[實用新型]電池模組有效
| 申請號: | 201720214521.6 | 申請日: | 2017-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN206673012U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 陸群;田原松 | 申請(專利權)人: | 北京長城華冠汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/20 | 分類號: | H01M2/20;H01M2/26 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產權代理有限公司11018 | 代理人: | 陳舒維,宋志強 |
| 地址: | 101300 北京市順義區仁*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 模組 | ||
1.一種電池模組(10),其特征在于,所述電池模組(10)包括:
單元電池(11),所述單元電池(11)具有電池本體(110)和極耳(111),所述極耳(111)從所述電池本體(110)伸出;
電池框(12),所述電池框(12)具有框本體(120)和支撐板(13),所述框本體(120)封裝所述電池本體(110),所述支撐板(13)與所述極耳(111)相鄰;
卡持板(14),所述卡持板(14)固定于所述支撐板(13),并與所述支撐板(13)形成容納所述極耳(111)的極耳卡持空間(140);
極耳連接構件(15),所述極耳連接構件(15)在所述極耳卡持空間(140)內與所述極耳(111)形成導電接觸;
彈性緊固構件(16),所述彈性緊固構件(16)在所述極耳卡持空間(140)內固定于所述支撐板(13)和所述卡持板(14)中的至少一個,并對所述導電接觸施加彈性保持力。
2.根據權利要求1所述的電池模組,其特征在于,所述彈性緊固構件(16)具有彈性體(161)以及位于所述彈性體(161)的邊緣處的卡齒(162),并且,所述支撐板(13)和所述卡持板(14)中的所述至少一個具有與所述卡齒(162)卡接的卡槽(160)。
3.根據權利要求2所述的電池模組(10),其特征在于,所述卡槽(160)與所述卡齒(162)之間的配合公差使所述彈性體(161)在一個方向上具有預定偏移范圍的浮動自由度。
4.根據權利要求3所述的電池模組(10),其特征在于,所述浮動自由度的方向平行于所述極耳(111)的伸出方向。
5.根據權利要求4所述的電池模組(10),其特征在于,所述卡槽(160)具有平行于所述極耳(111)的伸出方向的寬度,所述卡齒(162)具有平行于所述極耳(111)的伸出方向的厚度,并且所述卡槽(160)的寬度大于所述卡齒(162)的厚度。
6.根據權利要求2所述的電池模組(10),其特征在于,所述彈性體(161)包括在所述極耳卡持空間(140)內被擠壓并產生所述彈性保持力的隆起部(161a)、以及位于所述隆起部(161a)的邊緣處的翼緣部(161b),所述卡齒(162)連接所述翼緣部(161b)。
7.根據權利要求2至6中任一項所述的電池模組(10),其特征在于,所述彈性體(161)為柔性觸指。
8.根據權利要求1至6中任一項所述的電池模組(10),其特征在于,所述卡持板(14)具有平板部(141)以及位于所述平板部(141)的邊緣處的臺階部(142),其中,所述臺階部(142)固定于所述支撐板(13)、并在所述平板部(141)與所述支撐板(13)之間支撐形 成所述極耳卡持空間(140)。
9.根據權利要求8所述的電池模組(10),其特征在于,所述臺階部(142)通過螺釘(143)固定于所述支撐板(13)。
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