[實用新型]發動機運轉小車

有效

• 申請號: 201720222502.8
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN206569108U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 徐飛;何啟飛;張琴;秦杰華;余世國;郭銳
• 申請（專利權）人: 湖北云康動力科技有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所42217
• 代理人: 嚴崇姚

技術領域

本實用新型屬于物件運轉推車技術領域。具體涉及一種發動機運轉小車，用于發動機生產過程中的運轉。

背景技術

傳統的發動機從生產線下線時都是通過行吊吊起發動機，然后裝在運轉小車上運轉，不僅造成下線效率不高，同時還存在較高安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種無需使用行吊即可直接將發動機運送至目的地的組合發動機運轉小車，以提高發動機下線效率。

本實用新型的技術解決方案是：一種發動機運轉小車，包括車架、扶手和車輪，其特征在于：所述的車架上設有滾道；還包括與滾道滑動配合的發動機托架；車架上裝有用于固定發動機托架的托架卡扣。

本實用新型的技術解決方案中所述的發動機托架由托盤和支架構成；所述托盤與滾道滑動配合；所述支架裝在托盤上，并與發動機底部相配合。

本實用新型的技術解決方案中所述的支架上裝有塑料板。

本實用新型的技術解決方案中所述的車架下面的4個角上裝有車輪，其中，靠近扶手的2個車輪為裝有剎車結構的萬向車輪，另2個車輪為固定方向車輪。

本實用新型的技術解決方案中所述的托架卡扣裝于支架一邊的車架上。

本實用新型具有以下積極效果：

1、由于在現有發動機運轉小車的基礎上增加滾道、發動機托架和托架卡扣，其中，滾道設置在車架上，發動機托架與滾道滑動配合，托架卡扣裝在車架上，用于固定發動機托架。所采用一種發動機運轉小車，包括車架、扶手和車輪，因而能夠直接將發動機從生產線下線時通過發動機托架滑動到車架上，而不使用行吊，達到運轉的目的；

2、由于不使用行吊，節省了發動機的下線時間，因而大大提高發動機下線效率。

本實用新型主要用于發動機從生產線下線時的運轉。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、車架；2、扶手；3、車輪；4、滾道；5、托架卡扣；6、發動機托架；7、托盤；8、支架；9、塑料板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示。本實用新型發動機運轉小車，包括車架1、扶手2和車輪3。其中，車架1為一層，上面裝有滾道4，以方便推進發動機托架6。車架1下面設有4個車輪，分別裝在車架的4個角上，采用較高承重能力的車輪。其中靠近扶手2的2個車輪為萬向車輪，便于改變方向，并裝有剎車結構，另2個車輪3為固定方向車輪，其滾動方向為扶手2對面。發動機托架6由托盤7和支架8構成，支架8包括左右對稱的支撐體，裝在托盤7上，位置和高度要正好放入發動機，并與發動機底部相配合。托盤7與滾道4滑動配合，用于在滾道4上滑動。支架8上裝有塑料板9，防止劃傷發動機油底殼。托架卡扣5裝于支架8一邊的車架1上，用于固定發動機托架6。滾道4的高度和寬度要與生產線相對應，便于發動機托架6由生產線直接推入小車滾道4。