[實(shí)用新型]制動(dòng)器結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720216923.X | 申請(qǐng)日: | 2017-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206555327U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡春蘭;張玉熹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶科朗機(jī)動(dòng)車制動(dòng)器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D55/225 | 分類號(hào): | F16D55/225;F16D121/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 408400 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動(dòng)器 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種制動(dòng)器結(jié)構(gòu),包括分泵殼體(1)、制動(dòng)活塞(2)和蹄片(3),其特征在于:所述分泵殼體(1)內(nèi)設(shè)置有直徑一小一大的第一活塞腔(4)和第二活塞腔(5),所述制動(dòng)活塞(2)呈圓臺(tái)型,制動(dòng)活塞(2)的小頭段(21)位于所述第一活塞腔(4)中,制動(dòng)活塞(2)的大頭段(22)位于所述第二活塞腔(5)中,且制動(dòng)活塞(2)的臺(tái)肩面(23)與所述第二活塞腔(5)的端面之間留有間隙空間,該間隙空間連通有第二液壓油路(6),所述第一活塞腔(4)連通有第一液壓油路(7)。
2.按照權(quán)利要求1所述的制動(dòng)器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述制動(dòng)活塞(2)的小頭段(21)的環(huán)側(cè)面與所述第一活塞腔(4)的內(nèi)壁之間設(shè)置有第一密封圈(8)。
3.按照權(quán)利要求1所述的制動(dòng)器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述制動(dòng)活塞(2)的大頭段(22)的環(huán)側(cè)面與所述第二活塞腔(5)的內(nèi)壁之間設(shè)置有第二密封圈(9)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶科朗機(jī)動(dòng)車制動(dòng)器有限公司,未經(jīng)重慶科朗機(jī)動(dòng)車制動(dòng)器有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)軸器
F16D55-00 基本上是徑向的制動(dòng)表面在軸向上被壓在一起的制動(dòng)器,例如圓盤制動(dòng)器
F16D55-02 .可軸向移動(dòng)的盤或襯塊被壓向軸向固定的旋轉(zhuǎn)元件
F16D55-24 .帶有多個(gè)軸向移動(dòng)的盤、片或襯塊,從一側(cè)壓向軸向固定的元件
F16D55-26 ..無自緊作用
F16D55-46 ..帶有自緊作用
F16D55-48 ...帶有相對(duì)于其支座具有小的自由角程的盤和襯塊,由此產(chǎn)生自緊作用
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