[實用新型]一種汽車散熱器支架

有效

• 申請號: 201720217424.2
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN206678776U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 陳秋銳
• 申請（專利權）人: 廣州豐鐵汽車部件有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04;B62D25/08
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司44259
• 代理人: 羅丹

技術領域

本實用新型是一種汽車散熱器支架，屬于傳熱設備的零部件領域。

背景技術

支架，起支撐作用的構架。支架的應用極其廣泛，工作生活中隨處可以遇見。

現有技術公開了申請號為：201520058587.1的一種具有加強筋結構的汽車散熱器支架。本實用新型提供一種汽車散熱器支架，該散熱器支架呈U字形，所述散熱器支架包括散熱器支架的頂面、散熱器支架的側面和散熱器支架的底面，所述散熱器支架的頂面與所述散熱器支架的側面垂直，所述散熱器支架的側面與所述散熱器支架的底面之間焊接有加強筋，所述加強筋需通過所述散熱器支架的圓角，所述散熱器支架的底面與散熱器連接。優化的散熱器支架垂向連接使上彎梁承受的部分剪切力轉化為壓力，受壓相對拉伸可降低上彎梁開裂風險，增加加強筋可以提高散熱器支架的剛度；散熱器支架安裝點的應力降低后，對上彎梁的強度要求降低，上彎梁可以減重，降低了成本。但是其不足之處在于安裝使用后不易拆卸。當產品出現變形和損壞時，容易增加修理成本和更換成本。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種汽車散熱器支架，以解決現有的汽車散熱器支架在安裝使用后不易拆卸。當產品出現變形和損壞時，容易增加修理成本和更換成本的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種汽車散熱器支架，其結構包括發動機蓋鎖安裝件、第一散熱器支架上部加強件、散熱器支架上部本體、散熱器支架上中部安裝連接件、第二散熱器支架上部加強件、水箱支架下部加強件、散熱器支架中部構成件、散熱器支架中部加強件、散熱器支架中部本體、散熱器支架下部本體、散熱器支架下部加強件，所述發動機蓋鎖安裝件與第一散熱器支架上部加強件緊固連接，所述第一散熱器支架上部加強件與散熱器支架上部本體相連接，所述散熱器支架上中部安裝連接件與第二散熱器支架上部加強件相連接，所述第二散熱器支架上部加強件與發動機蓋鎖安裝件緊固連接，所述水箱支架下部加強件與散熱器支架下部本體相連接，所述散熱器支架中部加強件設在散熱器支架中部本體上，所述散熱器支架中部本體與散熱器支架下部本體緊固連接。

進一步地，所述第一散熱器支架上部加強件與散熱器支架上中部安裝連接件相連接。

進一步地，所述散熱器支架上部本體與散熱器支架上中部安裝連接件相連接。

進一步地，所述第二散熱器支架上部加強件與散熱器支架上部本體緊固連接。

進一步地，所述散熱器支架中部構成件與散熱器支架中部加強件相連接。

進一步地，所述散熱器支架下部本體與散熱器支架下部加強件相連接。

進一步地，所述該實用新型使用螺栓與螺母結合的方式。

進一步地，所述散熱器支架上中部安裝連接件、螺母與螺栓組裝結合的機構固定在支架上部。

本實用新型的有益效果為通過使用螺栓與螺母結合的方式，使產品安裝后容易拆卸。當產品出現變形和損壞，現狀結構有效降低修理成本和更換成本。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種汽車散熱器支架的結構示意圖；

圖中：發動機蓋鎖安裝件-1、第一散熱器支架上部加強件-2、散熱器支架上部本體-3、散熱器支架上中部安裝連接件-4、第二散熱器支架上部加強件-5、水箱支架下部加強件-6、散熱器支架中部構成件-7、散熱器支架中部加強件-8、散熱器支架中部本體-9、散熱器支架下部本體-10、散熱器支架下部加強件-11。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。