[實用新型]一種電機繞線設備有效
| 申請號: | 201720213909.4 | 申請日: | 2017-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN206524733U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 樊宇;高宇飛 | 申請(專利權)人: | 蘇州愛知高斯電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/04 | 分類號: | H02K15/04 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司44214 | 代理人: | 關家強,吳偉文 |
| 地址: | 215126 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及電機制造領域,特別是涉及一種電機繞線設備。
背景技術
現有繞線設備一般分為四部分,擋板、與擋板為一體式的模芯、鎖緊護套、轉軸,然后由多塊模芯組合成所需的相數,穿上轉軸,安裝到繞線機器上,裝上鎖緊護套。
現有的一體式模芯加工比較復雜,成本高,需要更多地空間存放。1、因為一體式模芯需要重復加工擋板,增加成本;2、在換工裝時,因為外擋板是同一尺寸,各型號的繞線工裝不易區分。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種電機繞線設備,能夠使得擋板適合多副模芯使用,提高了設備的利用率,易于區分、存放。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種電機繞線設備,包括:擋板和模芯,所述模芯設置于兩片擋板之間,所述模芯的數量至少為一片,模芯與擋板之間通過隔板隔開,在所述擋板和模芯的上端均開設有相同尺寸的梯形槽,在所述擋板和模芯的中部均開設有相同尺寸的主軸孔,在所述主軸孔內插入主軸,所述擋板與主軸的一側通過鎖緊護套鎖緊,擋板與主軸的另一側通過矩形鋼圈固定。
優選的,所述鎖緊護套及相鄰的擋板處均開設有螺紋孔,鎖緊護套與擋板之間通過螺紋固定。
優選的,所述主軸遠離鎖緊護套的一側開設有卡槽。
優選的,所述矩形鋼圈插入卡槽內。
優選的,所述矩形鋼圈內開設有一梯形內槽。
優選的,所述梯形內槽內設置有鎖緊螺栓。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,制造安裝方便,通過組裝式的結構,使得擋板和模芯可以適用于不同相數的電機,提高了設備的適用范圍,同時,通用的擋板結構,更加方便區分和存放。
附圖說明
圖1是本實用新型一種電機繞線設備一較佳實施例的立體結構示意圖;
圖2是所示一種電機繞線設備一較佳實施例另一角度的立體結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、擋板,2、模芯,3、梯形槽,4、隔板,5、鎖緊護套,6、主軸,7、卡槽,8、矩形鋼圈,9、梯形內槽,10、鎖緊螺栓,11、螺紋孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1和圖2,本實用新型實施例包括:
一種電機繞線設備,包括:擋板1和模芯2,所述模芯2設置于兩片擋板1之間,所述模芯2的數量至少為兩片,模芯2與擋板1之間通過隔板4隔開,在所述擋板1和模芯2的上端均開設有相同尺寸的梯形槽3,在所述擋板1和模芯2的中部均開設有相同尺寸的主軸孔,在所述主軸孔內插入主軸6,所述擋板1與主軸6的一側通過鎖緊護套5鎖緊,擋板1與主軸6的另一側通過矩形鋼圈8固定。
進一步的,所述擋板1與主軸6的一側通過鎖緊護套5鎖緊,所述鎖緊護套5及相鄰的擋板處均開設有螺紋孔11,鎖緊護套5與擋板1之間通過螺紋固定。
進一步的,所述擋板1與主軸6的另一側通過矩形鋼圈8固定,所述主軸6遠離鎖緊護套5的一側開設有卡槽7,所述矩形鋼圈8插入卡槽7內,所述矩形鋼圈8內開設有一梯形內槽9,所述梯形內槽9內設置有鎖緊螺栓10,由于矩形鋼圈8內設有梯形內槽9,當鎖緊螺栓10擰入梯形內槽9內時,利用梯形內槽9斜邊的作用,將擋板1壓緊,便于設備的安裝和拆卸。
本實用新型在繞線時,先將線頭預繞于主軸6上,漆包線經過擋板和模芯的梯形槽3,開始繞線,操作簡單實用,提高了繞線效率。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
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