[實用新型]一種氣瓶氣壓試驗用自鎖式氣壓試驗裝置

有效

• 申請號: 201720222676.4
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN206627371U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 張保國
• 申請（專利權）人: 江蘇天海特種裝備有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種氣瓶氣壓試驗用自鎖式氣壓試驗裝置。

背景技術

氣壓試驗是將容器制成或檢修之后為檢查容器是否有滲漏或異常變形的一種方法。

以發現容器制造或檢修中的潛在缺陷;驗證容器的綜合強度，保證在設計壓力下安全運行所必須的承載能力，而進行以氣體(空氣、氮氣或其他惰性氣體)為介質的壓力試驗。氣壓試驗只有在不適合作液壓試驗的容器才采用，如容器內不允許有微量殘留液體或產生銹蝕，或由于結構原囚不能充滿液體的容器。

對于內壓容器，耐壓試驗的目的驗證容器的綜合強度，檢驗焊接接頭的致密性以及密封結構的密封性能。

耐壓試驗分為液壓試驗和氣壓試驗。由于耐壓試驗的壓力高于設計壓力，而且容器的材料和焊接接頭中難免會存在一些缺陷，因而在耐壓試驗過程中容器發生泄漏甚至開裂的可能性是不能完全排除的。從安全角度考慮，的耐壓試驗應優先采用液壓試驗，這是因為相對于氣體而言，液體基本上可以認為是不可壓縮的，液壓試驗時，即使容器發生破裂，也不會導致災難性的爆炸事故。對于不適合做液壓試驗的容器，例如容器內不允許有殘留液體，或由于結構或支撐原因不能充灌液體的容器，可采用氣壓試驗。

國內外標準及法規規定，焊接氣瓶需要做耐壓試驗，可以用氣體或者液體作為試驗介質。為避免氣瓶內部生銹，大多選擇用空氣作為介質進行氣壓試驗。由于氣體的可壓縮性，一旦容器破裂，壓縮氣體急劇膨脹，會產生巨大的破壞力，因此，要求氣壓試驗裝置具有可靠的安全防護措施。

現有的安全防護措施主要兩部分：

1.帶有箱蓋自鎖機構的氣壓試驗箱。試驗箱采用足夠厚度的鋼板焊接而成，即使受試氣瓶在試驗箱內發生爆炸，也不能對箱體產生破壞，防止氣瓶碎片飛出傷人；

2.試驗箱側面設置了泄壓通道。由于氣體急劇膨脹會產生巨大的沖擊波，試驗箱內容積有限，會造成壓力突然升高而發生危險。試驗箱側面的泄壓通道孔可以迅泄壓，將氣體疏散到空曠開闊地帶，避免產生危險。

現有防護措施主要缺陷就是效率較低，管路、閥門與氣瓶的鎖緊裝置需要逐支固定，氣瓶放入鐵籠后也需要逐個鎖緊，試驗效率較低；

對于氣瓶耐壓試驗用裝置，目前國內主要存在如下專利文獻：

中國專利授權公告號：CN202735172U，公開了一種氣壓試驗裝置，包括工作臺、固設于工作臺上的支架，其特征在于在支架上固設有進氣閥和泄壓閥，進氣閥的進口通過管路和減壓器與一氣瓶相連，進氣閥的出口通過管路和管接頭分別與所述泄壓閥和一試驗管路相連。本實用新型具有占用人工少、檢測效率高的優點，可適用于大批量氣壓元件的檢測。然而，該專利所提供的試驗裝置，雖然設置泄壓閥，但是仍難以保證在試驗過程中氣瓶不會因氣壓不穩定而飛出傷人。

實用新型內容

為解決上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種氣瓶氣壓試驗用自鎖式氣壓試驗裝置，所述裝置在完成氣瓶氣壓試驗時，每只氣瓶不再需要人工安裝鎖緊裝置，而且有效防止其氣瓶在試驗過程中飛出傷人，保證作業安全，且自動化程度高，明顯減少人工作業量，節省了工時成本，經濟效益好。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種氣瓶氣壓試驗用自鎖式氣壓試驗裝置，包括：框架；試驗箱，設置于所述框架內側底部，一側面開設泄壓通道孔，上端面開口；箱蓋，設置于所述框架內，通過上下移動形成對所述試驗箱上端面開口的啟閉；用于放置待測試氣瓶的吊框，吊設于所述箱蓋底面，吊框容積與所述試驗箱容積相適配；至少一個升降氣缸，沿所述框架高度方向設置于所述框架頂部，通過連接件與所述箱蓋上表面連接，升降氣缸伸縮帶動箱蓋沿框架高度方向上升或下降；至少兩個鎖緊氣缸，位于所述試驗箱上方，沿水平方向分別架設于所述框架相對兩側面外壁下部；至少兩鎖緊桿，對應鎖緊氣缸，一端與所述鎖緊氣缸連接，另一端位于所述框架側壁內，鎖緊氣缸驅動鎖緊桿伸入框架內側并伸至蓋有箱蓋的試驗箱上方，形成對箱蓋的按壓、鎖緊；一泄壓管，位于所述框架外側，一端與所述試驗箱泄壓通道孔連通；PLC控制器，分別與所述升降氣缸及鎖緊氣缸電連接。

進一步，所述框架相對兩側面外壁上部還分別沿水平方向架設有至少兩個支撐氣缸，分別與支撐桿一端連接，支撐桿另一端位于框架側壁內，支撐氣缸驅動支撐桿伸入框架內側，形成對由升降氣缸提升至框架內側上部的箱蓋底面的支撐，支撐氣缸與所述PLC控制器電連接。

另，所述支撐氣缸通過支撐氣缸支架架設于所述框架相對兩側面外壁上，并與所述支撐氣缸支架銷軸連接。