[實用新型]一種供帶受力感應裝置

有效

• 申請號: 201720216381.6
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN206634255U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 陳恕華;胡晨光
• 申請（專利權）人: 蘇州搏技光電技術有限公司
• 主分類號: B65B15/04
• 分類號: B65B15/04;B65B57/00
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙)31297
• 代理人: 周高

技術領域

本實用新型涉及半導體行業散料包裝設備，具體涉及一種供帶受力感應裝置。

背景技術

半導體材料在生產完成后，需要采用供帶受力感應裝置傳輸載帶對產品進行包裝，所以生產力的大小往往也取決于包裝流程的效率，因此如何加快包裝速度，如何提高生產流程的效率至關重要。

現有的供帶裝置存在有許多缺點和不足，如運動效果不靈敏、卡帶、力度達不到效果等，在這些缺點下經常會造成包裝流程癱瘓的情況，傳統的供帶裝置對此沒有做任何的保護措施，往往因此造成整個生產流程效率下降；且長時間使用下的供帶裝置，運動會變得遲緩，靈敏度降低，如果所需要包裝的材料的生產效率提高，而供帶效率得不到提高，會大大影響整個生產流程的生產速度和效率。

實用新型內容

基于此，針對上述問題，有必要提出一種供帶受力感應裝置，其運動靈敏、力度滿足要求，有效解決了卡帶的問題，且結構簡單、容易實現，避免了供帶過程中多種情況的發生，提高了生產效率。

本實用新型的技術方案如下：

一種供帶受力感應裝置，包括報警傳感器、連桿機構、鈑金固定件、供帶傳感器和圓軸，所述的連桿機構由第一連桿和第二連桿組成，且呈L型，所述第一連桿與圓軸軸承連接，第二連桿與鈑金固定件軸承連接；所述鈑金固定件上裝有軸承并連接鈑金遮光片，第二連桿位于鈑金固定件與鈑金遮光片之間；所述鈑金遮光片的一端連接報警傳感器，另一端連接供帶傳感器。

鈑金固定件和圓軸對鈑金遮光片和連桿機構進行固定，圓軸前后都有軸承，可隨載帶運動而轉動，載帶帶動圓軸轉動，并帶動第二連桿來回擺動，連桿機構的運動帶動鈑金固定件，鈑金固定件上裝有相對應的軸承，實現鈑金遮光片的來回擺動，從而使鈑金遮光片交替接觸報警傳感器和供帶傳感器。本實用新型的供帶受力感應裝置結構簡單，且運動靈敏，解決了卡帶的問題，有效提高了生產效率。

作為上述方案的進一步優化，該供帶受力感應裝置還包括載帶盤固定件，所述載帶盤固定件上安裝有減速電機，所述供帶傳感器與減速電機控制連接。

正常運動時：鈑金遮光片會交替遮擋報警傳感器和供帶傳感器，供帶傳感器傳給減速電機一個供帶的信號，實現放帶操作。

卡帶時：當載帶卡住不松帶時，圓軸不再運動，從而通過連桿機構所帶動的鈑金遮光片也不再來回擺動，因此鈑金遮光片沒有遮擋報警傳感器，相應地，當沒有遮擋供帶傳感器，那么報警傳感器長期感受不到鈑金遮光片就會發出報警信號。

作為上述方案的進一步優化，所述第一連桿上還設置有擋軸，所述擋軸與圓軸位于第一連桿的同側，且圓軸連接于第一連桿的中部，擋軸設置于第一連桿的端部，擋軸與圓軸之間有一供載帶傳輸的間距。

設置擋軸方便載帶的傳輸，且當載帶直接卡在圓軸和擋軸之間時，也提供了保護作用；隨著報警傳感器和供帶傳感器的交替信號和減速電機的供力，實現了供帶裝置的傳輸及保護效果，也解決了卡帶問題，提高了生產效率。

作為上述方案的更進一步優化，報警傳感器連接有蜂鳴器，報警傳感器的信號輸出端連接蜂鳴器的信號輸入端，所述供帶傳感器的信號輸出端連接減速電機的信號輸入端。

當鈑金遮光片接觸供帶傳感器時，供帶傳感器感應信號并傳輸該信號控制減速電機供力，帶動載帶傳輸；當鈑金遮光片接觸報警傳感器時，報警傳感器感應信號并傳輸該信號給蜂鳴器，蜂鳴器發出報警通知。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型提供的供帶受力感應裝置，其結構簡單，運動靈敏，解決了卡帶的問題，有效提高了生產效率。

2、鈑金遮光片交替感應報警傳感器和供帶傳感器，實現正常放帶；當出現卡帶時，鈑金遮光片既不遮擋報警傳感器，也不遮擋供帶傳感器，使供帶傳感器和報警傳感器都無法產生感應信號，實現中斷傳輸并報警的功能，解決了卡帶問題，進一步提高生產效率。

3、在載帶傳輸的下方設置的擋軸，為設備順利工作提供了支持，保障了供帶裝置的傳輸，且具有保護效果。

4、采用連桿結構，使該供帶受力感應裝置中各個零部件之間的聯系更緊密，配合更充分，實現由各個零部件組合而成的整個供帶受力感應裝置的運動更靈敏，力度滿足生產要求。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述供帶受力感應裝置的正視圖；

圖2是本實用新型實施例所述連桿機構的正視圖；

圖3是本實用新型實施例所述供帶受力感應裝置的三維軸向圖。

附圖標記說明：