[實用新型]一種基于BroadR?Reach的車載以太網測試轉換模塊以及測試系統有效
| 申請號: | 201720217509.0 | 申請日: | 2017-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN206575438U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 張海峰 | 申請(專利權)人: | 上海懌星電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/26 | 分類號: | H04L12/26 |
| 代理公司: | 北京鼎承知識產權代理有限公司11551 | 代理人: | 管瑩,韓德凱 |
| 地址: | 200000 上海市松*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 broadr reach 車載 以太網 測試 轉換 模塊 以及 系統 | ||
技術領域
本實用新型是一種基于BroadR-Reach的車載以太網測試轉換模塊以及測試系統,可將快速以太網數據轉換成車載BroadR-Reach數據,用于車載以太網ECU的測試。
背景技術
車載電子系統變得日益復雜,越來越多的傳感器、控制器以及接口對帶寬的要求越來越高,車內不同的計算單元和不同的域之間彼此通信的需求越來越強。這種復雜性直接導致了對車內連線使用上的增長。車載以太網是一種用以太網連接車內電子單元的新型局域網技術。車載以太網承載在單線對非屏蔽雙絞線的傳輸介質上,使用更小巧緊湊的連接器,將可減少高達80%的車內連接成本和高達30%的車內布線重量。
汽車行業聯盟OPEN Alliance定義了車載以太網的標準BroadR-Reach,該標準可實現一對雙絞線傳輸100Mb/s的數據,又稱為100BASE-T1。車載電子控制單元(Electronic Control Unit,ECU)之間以BroadR-Reach進行通信,以對應的帶寬傳輸控制信息及音視頻數據。
為了測試基于BroadR-Reach技術的ECU,需要相關的測試軟硬件。一般情況下,測試軟件安裝于計算機,然而計算機的數據輸出通常通過快速以太網方式傳輸,而快速以太網傳輸100Mb/s的數據需2對雙絞線,又稱為100BASE-Tx。因而,出現計算機與待測ECU之間的數據傳輸方式的不匹配,從而導致無法通過計算機測試基于BroadR-Reach的ECU。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供一種基于BroadR-Reach的車載以太網測試轉換模塊,其特征在于,包括:物理層工作模式開關、微控制器、供電部、100BASE-Tx物理層模塊、100BASE-T1物理層模塊、電源指示器和以太網狀態指示器,第一端口和第二端口;所述供電部電連接所述微控制器,所述微控制器提供電能;微控制器連接物理層工作模式開關,采集物理層工作模式開關信號,從而設置物理層的工作模式;所述微控制器與100BASE-Tx物理層模塊以及100BASE-T1物理層模塊之間數據連接,控制100BASE-Tx物理層模塊以及100BASE-T1物理層模塊以實現數據橋接;所述第一端口與100BASE-Tx物理層模塊數據連接,所述第二端口與100BASE-T1物理層模塊數據連接;所述電源指示器用于指示供電狀態;以及所述以太網狀態指示器用于指示以太網連接狀態。
所述供電部為能獲得外部供電的USB端口;或者所述供電部包括外部供電接口和電源芯片,所述外部供電接口連接外部電源,所述電源芯片連接所述外部供電接口并將所述外部供電接口提供的電壓轉換為微控制器能夠使用的電壓。
所述第一端口為RJ45端口,所述第二端口為DB9端口。
所述電源指示器為電源LED,以及所述以太網狀態指示器為以太網狀態LED。本實用新型還提供一種基于BroadR-Reach的測試系統,其特征在于,包括:計算機、電子控制單元和轉換模塊;所述計算機通過RJ45端口連接轉換模塊;所述電子控制單元通過DB9端口連接所述轉換模塊。
附圖說明
圖1是根據本實用新型一個實施方式的基于BroadR-Reach的轉換模塊的示意圖;
圖2是根據本實用新型一個實施方式的測試系統示意圖。
其中附圖是對本實用新型的內容進行示意性說明,并非采用附圖所示的內容對本實用新型的內容進行具體限定。
具體實施方式
下面結合附圖及實施方式對本實用新型進行詳細說明。
圖1是根據本實用新型一個實施方式的基于BroadR-Reach的轉換模塊的示意圖。如圖1所示,該轉換模塊主要由四部分構成:
1、模塊供電,模塊可選用兩種供電方式,USB供電或者外部供電。正常情況下采用外部供電,由于模塊內部采用了電源芯片,因此實際的外部供電范圍可以為6-36v。電源模塊的作用為將外部6-36v供電轉換為5v供電,給微控制器、物理層芯片及相關外圍電路供電。
2、微控制器模塊,是BroadR-Reach轉換模塊的核心控制模塊,主要負責對物理層模塊進行配置及控制,同時監控物理層模塊工作的狀態,并通過LED等進行指示;此外,轉換模塊工作前,需由用戶根據被測ECU信息確定BroadR-Reach物理層芯片的工作模式,即通過物理層模塊工作模式開關設定物理層模塊工作在Master還是Slave狀態,微控制器可采集此開關的輸入,并控制物理層芯片進行模式轉換。
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