[實用新型]轎廂試搭臺

有效

• 申請號: 201720215283.0
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN206653357U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 孫國林;宋羽;湯軼棟
• 申請（專利權）人: 中海三菱電梯（蘇州）有限公司
• 主分類號: B25H1/00
• 分類號: B25H1/00
• 代理公司: 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙)32247
• 代理人: 陳建中

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體涉及一種轎廂試搭臺。

背景技術

在電梯生產中，為了保證電梯轎廂中轎壁的配合度和規格尺寸大小合適，電梯安裝前一般會對電梯的轎廂進行試搭的流程，試搭過程中，需要對待試搭的部件進行輔助限位，現有的輔助限位一般通過人工觀察，這給工作帶來了不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種轎廂試搭臺，其活動的支撐塊具有對待試搭的部件進行輔助限位的功能。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種轎廂試搭臺，包括底座、支撐塊和固定塊，底座上設有兩根平行的滑軌，支撐塊放置在滑軌上，支撐塊和滑軌垂直，支撐塊的底部設有與兩根滑軌對應的滑槽，支撐塊通過滑槽與滑軌滑動配合，固定塊固定在底座上，固定塊和滑軌垂直，支撐塊的外側壁通過合頁鉸接有第一塑料限位板，第一塑料限位板上設有第一磁鐵，支撐塊的外側壁設有第二磁鐵，第一塑料限位板通過合頁翻轉至上方時，第一磁鐵和第二磁鐵吸合，第一塑料限位板用于在試搭過程中對待試搭的部件進行限位。

優選地，上述固定塊的外側壁通過合頁鉸接有第二塑料限位板，第二塑料板上設有第三磁鐵，固定塊的外側壁設有第四磁鐵，第二塑料限位板通過合頁翻轉至上方時，第三磁鐵和第四磁鐵吸合，第二塑料限位板用于在試搭過程中對待試搭的部件進行限位。

本實用新型的工作原理為：滑動支撐塊，第一塑料限位板和第二塑料限位板的設置使得待試搭的部件的端部剛好與支撐塊和固定塊的端部齊平，輔助限位完成后，向下轉動第一塑料限位板和第二塑料限位板，第一塑料限位板與第二塑料限位板不會對試搭工作造成不利干擾。

本實用新型的有益效果為：其活動的支撐塊具有對待試搭的部件進行輔助限位的功能。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

本實用新型具體實施的技術方案是：

如圖1所示，

一種轎廂試搭臺，包括底座1、支撐塊2和固定塊4，底座1上設有兩根平行的滑軌3，支撐塊2放置在滑軌3上，支撐塊2和滑軌3垂直，支撐塊2的底部設有與兩根滑軌3對應的滑槽，支撐塊2通過滑槽與滑軌3滑動配合，固定塊4固定在底座1上，固定塊4和滑軌3垂直，支撐塊2的外側壁通過合頁鉸接有第一塑料限位板5，第一塑料限位板5上設有第一磁鐵6，支撐塊2的外側壁設有第二磁鐵7，第一塑料限位板5通過合頁翻轉至上方時，第一磁鐵6和第二磁鐵7吸合，第一塑料限位板5用于在試搭過程中對待試搭的部件進行限位。

上述固定塊4的外側壁通過合頁鉸接有第二塑料限位板10，第二塑料板上設有第三磁鐵8，固定塊4的外側壁設有第四磁鐵9，第二塑料限位板10通過合頁翻轉至上方時，第三磁鐵8和第四磁鐵9吸合，第二塑料限位板10用于在試搭過程中對待試搭的部件進行限位。

本實用新型的工作原理為：滑動支撐塊2，第一塑料限位板5和第二塑料限位板10的設置使得待試搭的部件的端部剛好與支撐塊2和固定塊4的端部齊平，輔助限位完成后，向下轉動第一塑料限位板5和第二塑料限位板10，第一塑料限位板5與第二塑料限位板10不會對試搭工作造成不利干擾。

本實用新型的有益效果為：其活動的支撐塊2具有對待試搭的部件進行輔助限位的功能。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。