[實用新型]一種汽車窗戶實時嵌入式爆破裝置

有效

• 申請號: 201720220405.5
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN206615188U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 吳亞飛;張晶;范洪博;王旭;郭立;李潤鑫;孫俊
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車窗戶實時嵌入式爆破裝置，其特征在于：包括電源（1）、A/D轉換器（2）、單片機（3）、駕駛員控制開關（4）、乘客控制開關（5）、感溫感煙傳感器（6）、繼電器開關（7）、爆破系統（8）；其中駕駛員控制開關（4）、乘客控制開關（5）和單片機（3）分別與電源（1）連接，駕駛員控制開關（4）和乘客控制開關（5）并聯，并與爆破系統（8）連接，感溫感煙傳感器（6）與A/D轉換器（2）連接，A/D轉換器（2）與單片機（3）連接，單片機（3）與繼電器開關（7）連接，繼電器開關（7）與爆破系統（8）連接。

2.據權利要求1所述的汽車窗戶實時嵌入式爆破裝置，其特征在于：所述爆破系統（8）包括高頻逆變器（16）、線圈組一（14）、線圈組二（15），其中駕駛員控制開關（4）、乘客控制開關（5）、繼電器開關（7）并聯后與高頻逆變器（16）一端，高頻逆變器（16）的另一端與電源（1）連接，線圈組一（14）和線圈組二（15）并聯后與高頻逆變器（16）連接。

3.據權利要求2所述的汽車窗戶實時嵌入式爆破裝置，其特征在于：所述爆破系統（8）還包括：車窗（9）、線圈一（10）、圓臺狀鐵芯（11）、線圈二（12）、孔（13），其中車窗（9）固定在車廂的內、外壁之間，車窗（9）邊緣上的兩個孔（13）成對角線分布，每個孔（13）內鑲嵌有一個圓臺狀鐵芯（11），線圈組一（14）與線圈組二（15）均由線圈一（10）和線圈二（12）串聯構成，并各對應一個圓臺狀鐵芯（11），線圈一（10）與線圈二（12）分別位于圓臺狀鐵芯（11）的兩端且和圓臺狀鐵芯（11）共軸，線圈一（10）固定在車廂的內壁，線圈二（12）固定在車廂的外壁，圓臺狀鐵芯（11）的較小的一端朝向車外，較大的一端朝向車內。

4.據權利要求1所述的汽車窗戶實時嵌入式爆破裝置，其特征在于：所述單片機（3）、感溫感煙傳感器（6）和A/D轉換器（2）構成溫控煙控系統電路，包括AT89S51芯片、ADC0809芯片、滑動電阻器R1、電阻R2、電容C1、穩壓二極管Dw，其中感溫感煙傳感器連接到ADC0809芯片的管腳IN0，滑動電阻器R1與ADC0809芯片基準電壓Vref+管腳連接，電容C1、滑動電阻器R1和穩壓二極管Dw并聯連接到電阻R2的一端，且與ADC0809芯片基準電壓Vref-管腳連接并接地，電阻R2一端與穩壓二極管Dw連接，另一端連接電源（1），ADC0809芯片的START管腳與AT89C51芯片接口P2.7、WR連接，OE管腳與AT89C51芯片接口P2.7、RD連接。