[實(shí)用新型]一種新型物理實(shí)驗(yàn)演示儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720215508.2
• 申請(qǐng)日: 2017-03-07
• 公開（公告）號(hào): CN206558078U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜尚軒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杜尚軒
• 主分類號(hào): G09B23/10
• 分類號(hào): G09B23/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物理實(shí)驗(yàn)儀器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型物理實(shí)驗(yàn)演示儀。

背景技術(shù)

在物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中，力的分類學(xué)習(xí)有很多種，但是在實(shí)際的理解中，存在這一定的困難，因此，需要借助實(shí)驗(yàn)的演示來幫助學(xué)生理解，在演示摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)器材一般包括模板、細(xì)繩和測力計(jì)，卻普遍采用手動(dòng)操作和肉眼觀察測力計(jì)的做法來做實(shí)驗(yàn)，例如專利申請(qǐng)?zhí)枺?01220097960.0，專利名為一種新型物理實(shí)驗(yàn)演示儀，中所提，實(shí)驗(yàn)結(jié)果不明顯，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)偏差大，所以，需要一種更好的設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型物理實(shí)驗(yàn)演示儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型物理實(shí)驗(yàn)演示儀，包括實(shí)驗(yàn)支撐板，所述實(shí)驗(yàn)支撐板上端一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)角度測量裝置；

其中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)角度測量裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)固定件、轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)軸、角度測量板固定軸、角度測量板、讀數(shù)觀察孔和角度刻度板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)固定件上端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)軸；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)角度測量裝置一端安裝有實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)板末端安裝有實(shí)驗(yàn)主體；

其中，所述實(shí)驗(yàn)主體包括實(shí)驗(yàn)小貨車、配重砝碼、BH1862FVC型拉力傳感器、實(shí)驗(yàn)用絲線、定滑輪安裝板、定滑輪結(jié)構(gòu)、8185A減速電機(jī)、減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和主動(dòng)輪，所述實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)板上端安裝有實(shí)驗(yàn)小貨車，所述實(shí)驗(yàn)小貨車上安裝有配重砝碼，所述實(shí)驗(yàn)小貨車一端安裝有BH1862FVC型拉力傳感器；

所述8185A減速電機(jī)固定在實(shí)驗(yàn)支撐板末端，所述8185A減速電機(jī)輸出端安裝有減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有主動(dòng)輪。

優(yōu)選的，所述實(shí)驗(yàn)支撐板下端四個(gè)角的位置處均安裝有演示儀防滑固定支架。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)軸中部固定有角度測量板固定軸，所述角度測量板固定軸上安裝有角度測量板。

優(yōu)選的，所述角度測量板中間設(shè)有讀數(shù)觀察孔。

優(yōu)選的，所述讀數(shù)觀察孔上端安裝有角度刻度板。

優(yōu)選的，所述實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)板末端安裝有兩個(gè)定滑輪安裝板，所述定滑輪安裝板末端通過定滑輪結(jié)構(gòu)連接。

優(yōu)選的，所述BH1862FVC型拉力傳感器和主動(dòng)輪之間通過實(shí)驗(yàn)用絲線連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)、合理，使用方便、高效，本實(shí)用新型能夠應(yīng)用在高中物理的課堂教學(xué)中，能夠通過小車在木板上的運(yùn)動(dòng)，并且并測力計(jì)測量出摩擦力的大小，本設(shè)備中增加了轉(zhuǎn)動(dòng)角度測量裝置，能夠在實(shí)驗(yàn)的時(shí)候精確的測量出木板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，設(shè)備中還增加了BH1862FVC型拉力傳感器和8185A減速電機(jī)，能夠完全解放雙手，并且，能夠使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加準(zhǔn)確。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)角度測量裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的實(shí)驗(yàn)主體俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-演示儀防滑固定支架；2-轉(zhuǎn)動(dòng)角度測量裝置；3-實(shí)驗(yàn)支撐板；4-實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)板；5-實(shí)驗(yàn)主體；6-轉(zhuǎn)動(dòng)固定件；7-轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)軸；8-角度測量板固定軸；9-角度測量板；10-讀數(shù)觀察孔；11-角度刻度板；12-實(shí)驗(yàn)小貨車；13-配重砝碼；14-BH1862FVC型拉力傳感器；15-實(shí)驗(yàn)用絲線；16-定滑輪安裝板；17-定滑輪結(jié)構(gòu)；18-8185A減速電機(jī)；19-減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸；20-主動(dòng)輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。