[實用新型]缸體油孔加工裝置

有效

• 申請號: 201720220587.6
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN206702255U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 孫小龍;趙豪;孫永強
• 申請（專利權）人: 重慶市巨吉機電設備有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B39/22;B23B47/20;B23Q3/08;B23Q5/40;B23Q11/08
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙)31219
• 代理人: 尹麗云

技術領域

本實用新型屬于汽車缸體加工技術領域，特別是涉及一種缸體油孔加工裝置。

背景技術

目前對汽車缸體的油孔加工都是人工加工，一個缸體有兩個過長的油孔需要加工，并且在對立的兩端。為此對這兩個油孔的加工都是兩臺深孔鉆床加工，兩臺倒角鉆床。因為油孔過深不能一次性的加工到位，需要分速度和加工量來加工同一個油孔，還要人工冷卻鉆頭。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種缸體油孔加工裝置，用于解決現有技術中需要分別加工兩個油孔，效率低下的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種缸體油孔加工裝置。包括機座，所述機座上設有用于裝夾缸體的固定機構，在固定機構兩側對應缸體的2個油孔各設有1個驅動機構，所述驅動機構上設有用于加工油孔的動力頭。

進一步地，所述驅動機構包括導軌、滑塊、滾珠絲杠、驅動電機；所述導軌設置在機座上，所述滑塊設置在導軌上，所述滾珠絲杠的螺母座與動力頭連接，所述滾珠絲杠的絲杠一端與驅動電機的輸出軸連接。

進一步地，所述動力頭包括底座、動力頭電機、動力軸；所述動力軸可轉動的設置在底座上，所述動力頭電機設置在底座上，所述動力頭電機的輸出軸通過齒輪組與動力軸連接。

進一步地，所述固定機構包括固定在機座上的上液壓缸和下液壓缸。

進一步地，所述固定機構還包括框架，所述框架內部設有擋板，所述擋板上對稱的設有兩個支撐柱，所述支撐柱上設有支撐板；所述上液壓缸固定在框架上端，其活塞桿伸入框架；所述下液壓缸設置在擋板下方，其活塞桿穿過擋板并與支撐板連接。

進一步地，還包括護罩殼體，所述護罩殼體設置在機座上，所述固定機構、動力頭均位于護罩殼體內部。

進一步地，所述護罩殼體上開設有用于觀察加工情況的觀察窗。

進一步地，所述驅動電機為伺服電機。

如上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、本裝置能同時完成缸體兩端的油孔加工；

2、采用直線導軌與滾珠絲杠傳動，不會出現人工加工時油孔深淺不一的情況；

3、缸體油孔加工裝置的缸體固定由液壓控制完成，降低了勞動強度，提高了效率。

附圖說明

圖1為本實用新型一種缸體油孔加工裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型中固定機構的結構示意圖。

零件標號說明

1機座

2驅動電機

3導軌

4滑塊

5底座

6動力頭電機

7動力軸

8下液壓缸

9上液壓缸

10 固定機構

11 觀察窗

12 護罩殼體

13 框架

14 擋板

15 支撐板

16 支撐柱

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。

請參閱圖1和圖2。為了能夠詳細地描述本實用新型，接下來對本實用新型作具體說明：一種缸體油孔加工裝置，包括機座1，機座1的頂面為水平面，其上固定設置用于固定缸體的固定機構10。

固定機構10包括框架13，框架13包括固定在機座1頂面上的工裝地板，固定在工裝地板上的兩個側板、固定在兩個側板上的頂板。在框架13內固定設置擋板14，在擋板14上對稱的固定2個支撐柱16，在2個支撐柱16上放置支撐板15。上液壓缸8固定設置在頂板上，且頂板上開設有孔，上液壓缸8的活塞桿由該孔向下伸入框架13的內部。下液壓缸9固定設置在工裝地板上，擋板14上同樣開設有孔，下液壓缸9的活塞桿向上穿過該孔與支撐板固定連接。

這樣設置，將缸體放置在支撐板15上，先由兩個支撐柱16提供支撐力。開啟上液壓缸8和下液壓缸9，下液壓缸9通過支撐板15支撐缸體向上，即可與上液壓缸8共同夾緊缸體。在框架13的兩個側板上對應油孔的位置，開設有供動力軸伸入的孔。

在固定機構10兩側，對應缸體的2個油孔各設有1個驅動機構，驅動機構上設有用于加工油孔的動力頭。也就是說，在固定機構10裝夾缸體時，將油孔朝向水平設置，那么每個油孔都對應的設有1個驅動機構，2個油孔則需2個驅動機構。