[實用新型]遙控式清淤船有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720213890.3 | 申請日: | 2017-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN206554150U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 廖輝祥;李德保;王山花;何仕均;陳金波 | 申請(專利權)人: | 昆山華辰凈化科技有限公司 |
| 主分類號: | E02F5/28 | 分類號: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所32212 | 代理人: | 盛建德,張小培 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遙控 清淤 | ||
技術領域
本實用新型涉及污水處理技術領域,具體提供一種適用于城市內河、池塘、水庫、湖泊、污水處理廠沉淀池等場合的遙控式清淤船。
背景技術
目前有絞吸式清淤船用于大型河流、江海航道的疏浚作業(yè),然針對城市內河、水庫、池塘等水域相對封閉、較小的地方,還沒有一種兼具操作簡便、運輸方便、使用安全、環(huán)保的清淤設備。
目前在上述城市內河、水庫、池塘等水域范疇內進行疏浚作業(yè)時,通常采用將水域水放干后、利用挖掘機等工程機械設備來進行清理,或者采用搭載了鉸吸頭或改裝潛水泵的清淤船來進行帶水清淤,但是這種清淤船的體積仍然較大,而且抽吸淤泥的裝置會在水里產(chǎn)生嚴重的湍流,同時底部黑臭底泥會被翻滾上來,氣味散發(fā)到空氣中,形成污染。另外,鉸吸頭和潛水泵式抽吸頭還對河床切割能力較大,不僅僅是將黑臭部分的淤泥抽吸上來,還會損傷硬泥層。此外,上述清淤作業(yè)船在工作時,還需要配置一名人員進行清淤和船航行操作,不僅操作復雜,作業(yè)環(huán)境差,而且上、下船不方便,作業(yè)裝置部位的視野差。
有鑒于此,特提出本實用新型。
發(fā)明內容
為了克服上述缺陷,本實用新型提供了一種遙控式清淤船,不僅清理效果好、環(huán)保、使用安全,還整機體積小、重量較輕,很好的適應了城市內河等水域相對封閉、較小的場所的使用。
本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是:一種遙控式清淤船,包括船體框架、清淤裝置、以及電控箱,所述船體框架上設置有一用以使得該清淤船整機漂浮于水面上的浮筒組件、以及一用以調節(jié)該清淤船于不同作業(yè)工況下整機浮心的平衡組件;
所述清淤裝置具有一用以清理淤泥的清淤機構、一卷揚機構、一緩存容器、以及一泵,其中,所述清淤機構通過所述卷揚機構連接于所述船體框架上,且所述清淤機構還能夠在所述卷揚機構的帶動下靠近和遠離于所述船體框架,所述緩存容器相對所述清淤機構位置固定,且所述緩存容器上還開設有一與所述清淤機構相對應并用以收集淤泥的收集開口,所述泵定位安裝在所述船體框架上,且所述泵還通過軟管與所述緩存容器內部相連通,以進行吸取淤泥并排出;
所述電控箱定位設置于所述船體框架上,所述電控箱能夠控制所述清淤機構、卷揚機構和泵工作,且所述電控箱上還設置有一用以接收外部遙控器信號的無線接收器。
作為本實用新型的進一步改進,所述浮筒組件具有至少兩個浮筒,該至少兩個浮筒均為由鋼材質制成的中空圓柱體,且該至少兩個浮筒還各分別定位設置于所述船體框架中;
所述平衡組件具有一平衡筒,所述平衡筒亦為由鋼材質制成的中空圓柱體,所述平衡筒連接于所述船體框架上,并能夠相對所述船體框架擺動。
作為本實用新型的進一步改進,實現(xiàn)所述平衡筒連接于所述船體框架上,并能夠相對所述船體框架擺動的結構為:在所述船體框架上還定位安裝有液壓站和液壓油缸,所述液壓站能夠驅動所述液壓油缸的活塞桿動作,且所述液壓油缸的活塞桿還與所述平衡筒相鉸接。
作為本實用新型的進一步改進,所述清淤機構包括有承載框架、液壓馬達和清淤組件,其中,所述承載框架與所述卷揚機構相連接,并能夠在所述卷揚機構的帶動下靠近和遠離于所述船體框架;所述液壓馬達定位安裝在所述承載框架上,且所述液壓馬達還能夠在所述液壓站的驅動下工作;所述清淤組件具有一雙向螺桿和兩段固定設在所述雙向螺桿外側周面上的螺旋葉片,所述雙向螺桿橫向安裝在所述承載框架上,且所述雙向螺桿的一軸端還通過聯(lián)軸器與所述液壓馬達的輸出軸定位連接,另外,兩段所述螺旋葉片的螺旋方向相反。
作為本實用新型的進一步改進,實現(xiàn)所述承載框架與所述卷揚機構相連接,并能夠在所述卷揚機構的帶動下靠近和遠離于所述船體框架的結構為:所述卷揚機構包括有兩個傳動臂組、一減速電機、兩個傳動軸和兩個卷曲輪,其中,該兩傳動臂組分別設于所述船體框架的相對兩側外,每一所述傳動臂組各具有兩個傳動臂,且每一所述傳動臂組中的兩個傳動臂的上端均分別鉸接于所述船體框架上,每一所述傳動臂組中的兩個傳動臂的下端均分別鉸接于所述承載框架上;所述減速電機定位設置在所述船體框架上,所述減速電機具有兩個輸出軸端,且所述減速電機的每一輸出軸端還各分別通過一聯(lián)軸器定位連接有一所述傳動軸,另外,每一所述傳動軸背向所述減速電機的一軸端上各定位套接有一所述卷曲輪,每一所述卷曲輪上還各分別纏繞有鋼絲繩,且每一所述鋼絲繩還各分別與其相對應的一所述傳動臂組中的至少一個傳動臂相連接。
作為本實用新型的進一步改進,還設有兩個導向輪,該兩導向輪分別能夠相對所述承載框架豎向位置可調地固定在所述承載框架上,且同時該兩導向輪還分別靠近于所述雙向螺桿的軸向兩端。
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