[實(shí)用新型]一種機(jī)械式停車設(shè)備的拉力器裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720218405.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206607930U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭瑤;史煥然;謝慶均 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇潤(rùn)邦智能停車設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/12 | 分類號(hào): | E04H6/12 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙)32231 | 代理人: | 郭云梅 |
| 地址: | 211803 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)械式 停車 設(shè)備 拉力器 裝置 | ||
1.一種機(jī)械式停車設(shè)備的拉力器裝置,其特征在于:包括固定在機(jī)械式停車設(shè)備頂部鋼架梁(3)上側(cè)的拉力座(6),鋼架梁(3)水平設(shè)置,拉力座(6)上側(cè)固設(shè)有卡板(4),一根鏈條(2)通過彈簧拉桿(5)帶動(dòng)一個(gè)信號(hào)彎板(12),彈簧拉桿(5)依次穿插過卡板(4)和信號(hào)彎板(12)并可橫向移動(dòng),信號(hào)彎板(12)也位于拉力座(6)上側(cè),信號(hào)彎板(12)為間隔設(shè)于卡板(4)側(cè)邊的L型板,L型板包括面向卡板(4)的拉桿連接部(9)和垂直拉桿連接部(9)的垂直折彎部(8),彈簧拉桿(5)橫向設(shè)置,彈簧拉桿(5)一端固定連接所述鏈條(2)、另一端穿插過信號(hào)彎板(12)的拉桿連接部(9),并且彈簧拉桿(5)穿插過拉桿連接部(9)的端部設(shè)有擋在拉桿連接部(9)外側(cè)的定位螺母(10),在彈簧拉桿(5)的外圈套設(shè)有彈簧(11),彈簧(11)夾設(shè)在卡板(4)與信號(hào)彎板(12)的拉桿連接部(9)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式停車設(shè)備的拉力器裝置,其特征在于:鋼架梁(3)上側(cè)設(shè)有一個(gè)鏈輪(1),所述鏈條(2)繞過鏈輪(1)并向下延伸。
3.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式停車設(shè)備的拉力器裝置,其特征在于:在拉力座(6)上設(shè)有開關(guān)支架,開關(guān)支架上設(shè)有光電感應(yīng)開關(guān)(7),信號(hào)彎板(12)與光電感應(yīng)開關(guān)(7)相應(yīng)設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式停車設(shè)備的拉力器裝置,其特征在于:所述機(jī)械式停車設(shè)備為垂直升降式立體車庫(kù),鋼架梁(3)為垂直升降式立體車庫(kù)頂層中其中一個(gè)車位上側(cè)的橫梁。
5.如權(quán)利要求2所述的一種機(jī)械式停車設(shè)備的拉力器裝置,其特征在于:鋼架梁(3)的上側(cè)設(shè)有止擋組件,止擋組件位于鏈輪(1)與卡板(4)之間,止擋組件包括固設(shè)在鋼架梁上側(cè)的止擋座(13)和在止擋座(13)上側(cè)設(shè)置的數(shù)個(gè)梳齒掛桿(14),在鏈條(2)的下側(cè)設(shè)有卡擋件(15),卡擋件(15)位于止擋組件與卡板之間。
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E04H 專門用途的建筑物或類似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車、鐵路車輛,飛機(jī),船只或類似車輛的建筑物,例如,汽車庫(kù)
E04H6-02 .小型車庫(kù),例如,存放一兩輛汽車用的
E04H6-08 .存放多輛車的車庫(kù)
E04H6-42 .其他類所不包括的車庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒有用來(lái)移動(dòng)或提升車輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的
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