[實用新型]一種一氧化碳檢測報警裝置

有效

• 申請號: 201720216023.5
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN206541421U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 申元全;王東;鐘成千;盧小林
• 申請（專利權）人: 四川經準計量測試有限公司
• 主分類號: G08B21/16
• 分類號: G08B21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及檢測技術，尤其與一種一氧化碳檢測報警裝置的結構有關。

背景技術

隨著社會進步，工業技術不斷發展，工廠排放的廢氣、煙道氧、汽車排放廢氣、內燃機排放的廢氣等對空氣環境造成日益嚴重的污染。一氧化碳雖然不會使得一些環境現象變得嚴重，但是對人們的身體健康有重大影響。因此，一氧化碳濃度的高低是評價空氣質量好壞的指標之一，是工廠、煤礦井下是否發生自燃火災的重要標志之一。為了保證人們身體健康和環境清潔，要求有一氧化碳檢測報警裝置。

實用新型內容

本實用新型提供一氧化碳檢測報警裝置，能夠檢測環境中的一氧化碳濃度，并顯示，且在超過標準時發出聲音報警和燈光報警，在不使用時，可以快速遮蔽檢測網孔口，保護傳感器，提高裝置的使用壽命。

為了實現本實用新型的目的，擬采用以下技術：

一種一氧化碳檢測報警裝置，其特征在于，包括設置在殼體內的一氧化碳傳感器、信號放大器、電壓比較電路、報警開關、模數轉換電路、數字顯示電路，一氧化碳傳感器連接信號放大器，信號放大器連接電壓比較電路和模數轉換電路，電壓比較電路連接報警開關，報警開關連接有燈光報警器和聲音報警器，模數轉換電路連接數字顯示電路，數字顯示電路連接有顯示屏，燈光報警器、聲音報警器、顯示屏設在殼體外壁上。一氧化碳傳感器設在殼體內的獨立檢測腔內，檢測腔頂部有檢測網孔口，檢測腔頂部還設有滑動槽，滑動槽為長條形通孔，孔口固定有兩個橡膠擋片，橡膠擋片共同將滑動槽遮擋，滑動槽上設有滑動桿，滑動桿從兩個橡膠擋片之間穿過，并貫穿滑動槽，滑動桿上部連接有橫架，底部連接有遮擋板，遮擋板尺寸大于檢測網孔口，遮擋板上表面上還固定有一層布。

本實用新型的有益效果是：

1、一氧化碳傳感器檢測環境中的一氧化碳濃度，并顯示，且在超過標準時發出聲音報警和燈光報警；

2、一氧化碳傳感器設在獨立的檢測腔內，檢測腔通過檢測網孔口與外界環境的空氣連通，使得數據的采集不會影響到殼體內其他部件，僅是傳感器與空氣接觸；

3、在不使用時，可以通過滑動桿滑動，利用遮擋板快速遮蔽檢測網孔口，保護傳感器，提高裝置的使用壽命；

4、滑動槽的孔口固定有兩個橡膠擋片，橡膠擋片共同將滑動槽遮擋，滑動桿從兩個橡膠擋片之間穿過，提高了滑動槽的密封性，可以確保從滑動槽這邊基本上不會有空氣進入到殼體內；

附圖說明

圖1示出了本實用新型整體結構示意圖。

圖2示出了本實用新型滑動槽俯視圖。

具體實施方式

如圖1～2所示，一種一氧化碳檢測報警裝置，包括設置在殼體8內的一氧化碳傳感器1、信號放大器2、電壓比較電路3、報警開關41、模數轉換電路5、數字顯示電路61，一氧化碳傳感器1連接信號放大器2，信號放大器2連接電壓比較電路3和模數轉換電路5，電壓比較電路3連接報警開關41，報警開關41連接有燈光報警器42和聲音報警器43，模數轉換電路5連接數字顯示電路61，數字顯示電路61連接有顯示屏62，燈光報警器42、聲音報警器43、顯示屏62設在殼體1外壁上。一氧化碳傳感器1設在殼體8內的獨立檢測腔81內，檢測腔81頂部有檢測網孔口11，檢測腔81頂部還設有滑動槽7，滑動槽7為長條形通孔，孔口固定有兩個橡膠擋片75，橡膠擋片75共同將滑動槽7遮擋，滑動槽7上設有滑動桿71，滑動桿71從兩個橡膠擋片75之間穿過，并貫穿滑動槽7，滑動桿71上部連接有橫架72，底部連接有遮擋板73，遮擋板73尺寸大于檢測網孔口11，遮擋板73上表面上還固定有一層布74。

一氧化碳傳感器1設在獨立的檢測腔81內，檢測腔81通過檢測網孔口11與外界環境的空氣連通，一氧化碳傳感器1檢測環境中的一氧化碳濃度，并傳輸數據給信號放大器2，信號放大器2對電信號進行放大處理后，傳輸給電壓比較電路3和模數轉換電路5；電壓比較電路3通過電壓比較，與標準濃度值對應的電壓值進行比較，在超過標準時，向報警開關41發送信號，報警開關41接收信號后導通燈光報警器42和聲音報警器43，發出聲音報警和燈光報警；模數轉換電路5將模擬信號轉換為數字信號送入數字顯示電路61，數字顯示電路61將收到的數字信號顯示在顯示屏62上，可觀察到檢測濃度值。在不使用裝置進行時，可以通過滑動桿71在滑動槽7上滑動，可將遮擋板73推送到檢測網孔口11下方，遮蔽檢測網孔口11，保護傳感器；由于遮擋板73上表面有一層布74，可提高遮蔽的密封效果，進一步提高傳感器的使用壽命；而由于滑動槽7的孔口固定有兩個橡膠擋片75，滑動桿71在滑動過程中，可始終保持橡膠擋片75對滑動槽7遮擋，提高了滑動槽的密封性，可以確保從滑動槽這邊基本上不會有空氣進入到殼體內，進一步保護傳感器。