[實(shí)用新型]一種可自動(dòng)稱重的自動(dòng)控制安裝高度的日式腳輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720213229.2
• 申請(qǐng)日: 2017-03-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206678689U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王利華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王利華
• 主分類號(hào): B60B33/00
• 分類號(hào): B60B33/00;G01G19/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于腳輪技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可自動(dòng)稱重的自動(dòng)控制安裝高度的日式腳輪。

背景技術(shù)

腳輪是個(gè)統(tǒng)稱，包括活動(dòng)腳輪和固定腳輪。活動(dòng)腳輪也就我們所說(shuō)的萬(wàn)向輪，它的結(jié)構(gòu)允許360度旋轉(zhuǎn)；固定腳輪也叫定向腳輪，它沒(méi)有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)。通常是兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車(chē)的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)定向輪，后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)萬(wàn)向輪。固定腳輪沒(méi)有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)。通常是兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車(chē)的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)固定輪，后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)萬(wàn)向輪。腳輪有多種材料的腳輪，如鑄鐵輪，尼龍輪等。腳輪材質(zhì)主要分為超級(jí)人造膠腳輪、聚氨酯腳輪、塑料腳輪、尼龍腳輪、鋼鐵腳輪、耐高溫腳輪、橡膠腳輪、S型人造腳輪等。

然而現(xiàn)有的日式腳輪在使用過(guò)程中存在一些缺陷，例如，現(xiàn)有的日式腳輪不具備自動(dòng)稱重的功能，當(dāng)腳輪負(fù)載超過(guò)最大限度時(shí)容易導(dǎo)致輪面發(fā)生形變，甚至導(dǎo)致?lián)p壞腳輪，降低了腳輪的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可自動(dòng)稱重的自動(dòng)控制安裝高度的日式腳輪，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的日式腳輪不具備自動(dòng)稱重的功能，當(dāng)腳輪負(fù)載超過(guò)最大限度時(shí)容易導(dǎo)致輪面發(fā)生形變，甚至導(dǎo)致?lián)p壞腳輪，降低了腳輪的使用壽命的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可自動(dòng)稱重的自動(dòng)控制安裝高度的日式腳輪，包括日式腳輪、腳架伸縮桿、腳輪制動(dòng)器和超重報(bào)警器，所述日式腳輪的圓心位置處設(shè)置有腳輪輪毅，所述腳輪輪毅的圓心位置處設(shè)置有腳輪腳架，所述腳輪腳架的內(nèi)部下端設(shè)置有腳輪主軸，且腳輪腳架前表面靠近腳輪主軸的上方位置處設(shè)置有稱重傳感器，所述超重報(bào)警器安裝在腳輪腳架前表面靠近稱重傳感器的右上方位置處，所述腳輪制動(dòng)器安裝在腳輪腳架前表面靠近超重報(bào)警器的上方位置處，所述腳架伸縮桿安裝在腳輪腳架的頂端，且腳架伸縮桿的上方設(shè)置有腳架安裝座，所述稱重傳感器和超重報(bào)警器均與外部控制面板電性連接。

優(yōu)選的，所述日式腳輪與腳輪腳架通過(guò)腳輪主軸固定連接。

優(yōu)選的，所述腳輪主軸與腳輪腳架通過(guò)固定螺母固定連接。

優(yōu)選的，所述腳架安裝座與外部設(shè)備通過(guò)固定螺母固定連接。

優(yōu)選的，所述腳輪腳架共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)腳輪腳架分別安裝在日式腳輪的左右兩側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，設(shè)置了稱重傳感器，可以通過(guò)稱重傳感器測(cè)出腳輪的最大負(fù)載重量，并根據(jù)該值合理設(shè)置不同設(shè)備所需要的腳輪個(gè)數(shù)，還設(shè)置了超重報(bào)警器，當(dāng)腳輪負(fù)載超過(guò)設(shè)定的最大負(fù)載重量時(shí)，超重報(bào)警器會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提醒工作人員，避免了腳輪負(fù)載過(guò)重而導(dǎo)致輪面發(fā)生形變和損壞腳輪的問(wèn)題，提高了腳輪的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖中：1-日式腳輪、2-稱重傳感器、3-腳輪腳架、4-腳架伸縮桿、5-腳架安裝座、6-腳輪制動(dòng)器、7-超重報(bào)警器、8-腳輪主軸、9-腳輪輪毅。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種可自動(dòng)稱重的自動(dòng)控制安裝高度的日式腳輪，包括日式腳輪1、腳架伸縮桿4、腳輪制動(dòng)器6和超重報(bào)警器7，日式腳輪1的圓心位置處設(shè)置有腳輪輪毅9，腳輪輪毅9的圓心位置處設(shè)置有腳輪腳架3，腳輪腳架3的內(nèi)部下端設(shè)置有腳輪主軸8，且腳輪腳架3前表面靠近腳輪主軸8的上方位置處設(shè)置有稱重傳感器2，超重報(bào)警器7安裝在腳輪腳架3前表面靠近稱重傳感器2的右上方位置處，腳輪制動(dòng)器6安裝在腳輪腳架3前表面靠近超重報(bào)警器7的上方位置處，腳架伸縮桿4安裝在腳輪腳架3的頂端，且腳架伸縮桿4的上方設(shè)置有腳架安裝座5，稱重傳感器2和超重報(bào)警器7均與外部控制面板電性連接。

日式腳輪1與腳輪腳架3通過(guò)腳輪主軸8固定連接。腳輪主軸8與腳輪腳架3通過(guò)固定螺母固定連接。腳架安裝座5與外部設(shè)備通過(guò)固定螺母固定連接。腳輪腳架3共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)腳輪腳架3分別安裝在日式腳輪1的左右兩側(cè)。