選地,所述的第二汽缸固定設置于滑座上,第二汽缸的輸出端朝下方設置;上述活動夾塊連接在第二汽缸的輸出端上,第二汽缸驅動活動夾塊沿豎直方向直線運動。
優選地,所述的固定夾塊設置于滑座的下部,并通過連桿與滑座固定連接;上述線纜穿過活動夾塊與固定夾塊之間的間隙,拉線時,活動夾塊經第二汽缸的驅動向下運動,將線纜夾緊在固定夾塊上,第一汽缸驅動滑座帶動活動夾塊及固定夾塊整體直線運動,以便拉出線纜。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型針對現有技術存在的缺陷和不足進行改進創新,設計了一種采用汽缸作為線纜拉出動力,保證線纜拉出過程中運動直線運動,減少加工誤差的抽拉傳動式線纜卷繞裝置;本實用新型相對于傳統的線纜卷繞改變了卷繞拉出動力,實現了線纜勻速直線運動,本實用新型通過在支板上間隔設置主動卷輪及被動卷輪,卷輪之前線纜卷繞在被動卷輪上,線纜的外端連接在主動卷輪上,主動卷輪與外部的驅動電機連接,以便驅動主動卷輪旋轉運動;主動卷輪與被動卷輪之間設有拉線組件,拉線組件通過第一汽缸驅動滑座、第二汽缸、活動夾塊及固定夾塊整體直線運動,并通過直線滑軌導向限位;固定夾塊固定連接于滑座的下部,活動夾塊連接于第二汽缸的輸出端上,第二汽缸驅動活動夾塊沿豎直方向直線運動,以便使活動夾塊將線纜夾緊在固定夾塊上,從而實現對線纜的拉動。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步描述:
如圖1所示,本實用新型采取的技術方案如下:一種抽拉傳動式線纜卷繞裝置,包括支板1、被動卷輪2、張緊輪3、拉線組件及主動卷輪11,其中,上述主動卷輪11及被動卷輪2分別間隔設置于支板1上,被動卷輪2上卷繞有線纜4,線纜4的外端連接在主動卷輪11上;上述張緊輪3設置于支板1的下部,線纜4穿過張緊輪3,以便張緊;上述拉線組件設置于主動卷輪11與被動卷輪2之間,拉線組件壓緊線纜4,并帶動線纜4直線運動,以便將線纜4從被動卷輪2中拉出,并經主動卷輪11卷繞。
張緊輪3包括二個,分別對應于主動卷輪11及被動卷輪2設置于支板1的下部;張緊輪3通過支桿連接在支板1的下部,且張緊輪3與支桿可轉動連接。
支板1上設有直線滑軌5,直線滑軌5沿支板1的側邊方向延伸;直線滑軌5上可滑動地嵌設有滑塊6。
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