[實用新型]汽車及其尾門總成

有效

• 申請號: 201720221426.9
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN206544455U
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 孫彥明;段興中;劉隆旺;高雙燕
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

1.一種汽車的尾門總成，其特征在于，包括：

尾門外板，所述尾門外板為塑料件；以及

尾門內板，所述尾門內板為塑料件，所述尾門內板與所述尾門外板之間限定出空腔，所述尾門內板與所述尾門外板的邊沿通過螺栓固定連接且通過卡接定位。

2.根據權利要求1所述的汽車的尾門總成，其特征在于，所述尾門內板的下端具有卡鉤，所述尾門外板的下端具有卡槽，所述卡槽的開口向上，所述卡鉤卡在所述卡槽內。

3.根據權利要求2所述的汽車的尾門總成，其特征在于，所述卡鉤的個數為多個且多個所述卡鉤沿左右方向均布，每個所述卡鉤自上向下延伸且垂直連接在所述尾門內板的內表面上。

4.根據權利要求2所述的汽車的尾門總成，其特征在于，所述尾門外板具有第一內翻邊以及與所述第一內翻邊相對的止擋卡片，所述第一內翻邊與所述止擋卡片之間限定出所述卡槽。

5.根據權利要求1所述的汽車的尾門總成，其特征在于，所述尾門內板的左端與所述尾門外板的左端、所述尾門內板的右端與所述尾門外板的右端、所述尾門內板的上端與所述尾門外板的上端、所述尾門內板的下端與所述尾門外板的下端通過螺栓連接。

6.根據權利要求5所述的汽車的尾門總成，其特征在于，所述尾門外板的上邊沿、左邊沿、右邊沿均具有第二內翻邊，所述第二內翻邊與所述尾門內板的內表面相貼合，所述第二內翻邊上設有用于螺紋連接的螺紋孔。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的汽車的尾門總成，其特征在于，所述尾門內板的下端設有用于安裝尾門鉸鏈的鉸鏈安裝螺母，所述鉸鏈安裝螺母預埋在所述尾門內板上。

8.根據權利要求1-6中任一項所述的汽車的尾門總成，其特征在于，還包括用于安裝尾門鎖的鎖體安裝板，所述鎖體安裝板預埋在所述尾門內板上。

9.根據權利要求8所述的汽車的尾門總成，其特征在于，所述鎖體安裝板的個數為兩個，其中一個鎖體安裝板鄰近所述尾門內板的左端設置，另一個鎖體安裝板鄰近所述尾門內板的右端設置，兩個鎖體安裝板相對于尾門內板的中心線對稱分布。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的尾門總成。