[實用新型]一種用于發動機的廢氣處理裝置

有效

• 申請號: 201720222666.0
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN206545533U
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 鄭鑫禎
• 申請（專利權）人: 福建福發康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F01N3/035
• 分類號: F01N3/035;F01N3/04;F01N3/08;F01N11/00;F01N13/08;F01N13/00
• 代理公司: 福州盈創知識產權代理事務所(普通合伙)35226
• 代理人: 李明通

1.一種用于發動機的廢氣處理裝置，包括廢氣主管(4)，其特征在于：所述廢氣主管(4)的一端固定連接有進氣管(1)的一端，所述廢氣主管(4)的內部頂端設置有溫度傳感器(3)，所述廢氣主管(4)的頂端鉚接有氣閥控制器(5)，所述廢氣主管(4)的另一端通過氣管固定連接有高溫處理室(6)和低溫處理室(8)，所述高溫處理室(6)的內部設置有催化器(11)，所述低溫處理室(8)的內部底端設置有反應池(13)，所述低溫處理室(8)的內側壁固定連接有干燥腔(14)，所述高溫處理室(6)和低溫處理室(8)的一側均套接有排氣管(7)。

2.根據權利要求1所述的一種用于發動機的廢氣處理裝置，其特征在于：所述進氣管(1)和排氣管(7)均采用錐筒形結構，且進氣管(1)和排氣管(7)的材質均為不銹鋼。

3.根據權利要求1所述的一種用于發動機的廢氣處理裝置，其特征在于：所述廢氣主管(4)與進氣管(1)的夾縫處卡接有過濾網(2)，所述過濾網(2)為圓形，且過濾網(2)的直徑與廢棄主管(4)的直徑相等。

4.根據權利要求1所述的一種用于發動機的廢氣處理裝置，其特征在于：所述高溫處理室(6)的內側壁卡接有水箱(9)，所述水箱(9)的底端套接有冷卻管(10)，所述冷卻管(10)為U型密閉結構。

5.根據權利要求1所述的一種用于發動機的廢氣處理裝置，其特征在于：所述催化器(11)的內部設置有催化劑(12)，所述催化劑(12)的表面開有多個直徑相同的小孔。

6.根據權利要求1所述的一種用于發動機的廢氣處理裝置，其特征在于：所述干燥腔(14)的內部設置有吸水層(15)，所述吸水層(15)采用的是吸水樹脂材質。

7.根據權利要求1所述的一種用于發動機的廢氣處理裝置，其特征在于：所述溫度傳感器(3)的輸出端與氣閥控制器(5)的輸入端電性連接。