[實用新型]一種工字型停車場

有效

• 申請號: 201720217488.2
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206616905U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 何其林
• 申請（專利權）人: 廣州世方建筑設計有限公司
• 主分類號: E04H6/10
• 分類號: E04H6/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及停車設施技術領域，具體是一種工字型停車場。

背景技術

停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務是保管停放車輛，收取停車費。在車場管理中，停車場所對機動車停放進行的收費，就叫做停車費。停車費收取方式大多定期收取方式、按時收取、按次收取等方式，收取停車費是專業車場管理公司的主要收入來源。停車場系統是收取停車費的主要工具，定期收費方式一般采用按月收取，也就是一部車輛每月交一個固定的停車費用，該月內，車輛可以無限次進出，不限制停車時長。這類車輛又稱為長租車輛。相對的，針對臨時車輛，一般根據停車的時間長度，收取停車管理費用。對不收費的停車場，也要對車輛出入權限進行管理，車輛門禁是車輛管理的一種重要手段，常常通過設置快速車道、無人值守車道提高車輛通行效率；然而傳統的停車場在結構對空間的利用率不高，結構呆板。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種工字型停車場，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種工字型停車場，包括上斜板、下斜板、支撐柱和引橋；其特征在于，所述下斜板呈傾斜狀設置在支撐面上；下斜板底端設置有限位凸梁；頂部設置有引橋；下斜板通過限位凸梁和引橋支撐；所述下斜板底端左右設置有支撐柱，所述支撐柱上設置有傾斜的上斜板；上斜板的傾斜方向與下斜板一致；上斜板的底端設置連接有引橋；上斜板通過引橋和支撐柱支撐固定；上斜板頂端設置有限位凸梁。

作為本實用新型進一步的方案：所述支撐柱頂端設置有放大承臺。

作為本實用新型再進一步的方案：所述上斜板、下斜板、支撐柱和引橋可以為鋼筋混凝土結構也可以為鋼結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型提供一種工字型停車場，結構新穎；通過設置工字型停車場，節約空間；車輛分別通過對應的引橋進入上下上斜板和下斜板，進行停車。

附圖說明

圖1為工字型停車場的結構示意圖。

圖中：1-上斜板、2-限位凸梁、3-下斜板、4-支撐柱、4-1-放大承臺、5-引橋。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1，一種工字型停車場，包括上斜板1、下斜板3、支撐柱4和引橋5；所述下斜板3呈傾斜狀設置在支撐面上；下斜板3底端設置有限位凸梁2；頂部設置有引橋5；下斜板3通過限位凸梁2和引橋5支撐；所述下斜板3底端左右設置有支撐柱4，所述支撐柱4上設置有傾斜的上斜板1；上斜板1的傾斜方向與下斜板3一致；上斜板1的底端設置連接有引橋5；上斜板1通過引橋5和支撐柱4支撐固定；上斜板1頂端設置有限位凸梁2；所述支撐柱4頂端設置有放大承臺4-1；所述上斜板1、下斜板3、支撐柱4和引橋5可以為鋼筋混凝土結構也可以為鋼結構。

本實用新型的工作原理是：本實用新型提供一種工字型停車場，結構新穎；通過設置工字型停車場，節約空間；車輛分別通過對應的引橋5進入上下上斜板1和下斜板3，進行停車。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。